マツダCX-5の試乗

15メートルにわたって伸びる500のクロスオーバーの柱が、地球上で最も深い湖の氷の上を移動します。 私たちの下には深淵があり、フィニッシュラインはまだ非常に遠く、燃料はほとんどなくなっています

バイカルの伝説のXNUMXつは、恐るべきブリヤートの支配者ハサン・チョソンが何年も前にここに住んでいたと言います。 ある非常に寒い冬、彼は巨大な軍隊を集めて新しいキャンペーンに着手し、道を短くするために氷を越えて湖の反対側に兵士を送りました。 このように、朝鮮は神々を大いに怒らせ、氷が割れ、戦士の騎兵隊はすべて水面下に沈んだ。 今、観光客は、おそらく霧の中で、湖の上を飛んでいる騎手の幽霊のような影を見ることができると言われています。

特に私たちが完全に平和な意図でバイカル湖に来たので、私たちが途中で霊に会わないこと、そしてより高い力が支援することを願っています。 エピックドライブプログラムの一環として、マツダ車で東から西に氷上で湖を渡ります。 これらは、世界で最も困難であると同時に最も風光明媚なルートに沿って走るそのような車です。 たとえば、以前のマツダはフィヨルドに沿って5 km以上を運転し、MX-XNUMXロードスターでアイスランドを横断してノルウェーを訪れました。

現在、マツダの車は、最も深い湖と世界最大の淡水貯水池の凍った表面を約70km走行する必要があります。 冬の横断に理想的な交通手段は、もちろん、巨大なプロペラを備えたスノーモービルやエアロボートです。 さて、または、たとえば、雪に覆われた氷の上に隠された甌穴、ハンモック、亀裂、およびその他のトリックを気にしない、低圧タイヤを備えたXNUMX輪全地形対応車TRECOL。

私たちのグループに同行するように設計されたEMERCOMチームが湖の周りを移動するのはそのような装置上です。 別のライフガードがスノーモービルの乗り物を監督しています。 次に、特別な近代化が行われていないマツダCX-5クロスオーバーでの困難な旅に乗り出します。 それにもかかわらず、私たちは193 mmの最低地上高、2,5リッターエンジン、XNUMX輪駆動、および手動シフトを備えたXNUMX速「オートマチック」を備えています。

私たちの前には、ヨーロッパの同僚の大規模なグループがありました。 そして、他の開拓者と同様に、彼らは非常に困難な時期を過ごしました。暴風雨がバイカル湖を襲い、視界を最小限に抑えました。 ヨーロッパ人は非常に不利な条件の下で文字通り雪の吹きだまりを切り抜けなければなりませんでした。 一方では、彼らは本当に極端な経験をしました、そして他方では、雪の覆いはこれらの場所のすべての美しさを隠しました。

しかし、ロシアのチームは幸運でした。 私たちは晴れた晴れた日にバイカル湖に到着しましたが、ちなみに、ニースのように、ブリヤート共和国には年間最大300人がいます。 突き刺すような青い空を背景に、まばゆいばかりの白い山脈の頂上があり、反対側には凍った湖の雪に覆われた砂漠があり、その地平線上で西岸が青くなります。 これは私たちが取得しなければならないところです。

それにもかかわらず、天候はルートにいくつかの変更を加えました。 当初はタンホイ村から出発する予定でしたが、海岸線は雪に覆われており、車で突破することはできませんでした。 出発点は北にXNUMXキロ離れたクリエフカに移動しなければならなかったので、湖の氷で覆われなければならない距離は約XNUMX分のXNUMX増加しました。

出発する前に、短いブリーフィングを行います。その間、特にXNUMX速で雪のドリフトを通過し、障害物について「緊急ギャング」をオンにして後ろの車に警告し、間に適度な距離を保つようにアドバイスされます。車-結局のところ、氷。

「氷の厚さは80cmからXNUMXメートルです。 心配しないでください、タンクでさえここを通り抜けることができます」とインストラクターは安心させます。 実際、バイカル湖には非常に強い氷が形成されているため、XNUMX世紀の終わりに西岸と東岸の間に鉄道が敷設され、冬にはシベリア横断鉄道の一部になりました。

しかし、蒸気機関車は許可されていませんでした。重い馬車は馬の助けを借りてXNUMX台ずつ引っ張られました。 「まあ、失敗した場合は、降りる時間があります。車は約XNUMX分間沈みます。 シートベルトの着用は固く禁じられています」とインストラクターは要約します。

KlyuevkaからListvyankaまで始めます。 すべてが計画通りに進んだら、9時間からXNUMX時間でフィニッシュラインに到達するはずです。 Aheadは救助者を乗せた全地形対応車であり、車の護送船団は、英国の主催者チームが移動する「シニア」クロスオーバーCX-XNUMXが先頭に立っています。 これはおそらく最良のアイデアではありません-長い旗艦SUVは時々その腹に座って、残りの車のラインにブレーキをかけます。

