拡張テスト：Toyota Aygo 1.0 VVT-i X-Cite（5ドア）
サイズが本当に重要なら、女性は日本人の赤ちゃんの大量生産を永久に禁止する法律を手に入れるでしょう. ただし、これは当てはまりません。親密な関係やトランスポート戦略では、互換性のみが重要です。 トリエステにトヨタ・アイゴ？ 互換性！ トヨタ アイゴ、雨と雪？ スリーはベストカップル！
ウロシュ・モドリッチとティナ・トレッリ
今年のオートマガジンの第XNUMX号で最初のトヨタアイゴテストについて読むことができます。 親愛なる上司のアルジョシャは、次のように締めくくりました。 狭い通りのあるコペルやピランに何と言いますか？ 「約XNUMX週間後、彼が私の手にある小さな「オレンジの木」の鍵を握ったとき、私は彼にこう言いました。「さて、私はトリエステに行きます。そこでは、ディルよりもさらに狭い通りと太陽がたくさんあります。
このボックスで何ができるか見てみましょう。 「もしもっと早く天気予報を見ていたら、第二次世界大戦以来の大雪が予測され、トリエステの森がブルース・リーのように切り裂くような斜めの吹雪になることを知っていたでしょう。 吹く。 しかし、写真家のウロシュがトヨタ アイゴをシーズン初のスノー ラリー、正確には Janner Rally に連れて行ってくれたので、私はその挑戦に怯えることはありませんでした。 サンタロックと呼ばれる世界で最も急な通りで海に激突したとき、空からはすでに雪混じりの雨が降っていた。 当然のことながら、小さな車は滑りやすい道路で降伏するはずですが、そうではありませんでした。まるで私がハンサムで頭が良く、忠実な億万長者をつかんでいるかのように振る舞ったのです。
駐車中の灰黒色の車を見て、無事にカルドゥッチ通りの駐車場まで車で行くと、世界に他の車はないように見えました。 ロビー・ゴードンの妹のように感じました。私たちは同じ色を輝かせ、ほとんど同じように聞こえました。 はい、もう少し回転数を要求すると、車は本当に少しうるさくなる可能性があります。また、高速道路を少し下り坂で微調整する必要があります。 それは私に子犬を思い出させます：彼らはより小さく、より大きく、頑固で、あなたの喜びのために一生懸命働きます、しかしそれはそれが動物界でどのように働くかです。
とにかく、トヨタアイゴX-Citeの場合、駐車場でそれを見つけるために探偵や追加のスーパー機器は確かに必要ありません（時々私はこれらの問題を抱えています）が、車が大さじXNUMX杯の水に簡単に溺れる元カレ。 これは飛行機から見える車であり、何よりも都市交通では見逃せない車です。 私から離れてトヨタアイゴX-Cite！
子供の評価
モデル：Toyota Aygo 1.0 VVT-i X-Cite（5 vrat）
第1、第2、第3の印象：10.845。オレンジ、4,8。非常にオレンジ、100。一口以上の樹皮価格：69€168注目に値する...渋滞でも燃料消費量：XNUMX l / XNUMXkm。 特別なプラス：XNUMXのセクシーな「馬」、車をスーパーヒーローのように見せるためのマスク上の黒い十字、後ろからの視界が悪いにもかかわらず、ミッションになる駐車カメラ、すべての可能な機能を備えたXNUMXインチのタッチスクリーン人生をより耐えられるものにする、ドアノブのようなハンドル、私がアドバイスしない狭い街路での操縦性：多くの注意）、マゾヒスト（不注意に快適に運転する）そして情熱的な浪費家（わずかXNUMXリットルのボリュームのトランクで）私はアドバイスします車：若いドライバー（最初の車に最適）、ファッショナブルなフリーク。トリエステや同様の都市のすべての居住者のファッショナブルなアクセサリーとしても車を使用します。
テキスト：ティナ・トレッリ
アイゴ1.0VVT-i X-Cite（5年）（2015）
基本データ
| 売上高： | トヨタアドリアドゥー |
|---|---|
| 基本モデル価格： | 8.690€ |
| テストモデルのコスト： | 10.845€ |
| 力： | 51kW（69 KM） |
| 加速度（0-100 km / h）： | と14,2 |
| 最高速度： | 毎時160キロ |
| ECE消費、混合サイクル： | 4,1l / 100km |
費用（年間）
技術情報
| エンジン： | 3 シリンダー - 4 ストローク - インライン - ガソリン - 排気量 998 cm3 - 最大出力 51 kW (69 hp) (6.000 rpm 時) - 最大トルク 95 Nm (4.300 rpm 時)。 |
|---|---|
| エネルギー伝達： | 前輪駆動エンジン - 5 速マニュアル トランスミッション - タイヤ 165/60 R 15 T (Semperit Master-Grip 2)。 |
| 容量： | 最高速度 160 km/h - 0 秒で 100-14,2 km/h 加速 - 燃料消費量 (ECE) 5,0/3,6/4,1 l/100 km、CO2 排出量 95 g/km。 |
| 間瀬： | 空車 955 kg - 許容総重量 1.240 kg。 |
| 外形寸法： | 長さ 3.455 mm - 幅 1.615 mm - 高さ 1.460 mm - ホイールベース 2.340 mm |
| 内寸： | 燃料タンク35リットル。 |
| 箱： | 168 l。 |
私たちの測定
| T = 8°C / p = 1.021 mbar / rel。 vl。 = 67％/走行距離計のステータス：2.148 km | |
| 加速0-100km： | 14,9s |
|---|---|
| 街から402メートル： | 19,9。XNUMX年（ 114 km / h） |
| 柔軟性50-90km / h： | 17,6s （IV。） |
| 柔軟性80-120km / h： | 32,4s （V.） |
| 最高速度： | 160km / h （V.） |
| テスト消費： | 6,3 l / 100km |
| 標準スキームに従った燃料消費量： | 4,8 l / 100km |
| 100 km / hでの制動距離： | 44,6m |
| AMテーブル： | 40m |
