トヨタパッソトランスミッション

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

トヨタ パッソには、CVT、オートマチック トランスミッションの次のトランスミッション タイプが用意されています。

トランスミッション トヨタ パッソ モデルチェンジ 2018、ハッチバック 5 ドア、第 3 世代

10.2018-p.t.

修正	トランスミッションタイプ
1.0 l、69 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
1.0 l、69 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	CVT

トランスミッション トヨタ パッソ 2016、ハッチバック 5 ドア、第 3 世代

04.2016 – 09.2018

修正	トランスミッションタイプ
1.0 l、69 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
1.0 l、69 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	CVT

トランスミッション トヨタ パッソ モデルチェンジ 2014、ハッチバック 5 ドア、第 2 世代、XC30

04.2014 – 03.2016

修正	トランスミッションタイプ
1.0 l、69 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
1.0 l、69 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	CVT
1.3 l、95 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT

トランスミッション トヨタ パッソ 2010 ハッチバック 5ドア 2代目 XC30

02.2010 – 03.2014

修正	トランスミッションタイプ
1.0 l、69 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
1.0 l、69 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	CVT
1.3 l、95 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT

トランスミッション トヨタ パッソ モデルチェンジ 2006、ハッチバック 5 ドア、第 1 世代、XC10

12.2006 – 01.2010

修正	トランスミッションタイプ
1.0 l、71 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
1.0 l、71 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機4
1.3 l、92 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4

トランスミッション トヨタ パッソ 2004 ハッチバック 5ドア 1代目 XC10

06.2004 – 11.2006

修正	トランスミッションタイプ
1.0 l、71 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
1.0 l、71 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機4
1.3 l、90 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4