ニッサン マーチ トランスミッション
ページ内容
- トランスミッション 日産 マーチ 2013年モデルチェンジ、ハッチバック 5ドア、第4世代、K13
- トランスミッション 日産 2010年5月 ハッチバック 4ドア 13代目 KXNUMX
- トランスミッション 日産 2年2007月5日モデルチェンジ ハッチバック 3ドア 12代目 KXNUMX
- トランスミッション 日産 マーチ 2005年モデルチェンジ、ハッチバック 5ドア、第3世代、K12
- トランスミッション 日産 2002年3月 ハッチバック 3ドア 12代目 KXNUMX
- トランスミッション 日産 2002年5月 ハッチバック 3ドア 12代目 KXNUMX
- トランスミッション 日産 マーチ 2nd モデルチェンジ 1997、オープンボディ、第 2 世代、K11
- トランスミッション 日産 2年1997月3日モデルチェンジ ハッチバック 2ドア 11代目 KXNUMX
- トランスミッション 日産 2年1997月5日モデルチェンジ ハッチバック 2ドア 11代目 KXNUMX
- トランスミッション ニッサン マーチ 1995年モデルチェンジ、ハッチバック 3ドア、2代目
- トランスミッション ニッサン マーチ 1995年モデルチェンジ、ハッチバック 5ドア、2代目
- トランスミッション 日産 1992年3月 ハッチバック 2ドア 11代目 KXNUMX
- トランスミッション 日産 1992年5月 ハッチバック 2ドア 11代目 KXNUMX
- トランスミッション 日産 2年1989月5日モデルチェンジ ハッチバック 1ドア 10代目 KXNUMX
- トランスミッション 日産 2年1989月3日モデルチェンジ ハッチバック 1ドア 10代目 KXNUMX
- トランスミッション ニッサン マーチ 1985年モデルチェンジ、ハッチバック 5ドア、1代目
- トランスミッション ニッサン マーチ 1985年モデルチェンジ、ハッチバック 3ドア、1代目
- トランスミッション 日産 1983年5月 ハッチバック 1ドア XNUMX代目
- トランスミッション 日産 1982年3月 ハッチバック 1ドア XNUMX代目
車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
日産 マーチには、マニュアル トランスミッション、CVT、オートマチック トランスミッションのトランスミッション タイプがあります。
トランスミッション 日産 マーチ 2013年モデルチェンジ、ハッチバック 5ドア、第4世代、K13
06.2013 – 07.2022
修正 | トランスミッションタイプ |
1.5 l、116 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.6 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.2 l、79 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
1.2 l、79 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | CVT |
トランスミッション 日産 2010年5月 ハッチバック 4ドア 13代目 KXNUMX
07.2010 – 05.2013
修正 | トランスミッションタイプ |
1.2 l、79 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
1.2 l、79 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | CVT |
トランスミッション 日産 2年2007月5日モデルチェンジ ハッチバック 3ドア 12代目 KXNUMX
06.2007 – 06.2010
修正 | トランスミッションタイプ |
1.2 l、110 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.2 l、90 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.2 l、90 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
1.4 l、97 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
1.5 l、109 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
トランスミッション 日産 マーチ 2005年モデルチェンジ、ハッチバック 5ドア、第3世代、K12
08.2005 – 05.2007
修正 | トランスミッションタイプ |
1.2 l、110 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.2 l、90 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.2 l、90 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
1.4 l、97 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
1.5 l、109 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
トランスミッション 日産 2002年3月 ハッチバック 3ドア 12代目 KXNUMX
03.2002 – 07.2005
修正 | トランスミッションタイプ |
1.2 l、108 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.2 l、90 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.0 l、68 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
1.2 l、90 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
トランスミッション 日産 2002年5月 ハッチバック 3ドア 12代目 KXNUMX
03.2002 – 07.2005
修正 | トランスミッションタイプ |
1.2 l、108 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.2 l、90 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.0 l、68 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
1.2 l、90 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
1.4 l、97 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
1.4 l、98 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
トランスミッション 日産 マーチ 2nd モデルチェンジ 1997、オープンボディ、第 2 世代、K11
08.1997 – 10.1998
修正 | トランスミッションタイプ |
1.3 l、79 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.3 l、79 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
トランスミッション 日産 2年1997月3日モデルチェンジ ハッチバック 2ドア 11代目 KXNUMX
05.1997 – 02.2002
修正 | トランスミッションタイプ |
1.0 l、58 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.0 l、60 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.3 l、79 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.3 l、85 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.0 l、58 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
1.0 l、60 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
1.3 l、79 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
1.3 l、85 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
1.0 l、58 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
1.0 l、60 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
1.3 l、79 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
1.3 l、85 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
