いすゞジェミニトランスミッション
ページ内容
- トランスミッション いすゞ ジェミニ 1997 セダン 5代目
- トランスミッション いすゞ ジェミニ 1993 セダン 4代目
- トランスミッション いすゞ ジェミニ 1991 ハッチバック 3ドア 3世代
- トランスミッション Isuzu Gemini 1990、クーペ、第 3 世代
- トランスミッション いすゞ ジェミニ 1990 セダン 3代目
- トランスミッションいすゞジェミニ 1987 年モデルチェンジ、ハッチバック 3 ドア、第 2 世代、JT150
- いすゞ ジェミニ トランスミッション 1987 年、セダン、第 2 世代、JT150 のモデルチェンジ
- トランスミッション いすゞ ジェミニ 1985 ハッチバック 3ドア 2世代 JT150
- トランスミッション いすゞ ジェミニ 1985 セダン 2代目 JT150
車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Isuzu Gemini には、マニュアル トランスミッション、オートマチック トランスミッション、CVT のトランスミッション タイプがあります。
トランスミッション いすゞ ジェミニ 1997 セダン 5代目
02.1997 – 09.2000
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.5 l、105 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.6 l、120 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.6 l、120 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 1.5 l、105 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
| 1.6 l、120 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
| 1.6 l、120 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
| 1.6 l、120 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
トランスミッション いすゞ ジェミニ 1993 セダン 4代目
08.1993 – 01.1997
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.5 l、94 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.6 l、120 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.6 l、120 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 1.6 l、130 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.5 l、94 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
| 1.6 l、120 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
| 1.6 l、120 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
| 1.6 l、130 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
トランスミッション いすゞ ジェミニ 1991 ハッチバック 3ドア 3世代
02.1991 – 07.1993
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.5 l、100 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.6 l、140 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.6 l、180 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 1.5 l、100 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
| 1.6 l、140 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
トランスミッション Isuzu Gemini 1990、クーペ、第 3 世代
08.1990 – 07.1993
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.6 l、140 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.6 l、180 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 1.6 l、140 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
トランスミッション いすゞ ジェミニ 1990 セダン 3代目
03.1990 – 07.1993
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.5 l、100 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.6 l、140 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.6 l、180 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 1.7 l、88 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.7 l、88 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 1.5 l、100 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
| 1.6 l、140 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
| 1.7 l、88 hp、ディーゼル、前輪駆動 | 自動変速機4 |
トランスミッションいすゞジェミニ 1987 年モデルチェンジ、ハッチバック 3 ドア、第 2 世代、JT150
02.1987 – 02.1990
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.5 l、120 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.5 l、120 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機3 |
いすゞ ジェミニ トランスミッション 1987 年、セダン、第 2 世代、JT150 のモデルチェンジ
02.1987 – 02.1990
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.5 l、120 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.5 l、120 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機3 |
トランスミッション いすゞ ジェミニ 1985 ハッチバック 3ドア 2世代 JT150
05.1985 – 01.1987
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.5 l、86 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.5 l、86 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機3 |
トランスミッション いすゞ ジェミニ 1985 セダン 2代目 JT150
05.1985 – 01.1987
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.5 l、86 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.5 l、86 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機3 |