メルセデスベンツトラックの特徴
トラックの建設とメンテナンス

メルセデスベンツトラックの特徴




輸送と歴史

メルセデスベンツトラックの特徴

ダイムラーとベンツ、トラックのディーゼルはほぼ100年前のものです

ダイムラーとベンツのトラックに搭載された最初のディーゼルエンジンは1923年にさかのぼり、この分野のパイオニアでもあります。

Di フィリッポエイナウディ


18月2021

メルセデスベンツトラックの特徴

更新されたcovidのすべての拡張機能のトラックライセンスと修正

また、2021年のタコグラフ、タコグラフカード、および専門的な認定CQC、CAP、CFPADRの検証についても話し合っています。

Di アンナフランチェスカマンナイ


Апрель28 2021

ガイドとスペシャル

メルセデスベンツトラックの特徴

大型トラックの禁止と停止:2021年のカレンダー

内務省は、休暇中の大型車の拘留と、Covid-19緊急事態による関連する停止の日を発表しました。

Di フランチェスコシュタージ


15月2021日XNUMX

輸送と歴史

メルセデスベンツトラックの特徴

メルセデス、ダッシュボードによる歴史

60 年代の主要な計器から最新のコネクテッド デジタル コックピットまで、ステラの運転席はこうして誕生しました。

Di フィリッポエイナウディ


06 9月2020

メルセデスベンツトラックの特徴

インセンティブ、新しいトラックを購入する人のための122億XNUMX万

すべての預金へのアクセス条件を定めた法令が公式官報に掲載されました。 1月XNUMX日からスタート

Di フィリッポエイナウディ


8月25 2020

輸送と歴史

メルセデスベンツトラックの特徴

メルセデスベンツLP333、毛虫のように見えるトラック

改良されたキャブ、美しく丸みを帯びたライン、優れた積載量が特徴です。

Di FerruccioVenturoliの天気


8月09 2020

輸送と歴史

メルセデスベンツトラックの特徴

Mercedes Lo 2000では、ディーゼルが標準になりました。

私たちは1932年に、ダイムラーベンツが小型トラックラインで標準のディーゼルエンジンを発売しました。

Di FerruccioVenturoliの天気


07 9月2020

輸送と歴史

メルセデスベンツトラックの特徴

旅する馬、歴史的なポルシェカートランスポーター   

レーシングポルシェの旅の様子。 60年代初頭の赤いビルツから現代の大型装備トラックまで。

Di FerruccioVenturoliの天気


Апрель05 2020

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