ジャガー F-ペースを試乗

AvtoTachkiの旧友であるMattDonnellyは、XJを自分で運転しているため、ジャガーを尊敬しています。彼らは長い間F-Paceと会うことができませんでした、そしてこれが起こったとき、アイルランド人はクロスオーバーを警備員と比較して、彼のネームプレートを変えることを申し出ました。

広告から判断すると、ジャガーFペースは非常にクールでなければなりません。しかし、私は別の言い方をします。このクロスオーバーは、「エレガントでスタイリッシュ」というフレーズで表現できるよりもはるかに残忍で魅力的です。英語のクロスオーバーは非常に攻撃的な外観をしています。紳士クラブでは、彼は間違いなく警備員として働き、ポールを滑ることはありませんでした。

それはクロスオーバーなので、かなり背が高いです-F-Paceの本体はXNUMXつのレンガのように見え、その端は何年にもわたる水洗いの後に整列しています。フロントガラスを除いて、窓はかなり狭いです。私たちのテストカーでは、それらも暗く、ジャガーはサングラスのバウンサーのように見えました。

車は背が高くて平らな面と短い鼻に恵まれています。それはXNUMXつの大きなブラックホールとXNUMXつの小さなヘッドライトで穴が開いています。笑顔がはっきりした歓迎の顔をしている車もあれば、攻撃的に見える車もあります。 Fペースに関しては、すべてが明確ではありません。彼は理想的なボディーガードのように見えます。彼はあなたを部屋から追い出す必要があるまで、感情を正確に表現しません。

そして、はい、このジャガーは間違いなく投げるのに十分強いです。フードの上部は鋭くリブが付いていますが、アスリートの腹のように十分に平らです。膨らんだ後輪のアーチと大きな車輪は、車が本当に速いことを強調するだけです。

美学は確かに車の後部と側面を失望させるでしょう、そしてそれはどんな高級車にも合うでしょう。悲しいかな、空気力学の法則は芸術家のスキルをほとんど尊重していないので、科学は単にこれらがこのタイプの体に最適な形であると言っています。これが、背面と側面が小さな窓の下にある平らな金属片である理由です。

小さな窓は非常に多くの金属を意味します。これは、色の選択は非常に頻繁に見られるため、賢明にアプローチする必要があることを意味します。私の意見では、テストカーで塗装されたダークグリーン（ブリティッシュレーシンググリーン）は彼にぴったりです。彼はとても伝統的で、落ち着いていて、「見せびらかすのは今のところ私の最も印象的な機能ではありません」と言っています。

鮮やかな色がどういうわけかFペースを圧迫し、男性性を低下させているようです。私の意見では、この車のXNUMXつの最もひどい色は黒と青のメタリックです。このジャガーがダートマグネットになりつつあるので黒。ブルーメタリック-車がポルシェマカンに非常に似ているためです。それはプジョーや三菱にとってはいいことですが、ジャガーを購入した場合は、人々にそれを理解してもらいたいと思います。特にマカンよりもはるかに優れているFペースに関しては。

私たちがテストした車は6LV3,0ディーゼルとXNUMX速ZF「オートマチック」を搭載していたことをここで言及することは非常に重要です-同じことがベントレーと速いアウディで見つけることができます。クロスオーバーは、新しいディスカバリースポーツと同じシャーシを備えています-アダプティブサスペンションと電動パワーステアリングを備えています。ジャガーはこれらすべてを開発するために数十億ポンドを費やしてきました。

Fペースのボディは、アストンマーティンを復活させてFタイプを発明したのと同じ男性によって作成されました。別のエンジンのクロスオーバーを購入した場合でも、アストンマーティンの作成者からボディとクールなシャーシを入手できますが、それでも違いはあります。そのような車は残酷に美しいでしょう、しかしあなたはもはや直線でレースすることに自信がなく、多かれ少なかれスポーティーな何かと競争するかもしれません。

SUVの名前はかなり奇妙です。「F」にはマーケティング上の意味があります。ジャガーは、潜在的なバイヤーに催眠術をかけて、Fタイプのスポーツカーの背の高いバージョンであると信じ込ませようとします。ペースがどこから来たのか、私にはわかりません。多分これは風水についての何かですか？

マーケティングの仕掛けに騙されないでください。クールな3,0リッターのディーゼルクロスオーバーでさえ、スポーツカーではありません。それは機敏で、他のSUVやほとんどのセダンやハッチバックよりも優れていますが、高速のドイツのセダンや実際のスポーツカーよりも優れています。

