車のヘッドライトの曇りをなくす原因と方法

ヘッドライトが内側から曇るのは、ドライバーが直面する一般的な出来事です。 結露は、車両の洗浄後、または昼と夜の温度の急激な変化の結果として、光学部品の内部に現れることがよくあります。 多くの所有者はこの現象に気づいていません。 ただし、照明器具に水が含まれていることは非常に望ましくなく、危険ですらあります。 したがって、ヘッドライトが発汗している理由をタイムリーに特定し、問題に対処することが重要です。

結露がどのように形成されるか

自動車の光学部品の曇りは、ヘッドライトユニット内の結露の出現に関連しています。 さまざまな理由で、加熱されたランプの影響を受けて内部に入った水は、蒸発し始め、ヘッドライトの内面に滴の形で沈殿し始めます。 ガラスはより曇って、ガラスを通過する光は薄暗くなり、拡散します。 水滴はレンズのように機能し、光の方向を変えます。

曇りは視界の低下をもたらします。 これは、夜間や視界不良の状況では特に危険です。

ヘッドライトの曇り：問題の原因

車のヘッドライトが定期的に曇っている場合、これは既存の故障を示しています。 特に、これは次の原因で発生する可能性があります。

• 工場の結婚
• 車のデザインの特徴;
• 継ぎ目の気密性の違反;
• 事故や日常の使用による損傷。

ただし、他のすべての状況の中で、光学部品を曇らせる最も一般的な理由はXNUMXつあります。

逆止弁からの水分の侵入

光学系内の圧力を調整する逆止弁は、すべての車のヘッドライトに必須です。 加熱されたストリームは、加熱されたランプとダイオードから発生しますが、冷却されると、冷気がチェックバルブから光学部品に入ります。 高湿度では、ヘッドランプの内部に結露が発生します。

洗濯後の曇りを防ぐため、作業開始の数分前に電気を消してください。 光学部品内の空気は冷える時間があり、結露は発生しません。

関節の締まり具合の違反

車の長期間のアクティブな操作は、必然的にヘッドライトの継ぎ目とジョイントの気密性の違反につながります。 シーラントは、日光への暴露、運転中の車の絶え間ない揺れ、および道路試薬の攻撃的な影響の結果として薄くなり、損傷します。 その結果、湿気は漏れのある継ぎ目からヘッドライトに入ります。

ヘッドランプの完全性違反

ランタンの傷、欠け、ひび割れは、結露のもうXNUMXつの一般的な原因です。 ヘッドライトハウジングの損傷は、事故が原因で発生する場合と、別の車のホイールの下から飛び出した小さな小石が偶発的に衝突した場合の両方で発生する可能性があります。 状況にかかわらず、損傷した光学ユニットを交換することをお勧めします。

曇りの結果

ヘッドランプユニット内の水の外観は、一見したところほど無害ではありません。 結露が蓄積すると、次の原因となる可能性があります。

• ランプとダイオードの急速な故障。
• リフレクターの早期摩耗;
• コネクタの酸化とヘッドライト全体の故障。
• ワイヤーの酸化、さらには短絡。

上記の問題をすべて回避するためには、曇りをなくすためのタイムリーな対策を講じることが重要です。

問題を解決する方法

ヘッドランプの内面から結露を取り除くには、車の光学部品をオンにするだけで十分です。 ランプからの加熱された空気は、水が蒸発するのを助けます。 ただし、湿気はどこにも消えず、内部に残ります。

• 内部からすべての水を排除するには、ヘッドランプユニットを分解する必要があります。 分解して残りの水分を取り除いた後、ヘッドライトのすべての要素を完全に乾燥させてから再組み立てする必要があります。
• ブロック全体を撮影したくない場合は、他の方法を使用できます。 たとえば、ランプ交換カバーを開いた後、光学部品の内面にヘアドライヤーを吹き付けます。
• 湿気を取り除く別の方法は、通常靴箱にあるシリカゲルバッグを使用することです。 ゲルがすべての水分を吸収したら、小袋を取り除くことができます。

これらの対策は、問題の一時的な解決策にすぎません。 本来の曇りの原因を取り除けないと、しばらくするとヘッドランプの結露が再発します。 結露をなくす最も効果的な方法は、元の問題によって異なります。

縫い目の締まり

結露が発生した理由が接合部の減圧であった場合は、耐湿性シーラントで接合部を修復する必要があります。 傷んだ部分に塗り、完全に乾くまで待ちます。 接合部の完全性に重大な違反がある場合は、古いシーラントを完全に除去し、材料を再塗布する必要があります。 完全に乾いたら、ヘッドライトを車に取り付けることができます。

ひび割れの解消

光学ハウジングに小さな亀裂が発生してヘッドライトの曇りが発生した場合、この欠点はシーラントの漏れで解消できます。 使用前に表面を脱脂し、完全に乾かしてください。

シーラントの組成は、透明な構造と高い撥湿性を備えています。 この材料は、切りくずや引っかき傷の隙間を効果的に埋めます。

シーラントはそれ自体で光線をよく透過します。 ただし、塗布された材料によってほこりがたまり、光学部品の性能が低下する可能性があります。 また、コンポジションの持続時間は長すぎません。 そのため、一定時間経過すると、曇りの問題が再発する場合があります。

ヘッドランプハウジングに重大な亀裂、欠け、その他の損傷がある場合は、光学部品を交換する必要があります。

内部空間の密閉

ヘッドランプの内側から湿気が入る場合は、内部を密閉することで結露をなくすことができます。 作業を行うには、自動車の電気回路から光学部品を切り離して分解する必要があります。 内部では、特殊なガスケットとシーリングコンパウンドを使用して、すべての穴、留め具、およびギャップをシールする必要があります。 自動車の光学および電子機器に関する知識が不十分な場合は、このプロセスを自動車サービスの専門家に委託することをお勧めします。

ヘッドランプの内面の結露は、ランプの急速な焼損から短絡に至るまで、さまざまな結果をもたらす可能性があります。 ミストヘッドライトは、光出力の品質を大幅に低下させます。 また、暗闇での運転時に車道の照明が不十分な場合、緊急事態につながる可能性があります。 そのため、曇りの原因を特定した上で、不具合を解消するか、部品全体を交換する必要があります。