スポーツエキゾーストとその取り付け - それは何ですか?

ページ内容

Чем дальше от источника выхлопа, которым является двигатель, тем меньше влияние данного выхлопного элемента на мощность агрегата. Поэтому спортивные насадки на выхлоп не могут увеличить мощность двигателя, если не будут изменены и другие части системы. Однако такие насадки очень часто выбирают все любители тюнинга. Их массивная конструкция и блестящее покрытие придают немного более спортивный характер. Кроме того, они способны изменять звук, издаваемый автомобилем. Звук начинает больше походить на бас.

Спортивный выхлоп и элементы, влияющие на мощность

スポーツエキゾーストとその取り付け - それは何ですか?

Как создаются спортивные выхлопы, которые на самом деле повышают мощность? Если вы абсолютно заинтересованы в повышении производительности автомобиля, обратите внимание на компоненты выхлопной системы, а именно:

  • インテークマニホールド;
  • водосточная труба;
  • 触媒。

Именно эти детали больше всего ответственны за возможное демпфирование мощности, вырабатываемой двигателем. Спортивный выхлоп может дать значительный прирост мощности только в том случае, если доработкой занимаются профессионалы. В противном случае эффект, который вы получите, может заключаться в еще большем троттлинге мощности или появлении огромного количества выхлопа. Часто просто установка спортивного даунпайпа или другого каталитического нейтрализатора (мы не говорим об его вырезании) должна сочетаться с изменением карты двигателя.

Спортивный выхлоп и законность модификаций

スポーツエキゾーストとその取り付け - それは何ですか?

Какой самый распространенный намек вы получите на интернет-форумах, когда спросите об изменениях в выхлопной системе? «Разрежь палача и свари банку». Особенно в дизельных двигателях с турбонаддувом это делается для того, чтобы обеспечить агрегату гораздо лучшее «дыхание» за счет избавления от элементов, которые его задерживают. Однако важно помнить, что удаление из выхлопной системы таких компонентов, как сажевый фильтр или каталитический нейтрализатор, является незаконным. В результате автомобиль может не пройти циклический техосмотр. Сконструированный таким образом спортивный выхлоп значительно увеличивает количество выхлопных газов, выбрасываемых в атмосферу.

Спортивный выхлоп — как сделать?

スポーツエキゾーストとその取り付け - それは何ですか?

Как сделать спортивный выхлоп в машине? Для достижения лучших параметров двигателя необходимо множество модификаций. 

  1. Начните с полировки или увеличения потока впускных каналов во впускном коллекторе и головке. Это обеспечит лучшие потоки воздуха и выхлопных газов и, таким образом, позволит впрыскивать больше топлива. 
  2. На следующем шаге вам нужно заменить даунпайп, если он у вас есть в машине. Это специальная труба, присутствующая в автомобилях с турбиной, диаметр которой важен для потока газов.

Эти два шага, конечно, только начало.

Как сделать спортивный выхлоп — правила. Оставить глушители?

スポーツエキゾーストとその取り付け - それは何ですか?

他に何を変更する必要がありますか? Спортивный выхлоп должен увеличить мощность двигателя, а вы этого добьетесь, увеличив скорость выхода выхлопных газов из системы. Выпрямления всего выхлопа иногда бывает недостаточно и иногда немного увеличивают его диаметр. Стоит оставить глушители или хотя бы один, чтобы вы и пассажиры транспортного средства не стали глухими. Также помните, что в свете закона легковые автомобили скоро не смогут превышать уровень 72 дБ. Если полиция обнаружит, что вы перестарались с модификациями выхлопа и шум слишком велик, они лишат вас регистрации.

Сколько мощности дает тюнинг спортивной выхлопной системы?

スポーツエキゾーストとその取り付け - それは何ですか?

Многое зависит от объема доработок, текущей мощности двигателя и дополнительных изменений. Установка только спортивного наконечника с полки самых дешевых продуктов наверняка ухудшит характеристики автомобиля. С другой стороны, увеличение мощности более чем на дюжину процентов может привести к таким действиям, как:

  • выполнение сквозного выхлопа;
  • увеличение диаметра труб;
  • портинг головы с тюнингом.

Для автомобилей мощностью около 100 л.с. весь тюнинг может принести заметное улучшение. Полученный эффект пропорционален затратам на настройку.

Активный спортивный выхлоп на мотоцикле

Спортивный выхлоп можно делать не только на автомобили, но и на мотоциклы. Здесь дело обстоит еще проще, ведь весь элемент можно заменить на спортивный выхлоп. Речь идет не только о глушителе, определяющем звук. Вы также можете изменить эпизод перед ним. Что дает спортивный выхлоп на мотоцикле? Новая выхлопная система улучшает звук, но также увеличивает мощность. Предполагается, что это изменение на 5%, если еще поменять воздушный фильтр на более проточный. Для повышения производительности стоит изменить карту двигателя. Тогда все это дело должно давать примерно на 10% больше мощности и немного смещать крутящий момент в нижнюю часть оборотов.

Стоит ли покупать спортивный выхлоп? Это зависит от степени модификации и текущей мощности двигателя. Если вас интересует только замена наконечника глушителя, не рассчитывайте на большую мощность. Однако в целом спортивный выхлоп, дополнительные изменения угла впрыска, давления наддува и дозы топлива, а также увеличение расхода на впуске могут многое «перепутать». В автомобилях, мощность которых близка к 150-180 л.с., после таких доработок легко можно превысить 200 л.с. И это заметное изменение.

» 物品 » 機械の操作 » スポーツエキゾーストとその取り付け - それは何ですか?

コメントを追加します