短いテスト:フォルクスワーゲンアップ! GTI
試乗

短いテスト:フォルクスワーゲンアップ! GTI

これは多くの人を真剣に受け止めるのに十分です。 実際、多くの愛好家はフォルクスワーゲンブランドとGTIラベルを組み合わせるのに十分です。 ただし、最小のマシンにインストールされているという事実は、それほど重要ではありません。 もちろん、もっと重要なのは、マシンが使用される目的です。 家族使い切り! もちろん、適切ではありません。そのような赤ちゃんの場合、ほとんどの場合、一人またはペアで旅行します。 そして、赤ちゃんが速く、機敏で、しっかりしているなら、選択は本当に簡単です。

短いテスト:フォルクスワーゲンアップ! GTI

したがって、伝説的なGTI指定を最小クラスに含めるというフォルクスワーゲンの決定は理解できます。 前述のように、マークや商標は、保証ではないにしても、何らかの認証を与えるため、一部の人にとっては大きな意味があります。

リトルアップ! 特別なことは何もありません。 小さくてかわいくて速い、GTIはどうあるべきか。 市内からは、平均を上回っていませんが、時速196 kmで、最終速度は多くの人にとって速すぎます。

短いテスト:フォルクスワーゲンアップ! GTI

テストされた幼児用のアクセサリーのリストには、黒い屋根の白いもの、自動エアコン、ドライブパッケージ、Beatsオーディオシステムのみが含まれていました。 その結果、車の価格はわずかXNUMXドルしか上昇していません。これは、現代の自動車業界では非常に珍しいことです。 確かに車が小さければ小さいほど、アクセサリーは安くなります。 ただし、テストしてください。 実際のGTIよりもはるかに多い。 エクステリアは、GTIトリム、クロームテールパイプ、リアスポイラーによってさらに強化されています。 合金ホイールと赤いブレーキキャリパーを追加すると、多くの人にとっておとぎ話のように感じるでしょう。 GTIの印象は内側に続きます。

短いテスト:フォルクスワーゲンアップ! GTI

赤いインストルメントパネルとステアリングホイールの赤いステッチがスポーティさを際立たせ、スポーティなギアレバーも同様です。 そして、フォルクスワーゲンについて話しているので、レバーは装飾用ではなく、十分に機能することをすぐに強調する必要があります。 それは速くそして正確に動くので、あなたの幼児と一緒に運転することは簡単に動的に速くすることができます。 主に若者がこのようなマシンに注目することは明らかであり、インターネットに接続する能力も彼らにとって重要です。 彼女と一緒でも! がっかりしません。 さらに、ユーザーはスマートフォンを介して、豊富な車両情報にアクセスしたり、ナビゲーションフォルダーをダウンロードしたり、優れたBeatsオーディオシステムで音楽をはっきりと再生したりできます。

短いテスト:フォルクスワーゲンアップ! GTI

しかし、旅行は必ずしも若々しいとは限りません。 上! GTIはまた、かなりきちんと、落ち着いて、ゆっくりと運転します、そしてそれは100キロメートルあたりすでにXNUMXリットルのガソリンを必要とするターボチャージャー付きのリットルガソリンエンジンであることがわかります。

短いテスト:フォルクスワーゲンアップ! GTI

フォルクスワーゲンアップGTI

基本データ

テストモデルのコスト: 15.774€
割引付きの基本モデル価格: 14.620€
テストモデルの価格割引: 15.774€

費用(年間)

技術情報

エンジン: 3 シリンダー - 4 ストローク - インライン - ターボチャージャー付きガソリン - 排気量 999 cm3 - 最大出力 85 kW (115 hp) で 5.000-5.500 - 最大トルク 200 Nm で 2.000-3.500 rpm
エネルギー伝達: 前輪駆動 - 6 速マニュアル トランスミッション - タイヤ 195/40 R 17 V (Goodyear Efficient Grip)
容量: 最高速度 196 km/h - 0-100 km/h 加速 8,8 秒 - 平均複合燃料消費量 (ECE) 4,8 l/100 km、CO2 排出量 110 g/km
間瀬: 空車 1.070 kg - 許容総重量 1.400 kg
外形寸法: 長さ 3.600 mm - 幅 1.645 mm - 高さ 1.478 mm - ホイールベース 2.407 mm - 燃料タンク 35 l
箱: 251-959

私たちの測定

T = 25°C / p = 1.028 mbar / rel。 vl。 = 55%/走行距離計のステータス:7.657 km
加速0-100km:9,1s
街から402メートル: 16,7。XNUMX年(


138 km / h)
柔軟性50-90km / h: 5,9 / 8,4


(IV./V。)
柔軟性80-120km / h: 8,1 / 9,6


(V./VI。)
標準スキームに従った燃料消費量: 4,9


l / 100km
100 km / hでの制動距離: 37,8m
AMテーブル: 40m
90速で時速6kmの騒音82dB

оценка

  • フォルクスワーゲンアップ! GTIは、すべてのスポーツ愛好家、特に運転を始めたばかりの若いスポーツ愛好家に確実にアピールします。 しかし、車は十分に大きいので、大きな車を必要としない年配のドライバーでも気にしないでしょう。 彼らが彼と一緒に街中を旅するだけか、一人で旅行するからではなく、一人の乗客と一緒に旅行するからでもありません。 同時に、もちろん、車の原点には何か他のものが置かれています。

私たちは賞賛し、非難します

フォーム

車の印象

技量

人工エンジン音声

キーでエンジンを始動する

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