ショートテスト:マツダ6スポーツコンビCD129匠
試乗

ショートテスト:マツダ6スポーツコンビCD129匠

もちろん、Mazda6は、いくつかの自動車規格に結び付けられて、ゆっくりとその昔を迎えています。 最新世代では、新モデルに先駆けて、新しい機器パッケージと更新された外観で顧客を引き付けようとしています。

通行人は確かにその外観に熱心ではありませんが、より広い視野に基づいて、これはまだ市場で最も素晴らしいバンのXNUMXつであると私たちは考えています。 少なくとも、このブランドの現在の所有者を維持するのに十分です。

Mazda6は、その信頼性と品質でバイヤーを説得し続けていますが、ブランドは私たちが慣れている鈍さからますます目立つように努めています。 これがマツダが各モデルに家族の顔を与えようとしている理由です。

マツダで慣れ親しんだインテリアは、がっかりすることはありません。 これはデザインのやり過ぎではありませんが、デザイナーが要素をインテリジェントに配置し、優れた素材を選択し、ジョイントを美しくデザインし、部屋に均一な外観を与えていることがわかります。

もちろん、これにはかなり豊富な匠の厳選装備も貢献しています。 エクステリアは、17 インチのホイールと着色されたリア ウィンドウによって見事に丸みを帯びています。 部分的な革張りは、快適さとインテリアケアの間の優れた妥協点です。 寒い日の暖かいおしりは、前席シートヒーターで温められ、前後の駐車センサーが花壇の悪さを警告します。 ただし、タクミの機器の欠点は間違いなくナビゲーションシステムです。これは、運転中にセレクターを簡単に見ることができるほどうまく慣れる前に神経質になります.

CD129ラベルは、同じ数の「馬」を意味します。 紙の上でこのそれほど強くない力にもかかわらず、Mazda6は力不足の車ではありません。 車の流れを簡単に理解し、追い越すことができ、エンジンが1.500rpmから引き出されるという事実に満足しています。 高速であっても、柔軟性が低下したり、すぐに低下したりすることはありません。 遮音はもちろん、エンジンのせいにするのは難しい。 寒い朝には、それは非常によく轟音を立てることができ、より高い回転数でさえ、キャビン内の騒音が多すぎます。 私たちが慣れているように、Mazda6のXNUMX速マニュアルトランスミッションは非常に硬く、決まった手を必要としますが、結果としてより正確です。 リバースにシフトすると、抵抗の問題が発生します。

シャーシは単なるエンジンではありません。 個々のサスペンションを備えたホイールは、優れた衝撃吸収と路上でのほぼニュートラルな位置を提供します。 いくらかの剛性は、17 インチの Takumi を装備したホイールのロープロファイル タイヤからもたらされます。

広々としたスペースは、Mazda6 の購入を支持する大きな理由です。 すでにご存知のように、車には巨大なトランクが装備されており、原則として、大家族に十分なスペースがあります。 それに加えて、長いアイテムを運ぶために簡単に折りたたむことができる分割可能なリアベンチを追加すると、このマツダは私たちの広々とした欲求をすべて満たします.

だから: Mazda6 を使用すると、若い頃の夢を実現したり、中年の危機に対処したりすることはできなくなりますが、今後何年もの間、適切で信頼できる仲間を得ることができます。 タクミが選択した戦闘装備の大量の装備は、単なる追加ボーナスです。 もう少し視認性が必要な場合は、より際立った「顔」を備えた新しい XNUMX を待ちます。

テキスト:ササカペタノビッチ

マツダ6スポーツコンビCD129Такуми

基本データ

売上高: MMSドゥー
基本モデル価格: 28.290€
テストモデルのコスト: 28.840€
自動車保険の費用を計算する
加速度(0-100 km / h): と10,7
最高速度: 毎時193キロ
ECE消費、混合サイクル: 6,2l / 100km

技術情報

エンジン: 4 シリンダー - 4 ストローク - インライン - ターボディーゼル - 排気量 2.183 cm3 - 最大出力 95 kW (129 hp) 3.500 rpm で - 最大トルク 340 Nm 1.800 rpm で。
エネルギー伝達: エンジン駆動の前輪 - 6 速マニュアル トランスミッション - タイヤ 215/50 R 17 V (Continental ContiPremiumContact3)。
容量: 最高速度 193 km/h - 0 秒で 100-10,9 km/h 加速 - 燃料消費量 (ECE) 6,6/4,4/5,2 l/100 km、CO2 排出量 139 g/km。
間瀬: 空車 1.565 kg - 許容総重量 2.135 kg。
外形寸法: 長さ 4.785 mm - 幅 1.795 mm - 高さ 1.490 mm - トランク 519–1.751 l - 燃料タンク 64 l。

私たちの測定

T = 11°C / p = 999 mbar / rel。 vl。 = 59%/走行距離計のステータス:2.446 km
加速0-100km:10,7s
街から402メートル: 17,8。XNUMX年(


130 km / h)
柔軟性50-90km / h: 9,3 / 10,7


(IV./V。)
柔軟性80-120km / h: 10,4 / 14,0


(V./VI。)
最高速度: 193km / h


(私達。)
テスト消費: 6,2 l / 100km
100 km / hでの制動距離: 40,9m
AMテーブル: 40m

оценка

  • 非常に正しい車なので、平均より際立っています。 信頼性が高く広々としたコンパニオンをお探しなら、Mazda6 が最適です。

私たちは賞賛し、非難します

オープンスペース

技量

装置

エンジン性能

防音

ギアシフト剛性

ナビゲーションシステム制御

コメントを追加します