トランスミッション 双龍ファミリー
車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
SsangYong ファミリーには、マニュアル トランスミッション、オートマチック トランスミッションのトランスミッション タイプがあります。
トランスミッション SsangYong Korando Family 1988、ジープ/SUV 5 ドア、第 1 世代
01.1988 – 01.1998
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 2.2 l、73 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 2.5 l、79 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 2.6 l、120 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 2.2 l、73 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
| 2.5 l、79 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
| 2.6 l、120 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |