ヒールトゥ - スポーツドライビング用語集 - スポーツカー
ヒールトゥ - スポーツドライビング用語集 - スポーツカー
Il かかと - 英語で "かかととつま先»-クライミングフェーズでのスポーツドライビングで使用されるテクニック。 これは、操縦中にそう呼ばれます 右足でアクセルペダルとブレーキを同時に踏む必要があります。 そのためには、チップとヒールを使用する必要があります。
これは、装備された車両でのみ可能です マニュアルトランスミッション、 主に、ブレーキング時のシフトダウンをスムーズにし、車両の安定性を維持するのに役立ちます（特に後輪駆動車の場合）。
行って効果
La つま先かかとの操作 ハンドヘルド ブレーキング中: 右足でブレーキをかけるときは、左足でクラッチを踏み、シフトダウンの準備をします。 ギアが入っているとき (そしてクラッチがまだ押されているとき)、つま先でブレーキをかけ続けなければなりません。 かかとでペダルを軽くたたく （またはリア）、エンジン速度を希望の速度まで上げることができます。 回転数が上がると、クラッチはすぐに解放され、常に右足をブレーキにかけたままになります。 ブレーキをかけているときに複数のギアをシフトダウンした場合、クラッチを放すたびに、右足のかかとでアクセルペダルを踏むことになります。
その
かかとの先が多いと言っていました スポーツドライブに便利、 特に急ブレーキをかけるとき、特に後輪駆動車で。 実際、つま先を動かさずに急に登ると、車輪がブロックされ、車両が不安定になる傾向があります。 これは、エンジン速度とギアボックス速度が同期していないためです。
Il つま先のかかとがよりソフトなリフトを提供します車両を安定させ、整備士を保護します。 このテクニックを習得するには少し練習が必要です。通常、スポーツカーのペダルは動きやすいように配置されています。
