トランスミッション シトロエン グランド C4 ピカソ
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車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Citroen Grand C4 Picasso には、マニュアル トランスミッション、オートマチック トランスミッション、ロボットのトランスミッションのタイプがあります。
トランスミッション シトロエン グランド C4 ピカソ 2016 年モデルチェンジ、ミニバン、第 2 世代
10.2016 – 10.2018
修正 | トランスミッションタイプ |
1.6 l、115 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 6 |
1.6 l、120 hp、ディーゼル、前輪駆動 | 自動変速機6 |
1.6 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
トランスミッション シトロエン グランド C4 ピカソ 2014、ミニバン、第 2 世代
04.2014 – 09.2016
修正 | トランスミッションタイプ |
1.6 l、120 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.6 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
1.6 l、115 hp、ディーゼル、前輪駆動 | RKPP6 |
トランスミッション シトロエン グランド C4 ピカソ 2007、ミニバン、第 1 世代
06.2007 – 03.2014
修正 | トランスミッションタイプ |
1.6 l、120 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.6 l、155 hp、ガソリン、前輪駆動 | RKPP6 |
トランスミッション シトロエン グランド C4 ピカソ 2016 年モデルチェンジ、ミニバン、第 2 世代
10.2016 – 07.2019
修正 | トランスミッションタイプ |
1.2 l、130 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 6 |
1.6 l、120 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 6 |
2.0 l、150 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 6 |
1.2 l、130 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
1.6 l、120 hp、ディーゼル、前輪駆動 | 自動変速機6 |
1.6 l、165 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
2.0 l、150 hp、ディーゼル、前輪駆動 | 自動変速機6 |