交通規制
8.1
交通規制は、道路標識、道路標示、道路設備、信号機、交通管制官の助けを借りて行われます。
8.2
道路標識は道路標示よりも優先され、永続的、一時的、または変更可能な情報を含む場合があります。
一時的な道路標識は、携帯機器や道路設備に設置されるか、背景が黄色のボードに固定され、常設の道路標識より優先されます。
8.2.1 道路標識はこれらの規則に従って使用され、国家基準の要件に準拠する必要があります。
道路標識は、昼でも夜でも道路利用者にはっきりと見えるように設置する必要があります。 同時に、道路標識は、障害物によって道路利用者から完全または部分的に覆われてはいけません。
道路標識は、進行方向に少なくとも 100 m の距離から見え、車道のレベルから 6 m 以下の高さに設置されなければなりません。
道路標識は、道路沿いの進行方向に沿って設置されています。 道路標識の認識を向上させるために、道路標識を車道の上に設置することができます。 道路が一方向に複数の車線がある場合、対応する方向の道路に沿って設置されている道路標識は、分割車線、車道の上、または道路の反対側（反対方向の通行がXNUMX車線以下の場合）に複製されます。
道路標識は、道路標識が意図する道路利用者がその情報を認識できるように設置されます。
8.3
交通管制官の信号は信号機や交通標識よりも優先され、義務付けられています。
信号機は、黄色の点滅を除き、優先道路標識よりも優先されます。
ドライバーと歩行者は、たとえ信号、交通標識、標識に反する場合でも、交通管制官の追加要件に従わなければなりません。
8.4
道路標識は次のグループに分類されます。
| a) | 警告表示。 道路の危険なセクションへの接近と危険の性質についてドライバーに知らせます。 この区間を走行する際は安全な通行のための措置を講じる必要があります。 | |
| b）の | 優先マーク。 交差点、車道の交差点、または道路の狭い部分の通過順序を確立する。 | |
| c）の | 禁止の標識。 移動に対する特定の制限を導入または解除する。 | |
| D） | 規範的な兆候。 強制的な移動方向を示したり、特定のカテゴリーの参加者が車道やその個々のセクションで移動できるようにしたり、一部の制限を導入または解除したりする。 | |
| e） | 情報標識。 特定の移動手段を導入または中止し、特別規則が適用される集落、さまざまな物体、地域の位置を道路利用者に通知する。 | |
| D） | サービスの標識。 道路利用者にサービス施設の場所を知らせる。 | |
| （e） | 道路標識の標識。 設置された標識の影響を明確にするか制限します。 |
8.5
道路標示は水平方向と垂直方向に分けられ、個別にまたは道路標識と一緒に使用され、その要件が強調または明確化されます。
8.5.1. 水平方向の道路標識は、特定の移動モードと順序を確立します。 それは、線、矢印、碑文、記号などの形で車道または縁石の上部に沿って適用されます。 本規則の第 34.1 項に従って、対応する色のペイントまたはその他の材料。
8.5.2 道路構造物や道路設備の要素にある白と黒の縞模様の垂直方向の標識は、視覚的な方向付けを目的としています。
8.51 道路標識はこれらの規則に従って適用され、国家規格の要件に準拠する必要があります。
道路標識は、交通の安全を確保するために、昼間でも夜間でも、遠くからでも道路利用者に視認できる必要があります。 道路利用者から路面標示が見えにくい箇所（雪、泥など）や路面標示の復旧が困難な箇所には、内容に応じた道路標識を設置しています。
8.6
道路設備は交通規制の補助手段として使用されます。
これには、
| a) | 建設現場のフェンスや信号機、道路の再建や補修。 |
| b）の | 安全区画または島に設置された警告灯丸ボラード。 |
| c）の | 視界が不十分な状況で路肩の外側の端や危険な障害物を視認できるように設計されたガイドポスト。 それらには垂直のマークが付いており、右側に赤、左側に白の再帰反射板を装備する必要があります。 |
| D） | 交差点や視界が不十分なその他の危険な場所を通過する車両のドライバーの視界を拡大するための凸面ミラー。 |
| e） | 橋、高架橋、陸橋、堤防、その他道路の危険な部分の道路障壁。 |
