トランスミッション トヨタ ラウム
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車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
トヨタ ラウムには、次のトランスミッション タイプが用意されています。
トランスミッション トヨタ ラウム モデルチェンジ 2006、ステーションワゴン、2代目、Z20
12.2006 – 10.2011
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.5 l、105 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
| 1.5 l、109 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
トランスミッション トヨタ ラウム 2003、ワゴン、第 2 世代、Z20
05.2003 – 11.2006
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.5 l、105 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
| 1.5 l、109 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
トランスミッション トヨタ ラウム モデルチェンジ 1999、ステーションワゴン、1代目、Z10
08.1999 – 04.2003
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.5 l、91 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
| 1.5 l、91 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
| 1.5 l、94 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
トランスミッション トヨタ ラウム 1997、ワゴン、第 1 世代、Z10
05.1997 – 07.1999
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.5 l、91 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
| 1.5 l、94 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |