VW Touareg 3.0 TDI の試乗: 家のボスは誰ですか

フォルクスワーゲン製品ラインでの新しい旗艦のテスト

トゥアレグの新しいバージョンは、多くの理由で素晴らしい車です。その中の最初の、そしておそらく主なものは、将来、フルサイズのSUVがヴォルフスブルクのブランドのポートフォリオのトップになるということです。提案された技術の点でも、品質、快適さ、機能性、ダイナミクスの点でも最高です。一言で言えば、最高の最高。そしてもちろん、これはトゥアレグからのすでに高い期待を引き起こしています。

自信のあるビジョン

2893 mm のホイールベースを維持しながら、ほぼ XNUMX cm の細長いボディの長さは、新しいエディションに、よりダイナミックなプロポーションを与えます。この車のたくましいフォルムは、多くの競合他社のトップ SUV セグメントとは一線を画し、他車とは一線を画す豊かなクロームフロントエンドと組み合わされています。エクステリアとインテリアのデザインについて言えることは、実際、車のキャラクターの全体的な進化を象徴しています。以前のモデルがブランドの典型的な抑制と抑制に依存し、細部の完璧さを組み合わせた場合、新しいトゥアレグは望んでいます。存在感を際立たせ、持ち主のイメージを際立たせます。

新しいトゥアレグの内部で根本的な変化が起こったのは、この方向です。ダッシュボードの大部分はすでにスクリーンで占められており、ステアリングホイールコントロールの 12 インチディスプレイは、センターコンソールに配置された 15 インチのマルチメディアターミナルと共通の面に組み込まれています。ダッシュボードのクラシックなボタンと計器は最小限に抑えられ、機能は中央の大型タッチスクリーンを介して制御されます。このモデルには初めてヘッドアップディスプレイも用意されており、最も重要な情報を高解像度のカラーワイドスクリーンイメージにドライバーの直接の視野に集中させることができます。ディスプレイとヘッドアップディスプレイの両方が個別の設定と保存の対象となり、個別のイグニッションキーが接続されると、選択された構成が自動的に有効になります。グローバルネットワークへの常時接続だけでなく、Mirror Link や誘導型充電パッドから Android Auto に至るまで、個人のモバイルデバイスに接続するための最新の武器全体が存在します。このような背景から、豊富な電子補助システムをすべてリストする必要はありません。その中には、路傍の危険のための赤外線センサーを備えたナイトビジョンやマトリックス LED ヘッドライトなどの前衛的なアクセントさえあります。

道路の内外で印象的な機会

トゥアレグ III は、スチールスプリングとオプションのマルチステージエアシステムを標準装備しており、条件に応じて、浮力の増加、空気力学の改善、または積載コンパートメントへのアクセスの改善に役立ちます。これにより、容量が 48 リットル以上増加します。 . 大型のオフロード車の挙動を最適化するための非常に効果的な手段は、コーナーでのボディの揺れを最小限に抑えるために電気機械的に作動するアクティブアンチロールバーです。これにより、大きなバンプを克服する際により多くのホイールトラベルとより良い地面との接触を実現します。システムは、独立した XNUMXV 電源のスーパーキャパシタによって電力を供給されます。シャーシ、ドライブ、電子システムの幅広い調整オプション、およびエアサスペンション付きバージョンの調整可能な車高により、起伏の多い地形での困難なタスクを解決するための非常に深刻な機会を実現できます-もちろん、人がそのような素晴らしい車をそのような実験にかける準備ができています. 少なくとも、高級リムジンに匹敵する移動の快適さは注目に値します。

新しいエディションの 6 リッターディーゼル V600 はしっかりとしたトラクションを提供します。2300 rpm で 286 Nm のトルクを提供することで、3.0 速オートマチックは XNUMX トンを超える重量の感覚を事実上なくし、非常にうらやましいダイナミクスを提供します。ちなみに、合理的な運転スタイルでは、トゥアレグは同様のパラメーターを持つ車としてはほとんど異常に低い燃料消費量を誇っています.XNUMX馬力の平均消費量XNUMX TDIは約XNUMX％です。

テキスト：Bozhan Boshnakov

写真：メラニア・ヨシフォワ、VW