トランスミッション シボレー XXR

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

シボレー XHR には、次のタイプのトランスミッションが用意されています: マニュアル トランスミッション、オートマチック トランスミッション。

シボレー HHR 2005 ハッチバック 5 ドア 1 世代

09.2005 – 05.2009

修正	トランスミッションタイプ
2.4 l、170 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、170 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4

2006 シボレー HHR トランスミッション オールメタル バン 第一世代

09.2006 – 09.2011

修正	トランスミッションタイプ
2.2 l、149 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.2 l、155 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.2 l、160 hp、ガソリン/ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、172 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、172 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、175 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、176 hp、ガソリン/ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.2 l、149 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.2 l、155 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.2 l、160 hp、ガソリン/ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.4 l、172 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.4 l、172 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.4 l、175 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.4 l、176 hp、ガソリン/ガソリン、前輪駆動	自動変速機4

シボレー HHR 2005 ハッチバック 5 ドア 1 世代

09.2005 – 09.2011

修正	トランスミッションタイプ
2.0 l、260 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.2 l、143 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.2 l、149 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.2 l、155 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.2 l、160 hp、ガソリン/ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、172 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、172 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、175 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.4 l、176 hp、ガソリン/ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
2.0 l、260 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.2 l、143 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.2 l、149 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.2 l、155 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.2 l、160 hp、ガソリン/ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.4 l、172 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.4 l、172 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.4 l、175 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.4 l、176 hp、ガソリン/ガソリン、前輪駆動	自動変速機4