小型のCX-5は雪や氷の表面を勢いよく歩き、深い部分を簡単に乗り越えます。 ダイナミックスタビライザーシステムをオフにし、ボックスをスポーツモードにして、XNUMX速での走行から大きすぎるセクションを取得するだけです。 特に手が届きにくい場所を小走りで通り過ぎますが、それでも埋葬できた人はケーブルで引き抜かれます。

バイカル湖の氷の美しさを賞賛するために時々立ち止まります。湖には雪のないエリアがあります。 世界で最も深い湖の凍った水を際限なく見ることができます-雲は紺碧の氷に反射し、混沌とした亀裂によって解剖されます。 強い突風がすぐに車に戻ることを余儀なくされ、やがて私たちはかなり制限されます。

私たちの前には、人間サイズの胴体が生い茂った亀裂の形で最初の深刻な障害が待ち受けています。 救助者はチェーンソーで氷を切り裂かなければなりません。 車が巨大な湖の真ん中にあることを示すナビゲーター画面を見るのは、なんと珍しいことでしょう。

車を離れると、遠くの大砲の砲弾や雷鳴のような鈍い音が聞こえます。 これらの音は、十数台の車が氷の上を走ったという事実に憤慨しているように、氷によって作られています。 「私はあなたに言いました：車の間の少なくとも15-20メートルの距離を保ってください。 私たちの下にはほぼXNUMXキロメートルの水があります！」 -ラジオはすぐにパチパチ音を立て始めます。

氷の厚さにもかかわらず、私たちはさまよって自分がどこにいるのか見ないように求められます。 小さいですが、アザラシが作ったよもぎに落ちる可能性があります。 氷が形成されると、これらのユニークなバイカルアザラシは直径XNUMXメートルまでの特別な通気孔を作り、そこから呼吸したり這い出て日光浴をしたりします。

私たちがすでにほとんどの道をカバーしたとき、最も困難なテストに直面しなければなりませんでした。 緊急事態省のチームは、私たちの前に開放水域の広い亀裂が形成されたと無線で報告しており、近い将来それを乗り越えることができなければ、私たちは引き返す必要があります。

燃料供給はすべて順調です。さらに200kmは十分なはずですが、一部の乗組員は、ライトが長い間点灯していると報告しています。 しかし、要点は、燃料がすでに底に飛び散っていて、強度が不足していて、太陽が日没に近づいているということでもありません。 ちょうどそのような瞬間に、たとえば、登山者がどのような感情を感じているのかを理解し始めます。登山者は、なんらかの理由で、XNUMXメートル峰の頂上まで数百メートルに到達せずに断らなければなりませんでした。

全地形対応車は、代替道路を見つけることを期待して偵察に送られますが、何もせずに戻ります-両方向に数キロメートルの距離で、裂け目は狭くなりません。 あなたは氷、板、防水シートのブロックから自分で十字架を作る必要があります。 あなたは非常に迅速に作業しなければなりません-氷の巨大な層は彼ら自身の生活を送っています、そしてすぐに亀裂はより広くなることができるだけです。 困難はありませんが、それでも私たちは水の障壁を乗り越えてさらに進んでいます。 損失は​​ありません。すべての車が移動中であり、チップやバンパーの破れなどの軽微な車体の故障はカウントされません。

コラムはゆっくりですが確実に動きます-運転速度は絶えず変化する表面に依存します。 強力な風が湖に吹いています。それは、雪の詰まりを腰まで積み上げるか、逆に、長くて均一な氷の部分を吹き飛ばします。その滑らかさは、最高のショートトラックサイトの羨望の的です。

1,5時間後、私たちのグループはすでにリゾートリストヴャンカの海岸に沿ってレースをしています。 堤防を歩いている観光客は携帯電話とカメラを取り出します。 彼らは恐らく幽霊のような古代のライダーに会うことを期待していましたが、彼らは私たちを見ました。 夕焼けには向こう側から到着した約15台の車がどこからともなく現れた。 叙事詩に見えたと思います。

タイプ	クロスオーバー
寸法（長さ/幅/高さ）、mm	4550/1840/1675
ホイールベースmm	2700
地上高、mm	193
トランクボリューム、l	506-1620
縁石重量、kg	1565
総車両重量、kg	2143
エンジン形式	ガソリン4気筒
作業量、立方メートルCM	2488
最大パワー、h.p。 （rpmで）	194/6000
最大涼しい。 モーメント、Nm（rpmで）	257/4000
ドライブタイプ、トランスミッション	フル、6АКП
マックス。 スピードキロ/ hの	194
0〜100 km / h、sまでの加速度	9
燃費（混合気）、l / 100 km	9,2
からの価格、$。	23 934