テスト：ファミリートヨタプロエースヴェルソ2.0 D-4D 150 hp

彼らは、多くの人が車を購入し、決定を下し、正しい車を選ぶのが好きだと言います. この楽しみをたくさん楽しみたいのであれば、トヨタ プロエース ヴァーソ、シトロエン スペーストゥーレ、プジョー トラベラーの XNUMX 台の多かれ少なかれ同一の車の中から適切なオファーを見つけることをお勧めします。 XNUMX つすべてが、昨年末と今年の初めにスロベニア市場に登場しました。 それらはすべて共通の起源と共通のデザインを持っています.Toyotaは、フランスのPSAのデザイナーとマーケティング担当者が想定していたほとんどすべてを採用しました. バンは XNUMX つのブランドすべてに合わせて製造されており、それらの間の大きな違いを見つけるのは非常に困難です。 しかし、実際には単なるバンではなく、広々とした家族用または個人用の車であり、アクセサリーが装備されています。

技術にほとんど違いはなく、3つすべてが2017つの異なるボディ長（9つのホイールベース上）で利用可能であり、エンジンの範囲は透過的です。 実際、2017つのターボディーゼルが利用可能であり、両方とも顧客はXNUMXつの仕様から選択できます。 トヨタプロエースヴェルソは、ミドルボディレングスにXNUMXリッターターボディーゼルベースパワーを搭載。 実際、これは私たちがテストしたXNUMX人の兄弟（XNUMX年AM XNUMXのTraveler、XNUMX年AM XNUMXのSpacetourer）と非常によく似ており、スロベニアの顧客の間で最も人気があると予想されます。

したがって、ドライブについて追加することは何もありません。もちろん、7,1リッターターボディーゼルエンジンはそのパワーで賞賛できますが、「ターボ」ホールが始動時の問題を軽減することもあることを認めなければなりません。 ガスを踏んでクラッチを慎重に下げることができないと、エンジンはすぐに失速します。 エンジンは、平均的な消費量でさまざまな消費者に対して異なる反応を示す可能性があることに注意することも興味深いです。 XNUMXのスコアで、トヨタはテストされた他のXNUMXつのモデルよりわずかXNUMXリットル高かった...だから私たちは重いまたは軽い足または他の使用条件について話している。

車を買うのはとても楽しいという紹介のアナウンスについてはまだ説明していません。それは、共通の出発点にもかかわらず、トヨタ プロアック ヴァーソと他の 460 つの車の違いを探すことです。 ただし、個々の機器 (快適な乗り心地や安全な乗り心地に多かれ少なかれ必要) が機器パッケージや付属品にどのように組み立てられたかについてのみ話しています。 標準として非常に高レベルの安全装備 (Toyota Safety Sense パッケージ) を備えた他のトヨタ モデルに慣れている場合、Proace は、トヨタが VIP と表現する最も豊富な装備であっても、それをエクストラのリストに追加します。 私たちがテストしたように（ファミリートリムの第XNUMXレベル）、トヨタのバイヤーは、衝突時の自動ブレーキである安全装置の最も重要な成果を望む場合、そのような追加パッケージにXNUMXユーロを追加する必要があります。 XNUMX ユーロ以上 - パッケージにはアダプティブ クルーズ コントロール、フロントガラスの下のドライバーの視野角にあるプロジェクション スクリーン、カラー タッチ スクリーン インフォテインメント システムも含まれているため、TSS プラスとマークされています。 購入決定プロセスを長く複雑にするために、価格表と付属品リストには別の方法も用意されています。 本当にそれを突破すると、すべてが終わったように感じるかもしれません。 ただし、前の操作と同様に、同じものを他の XNUMX つと比較することもストレスがたまり、難しいため、これは当てはまりません。

プロエースのような大きな車を選ぶ際によく知られている事実をいくつか紹介します。 豊富な装備により、仮想バンはシームレスに快適なミニバンに変わり、トヨタは大家族やリラックスしたい人、より多くの乗客や大きな荷物を運転したい人に適した車を提供します. Proace は、用語の点で非常に優れた妥協点です。 お客様は4,61つの長さからXNUMXつを選択できます。 長さわずかXNUMXメートルの短いものは最も便利なようですが、長さXNUMXメートル弱の中型のものを使用すると、短いものはスペース不足のためにすぐに問題を引き起こす可能性があることがわかりました. 中型車の後部に XNUMX 番目のベンチを配置すると、収容人数が増えますが、この配置では荷物を載せるスペースがほとんどなくなります。 信じられないかもしれませんが、すぐにユーザーは乗客のせいで荷物スペースが不足していることに気付きます。 幸いなことに、高度なバージョンが利用可能ですが、購入する前に決定を考慮する必要があります. 追加の選択肢を備えたこのような広々とした車のサイズの決定は、本当に慎重に検討する価値があるのは、スペースの選択と、継続的または時折のニーズとのこの遊びのためです!

100.000 つの競合他社の最大の違いは、完全に「自動車以外」の領域、つまりトヨタが自動車の所有者に提供する保証やその他のサービスにあります。 Proace は、トヨタの一般的な XNUMX 年間の保証によってカバーされています。つまり、一般的な保証の XNUMX 年 (または XNUMX キロメートル) の後、次の XNUMX 年間は旅行制限付きの保証によってカバーされます。 シトロエンとプジョーの合計保証期間はわずか XNUMX 年です。

テキスト：TomažPorekar

写真：СашаКапетанович

続きを読みます：

テストブリーフ：CitroënSpacetourerFeelM BlueHdi 150 S＆S BVM6

Тест：プジョートラベラー2.0 BlueHDi 150BVM6ストップアンドスタートアリュールL2

Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 150hpファミリー

基本データ

基本モデル価格：	32.140€
テストモデルのコスト：	35.650€

費用（年間）

技術情報

エンジン：	4 シリンダー - 4 ストローク - インライン - ターボディーゼル - 排気量 1.997 cm3 - 最大出力 110 kW (150 hp) (4.000 rpm) - 最大トルク 370 Nm (2.000 rpm)。
エネルギー伝達：	前輪駆動 - 6 速マニュアル - タイヤ 225/55 R 17 W (Michelin Primacy 3)
容量：	最高速度 170 km/h - 0 秒 100-11,0 km/h 加速 - 複合平均燃料消費量 (ECE) 5,3 l/100 km、CO2 排出量 139 g/km。
間瀬：	空車 1.630 kg - 許容総重量 2.740 kg。
外形寸法：	長さ 4.965 mm – 幅 1.920 mm – 高さ 1.890 mm – ホイールベース 3.275 mm – トランク 550 – 4.200 69 l – 燃料タンク XNUMX l.

私たちの測定

T = 29°C / p = 1.028 mbar / rel。 vl。 = 55％/走行距離計のステータス：22.051 km
加速0-100km：	12,1s
街から402メートル：	18,5。XNUMX年（ 122 km / h）
柔軟性50-90km / h：	8,3 / 13,5 （IV./V。）
柔軟性80-120km / h：	14,3s （V.）
テスト消費：	8,4 l / 100km
標準スキームに従った燃料消費量：	7,1 l / 100km
100 km / hでの制動距離：	36,6m
AMテーブル：	40m
90速で時速5kmの騒音	60dB

оценка

• スペースが必要な方には、Proace が最適なソリューションです。 しかし、ここでも、より多くのお金、より多くの車が必要です。

私たちは賞賛し、非難します

エンジン

保証期間

テールゲートのリアウィンドウを上げる

リアエアコンコントロール

小物を入れるスペースが足りない

リアドアコントロール

機械的伝達精度