空軍初のボーイング737

栄光のヨゼフ・ピルスツキ。 この飛行機はボーイング社の工場パイロットによってこの国に持ち込まれ、客室は依然として予算基準で乗客 189 人を収容できるように構成されています。

宣言によると、15月1日、国の最も重要な人物を輸送するために購入された最初の民間航空機ボーイング737-800がワルシャワの第11輸送航空基地に到着した。 上記の出来事は、2010 年 XNUMX 月 XNUMX 日に失われた空軍の特殊輸送能力の回復の第 XNUMX 段階を開始します。

ユゼフ・ピウスツキにちなんで命名された軍登録番号0110の車両は、国防省主催のコンペに提出された提案の中から99月に選ばれた。 独立回復 2019 周年の直後、引き渡しの瞬間に関連して、航空機にはエピソード的な絵画が描かれました。その要素の 550 つは、垂直尾翼の左側にあるヨゼフ・ピルスツキ元帥の胸像です。もう一方の右側。 分割後のポーランド国家の復活の姿。 興味深いことに、ポーランドに到着する前であっても、カラーリングに小さな修正が加えられました。 国防総省の発表によると、このように塗装された航空機はXNUMX年まで運用され、その後、現在はガルフストリームGXNUMX事業のペアも代表する国営艦隊全体を対象とした標準的なスキームで再塗装される予定だという。ジェット機。 XNUMX月～XNUMX月にお届けします。

ワルシャワでの式典で、この航空機の名付け親は、ゼグジェにある通信情報技術訓練センターの軍事スポーツチームのメンバーで、リオデジャネイロ夏季オリンピックの銅メダリストであるラトビア人の最年長オクタヴィア・ノヴァツカ氏だった。

以前にウェブサイトで公開されたように、航空機のシリアル番号は 61358、組立番号は 6370 です。中国の格安航空会社 9Air の注文により製造されました。 彼は今年の 13 月 7998 日に初飛行を行い、目標登録番号 B-737 を取得しました。 800 回ものテスト飛行にもかかわらず、理由は不明ですが、顧客に受け入れられませんでした。 次の数週間で、航空会社は注文された他の 52-XNUMX を受け取りました (合計 XNUMX 機がボーイングによって配送されます)。 パリ航空ショーの期間中、ボーイングの代表者は新しい（使用されていない）例がポーランドに配達されることを示し、XNUMX月下旬に国防省によって最終的に確認されました. しかし、機体の配送のために提供されたデータに関する完全な情報は事実上ありませんでした。

米国で登録されたN893BAは、モーゼスレイクとボルティモアに立ち寄りながらシアトルからフェリーでフランスのサン・マロまで輸送され（24月25～11日）、そこでMROサベナ・テクニクスで再塗装され、兵器検査局に受領された。 テクニカルフライトはXNUMX月XNUMX日に行われた。

第1輸送航空基地のパイロットの訓練がまだ完了していないため、ワルシャワへの飛行はボーイング工場のパイロットによって行われました。 キャビンはまだ189人の乗客の低コストの乗客標準であるため、飛行機には追加の作業も必要です。 再構成後、120 人用の VIP キャビン、豪華な座席の 2 人用コンパートメント、胴体の残りの部分に 2020 席があります。 さらに、乗組員が休む場所、武器や書類のキャビネットがあります。 それぞれの施設の場所は一般には知られていないが、おそらく「大型」旅客機のサービス部門に徐々に参入しつつあるブィドゴシュチュのヴォイスコヴェ・ザクワディ・ロトニツェ第2SAになるだろう。 航空機の次の作業は 550 年以降に予定されており、XNUMX 機の BBJXNUMX がポーランドに到着し、XNUMX 機の GXNUMX に加えて、政府の VIP も飛行する予定です。 市場のオファーを考慮して、国防省は利用可能なソリューションを分析する必要があります。これについては後で説明します。