| D） | 車道を横断するのに危険な場所には歩行者用の柵を設ける。 |
| （e） | 道路上のドライバーの視覚的方向を改善するための道路挿入物のマーキング。 |
| です） | 車両の速度を強制的に減速させる装置。 |
| g） | 道路の危険な部分に対する道路利用者の注意を高めるためのノイズストリップ。 |
8.7
信号機は車両や歩行者の移動を規制する目的で設置され、「緑・黄・赤・月白」の光信号が縦または横に配置されています。 信号機には、実線または等高線の矢印 (矢印) が表示され、歩行者の X のようなシルエットが表示されます。
信号が垂直に配置された信号機の赤信号のレベルに、緑色の矢印が印刷された白いプレートを設置できます。
8.7.1 信号が垂直に配置されている信号機では、信号は上が赤、下が緑で、水平の信号では、赤が左側、緑が右側になります。
8.7.2 信号が垂直に配置された信号機には、青信号のレベルに緑色の矢印（矢印）の形の信号を備えた追加のセクションが XNUMX つまたは XNUMX つある場合があります。
8.7.3 信号機には次のような意味があります。
| a) | 緑は移動を許可します。 |
| b）の | 黒の背景に緑色の矢印の形をしていると、示された方向への移動が許可されます。 信号機の追加セクションにある緑色の矢印（矢印）の形の信号も同じ意味を持ちます。 矢印の形の信号は左折を許可し、交通標識で禁止されていない場合は U ターンも許可します。 追加（追加）セクションの緑の矢印の形の信号は、信号機の青信号とともに含まれており、ドライバーに、矢印が示す方向（方向）が他の方向から移動する車両よりも有利であることを知らせます。 |
| c）の | 緑色の点滅は移動を許可しますが、間もなく移動禁止信号がオンになることを通知します。 青信号が終了するまでの残り時間 (秒単位) をドライバーに知らせるために、デジタル ディスプレイを使用できます。 |
| D） | メインの青信号に適用された黒い輪郭矢印は、ドライバーに信号機の追加セクションの存在を知らせ、追加セクションの信号以外の許可される移動方向を示します。 |
| e） | 黄色 - 移動を禁止し、信号の変更が近づいていることを警告します。 |
| D） | 黄色の点滅信号または XNUMX つの黄色の点滅信号は移動を許可し、危険な規制されていない交差点または横断歩道の存在を知らせます。 |
| （e） | 赤信号（点滅を含む）、または赤信号が XNUMX 回点滅すると、移動が禁止されます。 追加（追加）セクションの緑色の矢印（矢印）の形の信号は、黄色または赤の信号機とともに、他の方向から移動する車両が妨げられずに通行できる場合に限り、指示された方向への交通が許可されていることをドライバーに知らせます。 信号が垂直に配置された赤信号のレベルに設置されたプレート上の緑色の矢印は、赤信号が点灯しているときに右端の車線（または一方通行の場合は左端の車線）から指示された方向への移動を許可します。ただし、他の参加者が交通で有利になることが条件であり、他の方向から移動可能な信号機まで移動します。 |
| です） | 赤信号と黄信号の組み合わせは移動を禁止し、その後の緑信号の点灯を知らせます。 |
| g） | 赤と黄色の信号にある黒い輪郭矢印は、これらの信号の意味を変えるものではなく、緑の信号で許可されている移動方向を知らせます。 |
| h） | 追加セクションのスイッチがオフになった信号は、矢印で示された方向への移動を禁止します。 |
8.7.4 道路、道路、または車道の車線での車両の移動を規制するには、進行方向を逆転できる、赤色の X 字型信号と下向きの矢印の形をした緑色の信号を備えたリバーシブル信号機が使用されます。 これらの信号は、その上にある車線内での移動を禁止または許可します。
バック信号機の主信号には、右斜め下に傾斜した矢印の形の黄色信号を追加することができます。これを含めることで、道路標識1.9で両側にマークされた車線に沿った移動が禁止され、バック信号機の信号の変化と右側の車線変更の必要性が通知されます。
道路標識1.9で両側に標識された車線の上にある後退用信号機の信号が消えた場合、この車線への進入は禁止されます。
