Proton ExoraGX2014を確認する
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Proton ExoraGX2014を確認する

プロトンオーストラリアはこれを秘密にしません。 新しいプロトンイグゾラは、市場で最も安価なXNUMX人乗りです。 シドニーでの発売中、マーケターはスタイルと豪華さ、そして買い物客が気にするすべての通常のことについて話しましたが、お金の価値がExoraの最大の特徴であることを明らかにしました。

スマートシンキングとは何ですか。 余分なスペースが必要な人は、小さな子供、大きな住宅ローン、そして適度な収入で、人生の初期段階にある可能性があります。

価格/機能

わずか25,900ドルで75,000人乗りを提供すると、虐待された中古バンを購入する潜在的な危険を回避して、ショーフロアへの道を開くことができます。 そしてそれを購入することによって、あなたの予算は最初の150,000年間またはXNUMXキロメートルの間の無料のメンテナンスによってさらに保護されます。 Exoraには、XNUMX年間の保証とXNUMX年間の無料のロードサイドアシスタンスがあり、最大XNUMX、XNUMXキロメートルの距離制限があります。

さらに良いニュースは、これが特別なカットではないということです。ExoraGXには、3列すべてにエアコン、ルーフマウントDVDプレーヤー、CD / MP27,990プレーヤー付きオーディオシステム、Bluetoothが搭載されています。 ハンドルにはオーディオとスマートフォンのコントロールがあります。 さらに、最高級のProton Exora GXR($ XNUMX)は、バックカメラ、クルーズコントロール、リアスポイラー、デイタイムランニングライト、パワードアミラー、ドライバーのサンバイザーの後ろにあるバニティミラーを備えています。

デザイン/スタイル

ホイールにボックスを視覚的に魅力的にすることは簡単ではありませんが、マレーシアの会社のスタイリストは素晴らしい仕事をしました。 Exoraには、幅の広い下部グリル、大きな三角形のヘッドライト、前端にXNUMX対の通気孔があります。 同時に、優れた空気力学は燃料消費量と排出量の削減に役立ちます。 すべてのモデルは、合金ホイールとリアフォグランプを受け取りました。

従来のXNUMXつの助手席ドアが使用されています。 XNUMX/XNUMX/XNUMXパターンに配置されたXNUMX列の座席へのアクセスが便利です。 もちろん、非常に後部座席に入るには通常の問題がありますが。 しかし、子供たちは遠くに座るのが大好きなので、大人がこの場所を使うことはめったにありません。 すべての船外シートには、ダッシュボードのダブルグローブボックスを含む便利な収納スペースがあります。

インテリアスタイリングは、読みやすいシンプルなXNUMXダイヤルレイアウトで、すっきりとしたシンプルな方向性をとっています。 シフトレバーは中央のインストルメントパネルの下部にあり、フロントシートから別のシートへの変更が簡単です。 これは、混雑した道路の隣に駐車していて、車がわずか数センチ離れている場合に便利です。

ラゲッジコンパートメントは非常に良く、床は簡単に積み込めるように適切な高さになっています。 60列目シートは40/50、50列目シートはXNUMX/XNUMXに折りたたまれます。 したがって、乗客と荷物のためのスペースを組み合わせるためにキャビンを配置するための多くの異なる方法があります。

エンジン/トランスミッション

非常にヨーロッパ的な方法で、マレーシアの自動車メーカーはExoraで低圧ターボ付きガソリンエンジンを使用しています。 1.6リッターの排気量で、103kWの出力と205Nmのトルクを提供します。

エンジンは、エンジンのトルクを最大限に活用するために常に適切なギア比にあるCVTオートマチックトランスミッションの効率の恩恵を受けています。 ギアボックスには、コンピューターが条件に対して正しいギア比を選択していないとドライバーが感じた場合に備えて、XNUMXつのプリセットギア比があります。

安全性

主な安全機能はABS、ESC、XNUMXつのエアバッグですが、前のXNUMXつのシートに乗っている人だけがエアバッグ保護を備えています。 プロトン・イグゾラは、XNUMXつ星のANCAP衝突安全性評価を受けました。 Proton Australiaは、すべての新しいモデルがXNUMXつ星を獲得できるように努めていると述べています。

運転

英国のスポーツカーメーカーであるロータスは、マレーシアの会社が自慢するのが好きなように、プロトンの子会社です。 Exoraはスマートなサスペンションのおかげで路上できれいに扱えるので、これを見ることができます。 あなたはそれをスポーティーとは言いませんが、ハンドリングはうまく調整されており、Exoraは所有者がこれまでに試みたよりもはるかに速いコーナリングスピードで安全に運転することができました。

ほとんどの車の所有者にとって、取り扱いよりも重要な快適さはかなり良いです。 タイヤの騒音は予想以上に高く、粗い欠けた路面からの道路の轟音もありました。 このボディスタイルとこの価格帯の車では、これはおそらく許容範囲ですが、自分で試乗してみてください。

合計

Exoraを使用すると、最小限のコストで多くの車両を入手できます。

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