優れたアダプティブサスペンションは、車のコンピューターの数千バイトが乗り心地の監視と調整を担当することを意味し、信じられないほどの乗り心地と道路が素晴らしいという自信をもたらします。低速時や起伏の多い地形では、サスペンションは十分なサスペンションを提供し、車輪付きのソファではなく、本格的なギアを使用していることを知らせます。すばやく動き始めるとすぐに、車は道路に接着しているように見えます。ドライバーは、自分がクロスオーバーにいることをまったく感じていません。車は、肩に乗った悪魔のように、もう少し運転の喜びを得るために彼を動かします。

通常、平坦な道路を走行する場合は、F-Paceの最低地上高がDiscovery Sportと同じであり、モーターが後輪にのみトルクを送信しないようにする非常にスマートなコンピューターがあることを知っておいてください。立ち往生する可能性は低いですが、粘着性のあるスラリーのある深い水たまりや丘は避けるのが最善です。これは、狩猟や釣りなどに行くことができる種類の車ではありません。しかし、ダーチャに向かう途中やスキーリゾートのふもとに登る途中の突然の悪天候は、一般的にFペースにとって問題ではありません。

サスペンションを制御する同じコンピューターは、電子ステアリングとブレーキに大きな影響を与えます。この脳は赤ちゃんの親のようなものです。それは、運転手に彼（または彼女）がここで責任を負っていると信じさせる素晴らしい仕事をします。車はアクセルペダルを踏むことで最大の感覚を与えますが、同時にすべてが可能な限り安全であることを確認します。

ジャガーFペースは私には完璧ではありません。私が気に入らないデザイン機能がXNUMXつかXNUMXつあります。たとえば、スポーツバッジが赤と緑である理由がわかりません。ジャガーがスポーツカーはイタリア製でなければならないと言っているようなものです。赤と白と青、そしてイギリスの紋章の形が彼に合っているように私には思えます。

中にはフロントとトランクに十分なスペースがあります。驚いたことに、Fペースは幅が広く、脚と肩の両方に十分なスペースがあります。理論的には、大人XNUMX人でもXNUMX列目に入ることができますが、短い旅行に限られます。しかし、ここのドアはかなり小さいので、彼らが戻るのはかなり難しいでしょう。

運転席自体はとても快適で、多くの調整が可能ですが、すぐに運転席の位置が少し変わっているように見えます。しかし、SUVの場合、座りすぎです。座席がかさばり、窓が小さいため、後方視界が悪くなります。しかし、あなたはすぐにこれに慣れます-駐車センサーのおかげで、それは素晴らしい働きをします。

中には、このクラスの車に見られると思われる通常の「おもちゃ」がすべてあります。ハンドルはボタンやレバーが多くて少し過負荷になっていますが、それどころかフロントパネルはすっきりしていません。完全にデジタル化され、消えていくオートマチックトランスミッションワッシャー-エンジンが作動するまで見るものはほとんどありません。

フロントパネルの中央には大きなタッチスクリーンがあり、ここではナビゲーションと車両データの両方に関するすべての情報が表示されます。すべての音楽は11個のスピーカーで再生され、どの音量レベルでも音が歪むことはありません。私のXNUMX歳の息子が、スマートフォンを車に簡単に接続し、迷惑な漫画を内蔵ハードドライブにダウンロードして、数秒で起動できることに驚きました。そして、これはすべて私の古い脳を打ち負かしたシステムにあります。

ジャガーFペースは非常に快適で機能的な車です。ブランドにもう少し期待していたかもしれませんが、使い始めるとすぐに品質が明らかになります。あなたはすぐにクロスオーバーがあなたが必要とするすべてを絶対に持っていることに気づきます、そしてそれは素晴らしい働きをします。

F-Paceには、別の言及に値するXNUMXつのユニークなガジェットがあります。これは耐久性のあるゴム引きブレスレットです。持ち運びができず、車内に置いておくことができない場合に備えて、キーを交換することができます。ヌーディストのための素晴らしい発明。

本当に速いクーペを買いたいのですが、お金が足りず、妻との交渉の仕方も全くわかりません。だから、もし今車を変えなければならないとしたら、みんなを幸せに保つためにパワフルなバージョンのF-Paceを選ぶだろう。愛のようです。

体型	ユニバーサル
寸法（長さ/幅/高さ）、mm	4731/1936/1652
ホイールベースmm	2874
縁石重量、kg	1884
エンジン形式	ターボディーゼル
作業量、立方メートルCM	2993
最大力、l。から。	300 rpmで4000
最大涼しい。モーメント、Nm	700 rpmで2000
ドライブタイプ、トランスミッション	フル8速オートマチックトランスミッション
マックス。スピードキロ/ hの	241
0〜100 km / h、sまでの加速度	6,2
燃料消費量（複合サイクル）、l / 100 km	6
からの価格、$。	60 590