8.7.5 路面電車の運行を規制するには、文字「T」の形に配置されたXNUMXつの月白信号を備えた信号機を使用できます。
移動は、下の信号と XNUMX つ以上の上部の信号が同時にオンになった場合にのみ許可されます。左側の信号は左への移動を許可し、中央の信号は直進、右側の信号は右への移動を許可します。 上の信号が XNUMX つだけ点灯している場合は移動が禁止されます。
路面電車の信号機が故障または誤動作した場合、路面電車の運転手は、赤、黄、緑の信号機の要件に従う必要があります。
8.7.6 踏切の交通規制には、赤信号 XNUMX 個、または白月 XNUMX 個と赤信号 XNUMX 個の信号機が使用されます。これらの意味は次のとおりです。
| a) | 赤信号の点滅は車両の交差点通過を禁止します。 |
| b）の | 白月信号の点滅は、警報が作動していることを示しており、車両の移動を妨げるものではありません。 |
踏切では、信号機の禁止と同時に信号音を鳴らして、道路利用者に踏切通過の禁止を知らせることができます。
8.7.7 信号機が歩行者のシルエットのように見える場合、その効果は歩行者にのみ適用され、緑の信号は移動を許可し、赤の信号は移動を禁止します。
視覚障害者の場合、可聴信号をオンにして歩行者が移動できるようにすることができます。
8.8
レギュレータ信号。 交通管制官の信号は、体の位置だけでなく、棒や赤い反射板を備えたディスクなどの手のジェスチャーでもあり、これらには次の意味があります。
| A） 腕を横に伸ばしたり、下げたり、右腕を胸の前で曲げたりします。 | ||
| 左側と右側 - トラムは直進、非鉄道車両 - 直進および右側に移動できます。 歩行者は交通管制官の後ろと胸の前で車道を横断することが許可されています。 胸の側面と背中から - すべての車両と歩行者の移動が禁止されます。 |
| b）の 右手を前に伸ばします |
| 左側 - 路面電車は左側、非鉄道車両 - 全方向に移動できます。 歩行者は交通管制官の後ろで車道を横断することが許可されています。 胸部の側面から - すべての車両は右側へのみ移動できます。 |
| 右側と後ろから - すべての車両の移動が禁止されています。 歩行者は交通管制官の後ろで車道を横断することが許可されています。 |
| c）の 挙手: すべての車両と歩行者は全方向で禁止されています。 |
この杖は警察官と軍の交通安全検査部隊の職員によって交通規制のためにのみ使用されます。
道路利用者の注意を引くためにホイッスル信号が使用されます。
交通管制官は、ドライバーや歩行者に理解できる他の信号を与えることもあります。
8.9
車両の停止要求は、次の方法で警察官に送信されます。
| a) | 赤信号、反射板、または関連する車両とその停止場所を示す針を備えた信号ディスク。 |
| b）の | 青と赤、または赤のみの活性化された点滅ビーコンと（または）特別な音声信号。 |
| c）の | スピーカー; |
| D） | 車両を停止する必要があることが記載された特別なボード。 |
ドライバーは、停止規則に従って、指定された場所に車両を停止しなければなりません。
8.10
信号機（後進信号を除く）または交通管制官によって移動を禁止する信号が発せられた場合、ドライバーは、道路標示1.12（停止線）、道路標識5.62の前で、それらが利用できない場合は、踏切の前、信号機、横断歩道の前で、最も近いレールに10メートル以内に近づかないようにし、それ以外の場合は、横断歩道の前で、歩行者に障害物を作らないように停止しなければなりません。
8.11
黄信号が点灯した場合、または交通管制官が手を挙げた場合に、緊急ブレーキをかけずに本規則の第 8.10 項に規定された場所に車両を停止できないドライバーは、交通の安全が確保されている限り、発進することが許可されます。
8.12
道路標識、交通管理の技術的手段（業務の妨害）を恣意的に設置、撤去、損傷または閉鎖すること、ポスター、ポスター、広告媒体を設置すること、標識やその他の交通規制装置と間違われる可能性がある、または視認性や有効性を損なう可能性のある装置を設置すること、道路利用者の目を眩ませ、注意をそらし、交通安全を危険にさらすことは禁止されています。
