通常のハイブリッド バージョンまたはプラグイン - どちらを選択しますか?
電気自動車

通常のハイブリッド バージョンまたはプラグイン - どちらを選択しますか?

今日、この都市で経済的な車を探しているバイヤーは、おそらくXNUMXつの良い選択肢しかありません。実際、それはハイブリッド車でなければなりません。 ただし、「従来の」レイアウトの車にするか、少し高度な(そしてより高価な)プラグインバージョン(つまり、ソケットから充電できる車)にするかを選択する必要があります。

最近では、「ハイブリッド」という言葉は何の疑いも引き起こしませんでした。 比較的シンプルなガソリンエンジン、無段変速機、あまり強力ではない電気モーター、そして比較的小さなバッテリーを搭載した日本車(最初の協会はトヨタ、XNUMX番目の協会はプリウス)であることが大まかに知られていました。 そのようなセットは記録的な電気範囲を提供しないかもしれません(それが提供できなかったので、ゼロエミッションモードでの長距離について誰も考えませんでした)が、通常、燃料消費量-特に都市で-は車内車と比較して非常に魅力的でした。同様のパラメータでの燃焼。これにより、ハイブリッドが迅速に取得されました。 同様に重要なのは、CVTベースのシステムの素晴らしい滑らかさと日本のハイブリッド車の比較的高い信頼性でした。 このコンセプトは成功する運命にありました。

プラグインハイブリッドとは何ですか?

しかし、今日は少し違います。 かなり大きな不正スタートの後、他のメーカーもハイブリッド車を採用しましたが、これらの企業(およびほとんどのヨーロッパ企業)は、新しいソリューションであるバッテリー付きプラグインハイブリッド車に完全に賭けるのに十分遅れてハイブリッドゲームに参入しました。 容量が大幅に大きいセット。 今日、バッテリーは非常に「大きい」ため、内燃エンジンを使用しなくても、アウトレットから充電されたハイブリッドは、2〜3 kmではなく20〜30 km、さらには40〜50kmを良好な状態でカバーできます。 (!)。 このバージョンを区別するために、「ハイブリッドプラグイン」または単に「プラグイン」と呼びます。 「通常の」ハイブリッドと比較して、それはその袖にいくつかの強力なトリックを持っています、しかし...それは常に最良の選択である必要はありません。 どうして?

レギュラーハイブリッドとプラグインハイブリッド-主な類似点

ただし、両方のタイプのハイブリッド間の類似点から始めましょう。 どちらも(現在、いわゆるマイルドハイブリッドが市場で人気を集めていますが、元のコンセプトから最も遠く、通常は電気だけでの運転は許可されておらず、ここでは理解できません)はXNUMX種類のドライブを使用します。内燃機関(通常はガソリン)と電気。 どちらも電気のみで稼働する可能性を提供し、どちらも必要に応じて電気モーターが燃焼ユニットをサポートします。この相互作用の結果、通常は平均燃料消費量が少なくなります。 そして、内燃機関の性能を向上させます。 どちらのタイプのハイブリッドも都市に最適です。どちらも...電気自動車の所有者が享受しているポーランドの特権を当てにすることはできません。 そして、それは基本的に類似点が終わるところです。

プラグインハイブリッドは通常のハイブリッドとどう違うのですか?

両方のタイプのハイブリッドの主な違いは、バッテリー容量と電気ユニット(またはユニット。常に100つだけが搭載されているわけではありません)のパラメーターに関係します。 プラグインハイブリッドは、数十キロメートルの範囲を提供するために、はるかに大きなバッテリーを備えている必要があります。 その結果、プラグインは通常著しく重くなります。 従来のハイブリッド車は、実際には交通量のみで走行し、電気モードでの最高速度は通常、プラグインバージョンと比較して低速です。 後者は現在のコースでのみ時速XNUMXkmのバリアを大幅に超えることができ、はるかに長い距離でそのような速度を維持できると言えば十分です。 従来のハイブリッドとは異なり、最新のプラグインは、

ハイブリッド-どのタイプの方が燃費が悪いですか?

そして最も重要なことは燃焼です。 プラグインハイブリッドは、電気モーターではるかに長い距離を移動するため、「従来の」ハイブリッドよりもはるかに経済的です。 このおかげで、2〜3 l / 100 kmの実際の燃料消費量を達成することはまったく不可能ではありません-結局のところ、私たちは電気だけで距離のほぼ半分を運転します! ただし、注意してください。プラグインは、いつ、どこで、いつ充電するかを知っている場合にのみ経済的です。 バッテリーのエネルギーレベルが下がると、プラグは従来のハイブリッドと同じくらい燃えるからです。 それ以上ではないにしても、それは通常はるかに重いからです。 さらに、プラグインの価格は通常、同等の「通常の」ハイブリッドよりもはるかに高くなっています。

ハイブリッド車の種類-まとめ

要約すると、コンセント付きのガレージがありますか、それとも日中は充電ステーションを備えたガレージ(オフィスなど)に駐車しますか? プラグインを取ると、長期的にはより経済的になり、購入価格の差はすぐに報われます。 車を電気に接続する機会がない場合は、従来のハイブリッド車を選択してください。燃焼量も比較的少なく、はるかに安価です。

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