フォルクスワーゲンティグアン 2019 を試乗-AvtoTachki

ページ内容

車のデザイン
車はどうですか？
- 技術特性
サロン
- 燃料消費量
メンテナンス費用
フォルクスワーゲンティグアン2019の価格
出力
ビデオテストドライブフォルクスワーゲンティグアン2019

最初のティグアンは2007年に登場しました。小さくて扱いやすいクロスオーバーは、ドライバーの間で人気を得ています。そのため、2016年には第XNUMX世代のリリースを決定しました。スタイルを一新したバージョンは間もなく登場しました。

2019フォルクスワーゲンティグアンで何が変更されましたか？

車のデザイン

目新しさはその魅力的な外観を保持しています。光学系にLEDヘッドライトが登場。そして正面だけではありません。テールライトも多くの洗練されています。フロントライトにはオリジナルのランニングライトを採用。

空力指数の高いボディがスポーティな走りを強調。写真にあるように、メーカーは19インチのリムに車を置く機会を提供しました。基本構成では、17インチです。

ティグアンの新バージョンの寸法は（ミリメートル）でした：

長さ	4486
高さ	1657
幅	1839
クリアランス	191
ホイールベース	2680
重量	1669キロ。

車は少し広く、長くなっています。これにより、コーナリング時の車の安定性が向上しました。

外見上、同じクラスのBMWモデルといくつかの類似点があります。目立たないボディキットと装飾要素がボディにスポーティなアクセントを与えます。目新しさの第一印象は、車が退屈ではないということです。それどころか、それは若々しい遊び心と組み合わされたいくらかの抑制を獲得しました。

車はどうですか？

開発者は、車にドライバーアシスタンスオプションが存在することに満足しています。 360度ビューのカメラと障害物への接近に関する警告システムが含まれます。車は敏感なステアリングを受けました。そして、パワーユニットはドライバーのコマンドに明確に反応します。

質の悪い路面では、サスペンションはスポーティな剛性を発揮します。しかし、遮音性と快適なシートの品質がすべての不便さを補っています。新しいモデルは、都市交通の緊張したリズムと高速道路の両方で自信を持って動作します。

技術特性

現在、ウクライナでは150種類のエンジンを利用できます。どちらも容量は190リットルです。ディーゼルバージョンのパワーは220とXNUMX馬力です。過給のおかげで、ガソリンバージョン（メーカーによると）はXNUMX馬力を発揮します。

全モデルに7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッション（DSG）を搭載。全輪駆動クロスオーバー。デフォルトでは、車は前輪駆動に設定されています。オプションを選択すると、後輪がアクティブになります。

技術データ表

	2.0TDi	2.0TFSi
エンジン容積、cc	1984	1984
パワー、馬力	150/190	220
トルク、Nm.	340	350
Трансмиссия	7速オートマチック	7速オートマチック
サスペンションブラケット	独立した。フロントマクファーソン、リアマルチリンク	独立した。フロントマクファーソン、リアマルチリンク
最高速度km/h。	200	220
加速は100km/hまで。	9,3秒	6,5秒

シャシーの特徴は乗用車のチューニングです。このオプションは、このクラスで最高と見なされています。俊敏性とハンドリングの完璧なバランスをとっています。

このバージョンのフォルクスワーゲンティグアンは、すべてのホイールにベンチレーテッドディスクブレーキを装備しています。基本的な機器には、ABS、ESP（安定化システム）、ASR（トラクションコントロール）も含まれます。時速100キロから。ブレーキ距離は、完全停止まで35メートルです。

サロン

サロンは大幅に変更されました。メーカーはインテリアを広々として人間工学に基づいたものにしています。

6,5（基本）または9（オプション）画面の操作パネルは、運転者の方にわずかに回転しています。

円形のジョイスティックがギアシフトレバーの近くにあり、路面のタイプを選択できます。

燃料消費量

排気システムと内燃機関はEuro-5規格に準拠しており、ディーゼルアナログはEuro-VIです。市内では、ターボディーゼルは7,6キロメートルあたり11,2リットルです。ガソリンの100リットルアナログは、XNUMX kmあたりXNUMXリットルを消費します。

さまざまな運転モードの消費表：

	2.0TFSi	2.0TDi
タンク容量、l。	60	60
アーバンサイクル	11,2	7,6
軌道に乗って	6,7	5,1
ミックスモード	7,3	6,4

更新されたクロスオーバーのモーターのラインには、より経済的なオプションも含まれています。たとえば、1,4リットルのパワーユニットは125馬力を生み出します。ただし、販売店に確認する必要があります。シティモードでは、このような前輪駆動車は7,5 kmあたり100リットルを消費します。したがって、高速道路では5,3 l / 6,1 km、複合サイクルでは100 l / XNUMX kmかかります。

メンテナンス費用

メーカーの推奨によれば、車両のスケジュールされたコンピューター診断は、15キロメートルごとに実行する必要があります。同じ間隔の後、オイルフィルターとキャビンフィルターと一緒にエンジンオイルを交換することをお勧めします。燃料フィルター、エアフィルター、スパークプラグ（ガソリンエンジン）を000ごとに交換し、インジェクターを清掃します。

メンテナンス費用表（2,0 TFSi 4WDモデル）：

部品：	推定作業費 (部品なし)、米ドル
オイルフィルター	9
エア・フィルター	5,5
キャビンフィルター	6
作品：
診断とエラーのリセット	12
エンジンオイル交換	10
30km走行後のメンテナンス※	45
ランニングギアの診断	20
タイミングベルト交換	168
エアコンのメンテナンス	50

* 30マイレージ後のメンテナンス作業には、エラーとその除去の診断、エンジンオイル+エンジンフィルター、キャビンフィルター、キャンドル、エアフィルターの交換が含まれます。

フォルクスワーゲンティグアン2019の価格

ウクライナでは、基本構成の真新しいティグアンを32ドルから購入できます。ドイツのメーカーは、標準レイアウトのオプションを備えた（韓国の自動車メーカーと比較して）それほど寛大ではありません。ただし、最上位モデルには、快適な乗り心地に必要なすべての機能が含まれています。

モデルセット:	2,0 TDi (£150) コンフォートエディション	2,0 TFSi (220 馬力) リミテッドエディション
価格、EU	32 700から	34 500から
アダプティブクルーズコントロール	+	+
気候調節	空調	3つのゾーン
シートヒーター付き	前部	前部
インタラクティブなオンボードコンピューター	+	+
ABS	+	+
ESP	+	+
ハッチ	+	+
フロントコントロールシステム	+	–

すべてのモデルには、集中ロックとエアバッグ（ドライバー+助手席+サイド）が装備されています。製造業者は、さまざまな機器と技術的特性に対応しています。したがって、各バイヤーは自分にとって理想的なオプションを選択できます。

出力

私たちの短いレビューは、2019フォルクスワーゲンティグアンが都市と長距離の両方の旅行にとって優れた車であり続けることを示しました。エンジンとシャーシのあらゆる種類の微調整が好きな人にとって、「ローミング」する場所はありません。そして、これは通常の都市体制では必要ありません。車はセダンの快適さとクロスオーバーの実用性を兼ね備えています。