何の伝達
Трансмиссия

トランスミッション日産バネット

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

Nissan Vanette には、マニュアル トランスミッション、オートマチック トランスミッションのトランスミッション タイプがあります。

トランスミッション Nissan Vanette 1999、ミニバン、第 4 世代、S21、SK

トランスミッション日産バネット 06.1999 – 06.2017

修正トランスミッションタイプ
1.8 l、102 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)MKPP 5
1.8 l、90 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)MKPP 5
1.8リットル、90馬力、ガソリン、後輪駆動(FR)MKPP 5
1.8 l、95 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)
1.8リットル、95馬力、ガソリン、後輪駆動(FR)MKPP 5
2.0 l、86 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)MKPP 5
2.0リットル、86馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR)MKPP 5
2.2 l、79 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)MKPP 5
2.2リットル、79馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR)MKPP 5
1.8 l、102 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)自動変速機4
1.8 l、90 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)自動変速機4
1.8リットル、90馬力、ガソリン、後輪駆動(FR)自動変速機4
1.8 l、95 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)自動変速機4
1.8リットル、95馬力、ガソリン、後輪駆動(FR)自動変速機4
2.0 l、86 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)自動変速機4
2.0リットル、86馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR)自動変速機4
2.2 l、79 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)自動変速機4
2.2リットル、79馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR)自動変速機4

コメントを追加します