ベントレーはミュルザンヌ車の差し迫った終わりを発表

イギリスの自動車メーカーは、ミュルザンヌの6.75エディションが最後になると発表しました。 彼には相続人はいないでしょう。 

ミュルザンヌは、プレミアムメーカーのラインナップの中で最も英国的です。 それは完全に英国で生産されています。 

このモデルには、ドイツのW12エンジンではなく、6,75リットルの「ネイティブ」2気筒エンジンが搭載されています。 1959年に生産されたベントレーS537にも搭載されました。 もちろん、エンジンは絶えず改良されていましたが、それでも伝説の車に装備されていたのと同じ英国の製品です。 現在の状態では、ユニットには次の特性があります：1100馬力。 およびXNUMXNm。 

バージョン6.75エディションも特別で、直径5インチの21スポークホイールが装備されています。 独特の光沢のあるブラック仕上げです。 シリーズの最新の車の組み立ては、Mullinerスタジオで処理されます。 30部発売予定です。 車は2020年春に市場に出ます。

その後、モデルはブランドの旗艦として辞任する。 このステータスは、2019年夏に導入されたFlying Spurに転送されます。 車の生産に関与する従業員は解雇されません。 彼らは他の制作タスクを与えられます。 

メーカーはムルザンヌの完全撤退を発表しましたが、ラインナップに残ることを期待しています。 ベントレーは2025年に最初の電気自動車を製造する計画を発表しており、ミュルザンヌは使用するのに最適な拠点です。 はい、おそらく、この車は元の外観とは何の関係もありませんが、ミュルザンヌの一部は保存できる可能性があります。