大宇ラボ送信

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

Daewoo Labo は、次の伝送タイプで利用できます: 手動。

1996年 大宇ラボ トランスミッション フラットベッド トラック 初代 B1

01.1996 – 01.2011

修正	トランスミッションタイプ
0.8リットル、38馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	MKPP 5