万里の長城キャノンLレビュー2021：スナップショット
2021 GWM Uteの範囲には、キャノンLバリアントとして知られる中点があります。これは、おそらくそれがまた知られている方法であるため、ここでは万里の長城キャノンLとも呼ばれます。
ミッドレンジモデルの価格はわずか37,990ドルで、これはダブルキャブと4速オートマチックトランスミッションを標準装備した全輪駆動車の場合です。 2.0 kW / 120 Nmの400リッターターボディーゼルエンジンを搭載し、ブランドに応じて1050 kgの積載量に対応するように設計されています。また、牽引力は、ブレーキなしのトレーラーで750 kg、ブレーキ付きの負荷で3000kgです。 。 主張されている燃料消費量は9.4l/100kmです。
キャノンLモデルは、ローエンドのキャノンバリアントからパフォーマンスの点でステップアップし、追加の4000ドルを正当化するために、いくつかの素敵で望ましいアイテムを手に入れます。
このクラスの機能には、さまざまな18インチの合金ホイール（その上のキャノンXなど）、エアロゾルライナー、スポーツバー、開けやすいテールゲート、スマートな格納式貨物はしご、ルーフレールが含まれます。 。
フロントシートは加熱されていますが、同じフェイクレザートリムが施されています。運転席は電気的に調整可能で、レザーステアリングホイール、温度調節、エアコン（シングルゾーン）、自動防眩バックミラー、着色リアウィンドウ、サウンドシステムです。 （XNUMX人ではなく）XNUMX人のスピーカーに行きます。
また、LED DRLとアクティブフォグライトを備えたLEDヘッドライト、LEDテールライト、ボディカラーバンパー、サイドステップ、パワーミラー、キーレスエントリー、プッシュボタンスタート、オートマチックトランスミッション用パドルシフター、9.0インチタッチスクリーンスクリーンも標準装備されています。 AppleCarPlayとAndroidAutoおよびAM/FMラジオを使用します。 後部には、12つのUSBポートとXNUMXボルトのコンセント、および後部座席用の方向性ベントがあります。
そして安全性が最優先されます-これは初めて万里の長城のうんちについて言えることです。 すべてのモデルには、歩行者とサイクリストの検出、交通標識認識、車線維持支援、車線逸脱警報、ブラインドスポットモニタリング、リアクロストラフィックアラート、フロントセンターエアバッグセキュリティを含む50つのエアバッグを備えた自動緊急ブレーキ（AEB）があります。 この種の技術は、マツダBT-4やいすゞD-Maxのように、GWMUteよりもダブルキャブ4×XNUMXピックアップトラックとして数万ドルもかかる車でしか見たことがありません。
