トランスミッション トヨタ サクシド

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

Toyota Saksid には、次のタイプのトランスミッションが用意されています: CVT、マニュアル トランスミッション、オートマチック トランスミッション。

トランスミッション トヨタ サクシード 2014年モデルチェンジ、ワゴン、初代、XP1、XP50

09.2014 – 05.2020

修正	トランスミッションタイプ
1.5 l、103 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	CVT
1.5 l、109 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
1.5リットル、74馬力、ガソリン、前輪駆動、ハイブリッド	CVT

トランスミッション トヨタ サクシード 2002 ワゴン 初代 XP1 XP50

07.2002 – 08.2014

修正	トランスミッションタイプ
1.4 l、72 hp、ディーゼル、前輪駆動	MKPP 5
1.5 l、105 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
1.5 l、109 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
1.5 l、105 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機4
1.5 l、109 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4

トランスミッション トヨタ サクシード 2002 ワゴン 初代 XP1

07.2002 – 10.2013

修正	トランスミッションタイプ
1.5 l、105 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機4
1.5 l、109 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4