1.3 l、85 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | CVT |
トランスミッション 日産 2年1997月5日モデルチェンジ ハッチバック 2ドア 11代目 KXNUMX
05.1997 – 02.2002
修正 | トランスミッションタイプ |
1.0 l、58 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.0 l、60 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.3 l、79 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.3 l、85 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.0 l、58 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
1.0 l、60 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
1.3 l、79 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
1.3 l、85 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
1.0 l、58 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
1.0 l、60 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
1.3 l、79 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
1.3 l、85 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
1.3 l、85 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | CVT |
トランスミッション ニッサン マーチ 1995年モデルチェンジ、ハッチバック 3ドア、2代目
12.1995 – 04.1997
修正 | トランスミッションタイプ |
1.0 l、58 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.3 l、79 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.0 l、58 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
1.0 l、58 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
1.3 l、79 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
トランスミッション ニッサン マーチ 1995年モデルチェンジ、ハッチバック 5ドア、2代目
12.1995 – 04.1997
修正 | トランスミッションタイプ |
1.0 l、58 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.3 l、79 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.0 l、58 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
1.0 l、58 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
1.3 l、79 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
トランスミッション 日産 1992年3月 ハッチバック 2ドア 11代目 KXNUMX
01.1992 – 11.1995
修正 | トランスミッションタイプ |
1.0 l、58 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.3 l、79 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.0 l、58 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
1.0 l、58 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
1.3 l、79 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
トランスミッション 日産 1992年5月 ハッチバック 2ドア 11代目 KXNUMX
01.1992 – 11.1995
修正 | トランスミッションタイプ |
1.0 l、58 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.3 l、79 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.0 l、58 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
1.0 l、58 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
1.3 l、79 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
トランスミッション 日産 2年1989月5日モデルチェンジ ハッチバック 1ドア 10代目 KXNUMX
01.1989 – 12.1991
修正 | トランスミッションタイプ |
1.0 l、52 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 4 |
1.0 l、52 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機3 |
トランスミッション 日産 2年1989月3日モデルチェンジ ハッチバック 1ドア 10代目 KXNUMX
01.1989 – 12.1991
修正 | トランスミッションタイプ |
0.9 l、110 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.0 l、52 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 4 |
1.0 l、76 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
0.9 l、110 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機3 |
1.0 l、52 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機3 |
1.0 l、76 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機3 |
トランスミッション ニッサン マーチ 1985年モデルチェンジ、ハッチバック 5ドア、1代目
02.1985 – 12.1988
修正 | トランスミッションタイプ |
1.0 l、57 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 4 |
1.0 l、57 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機3 |
トランスミッション ニッサン マーチ 1985年モデルチェンジ、ハッチバック 3ドア、1代目
02.1985 – 12.1988
修正 | トランスミッションタイプ |
0.9 l、110 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.0 l、57 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 4 |
1.0 l、85 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.0 l、57 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機3 |
1.0 l、85 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機3 |
トランスミッション 日産 1983年5月 ハッチバック 1ドア XNUMX代目
09.1983 – 01.1985
修正 | トランスミッションタイプ |
1.0 l、57 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 4 |
1.0 l、57 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機3 |
トランスミッション 日産 1982年3月 ハッチバック 1ドア XNUMX代目
10.1982 – 01.1985
修正 | トランスミッションタイプ |
1.0 l、57 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 4 |
1.0 l、57 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機3 |