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トランスミッション ニッサン マーチボックス

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

ニッサン マーチ ボックスのトランスミッションは、オートマチックトランスミッション、CVT のいずれかです。

トランスミッション ニッサン マーチ ボックス 1999、ワゴン、第 2 世代、K11

トランスミッション ニッサン マーチボックス 11.1999 – 02.2002

修正トランスミッションタイプ
1.0 l、60 hp、ガソリン、前輪駆動自動変速機4
1.3 l、85 hp、ガソリン、前輪駆動自動変速機4
1.0 l、60 hp、ガソリン、前輪駆動CVT
1.3 l、85 hp、ガソリン、前輪駆動CVT

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