«シュコダスペルブコンビ2.0TDI(140 kW)スタイル
新世代の優位性はあらゆる点で魅力的です。 あなたの外見で! しかし、今回テストしたキャラバンに比べて、セダンバージョン(コンビ)の方が少し魅力的だと言わざるを得ません。 さて、最後のものでも一見の価値があります、デザインは成功しています。 ここでは、ムラダー・ボレスラフでの素晴らしい出演を担当したスロベニアのデザイナー、マルコ・エフティックが、モザイクの小さな石の形でチェコとドイツの同盟を支援しました。 スタイリッシュなトレーラーハウスをお探しの場合は、ショッピングリストのSuperbをご覧ください。 シュコダの残りの部分は、フォルクスワーゲンと技術的に関連しており、これも注目に値します。 Superba支援システムを使用した多くの技術的ソリューションにより、非常に便利ですが、同時に安全です。 レーン キープ アシスト、アクティブ クルーズ コントロール、アダプティブ シャシーは、長距離の旅行に最適な機能です。 今回の素晴らしいテストの最も重要な部分は、ドイツを通る長い旅で行われました。 デュアルクラッチギアボックス(DSG)と強力なターボディーゼルに加えて、運転支援システムは非常に役立つことが証明されています。 ええと、ドイツのドライバーでさえ、XNUMX台の車の間の「空の」スペースに自分自身を押し込むという悪い習慣があります。Superbのアクティブなクルーズコントロールでさえ、適切な安全距離と見なされていました。 いくつかの古いシステムとは異なり、Superbはそのような操作を簡単に、そして激しいブレーキをかけずに実行しました。これは特に優れていると考えられるべきです。 実際、トランクを含む十分なスペースのおかげで、私たちははるかに有名なブランドの候補の称号を授けることができます。 しかし、リムジンバージョンをテストするときにDusanが述べたように、所有者はまだシュコダブランドのために最も多くの問題を抱えています。 もちろん、プレミアム製品を好む人のために。 一方、優れたものは、品質に対する評判を高めるための追加のクレジットをブランドに与えます。 しかし、アクセサリーリストにあるこれらの便利なアイテムのすべてが車の許容価格の上昇をもたらすことは事実です。 わずかに低い価格で、Superbは依然としてより確立された競合他社を上回っていますが、19インチの合金ホイール、アクティブクルーズコントロール(最大210 km / hの可変速度制御)、柔軟なACCシャーシ、インテリジェントなライトアシストおよびレーンキーピングアシストを備えています。 機能、ルーフウィンドウ、金属塗装、リアビューカメラ、インターネットアクセス、自動運転車の暖房、コロンバスナビゲーションシステム、アルカンタラシートなどのカバー、カントンサウンドシステムにより、価格が7.000ユーロ強上昇します。 素晴らしいことはまた、快適さがお金の価値があることを証明しています。 もちろん、Superbには欠点もあります。 非常に強力なXNUMXリッターターボディーゼルエンジンは、ボンネットの下からも聞こえないことがあります。 これは、たとえば音を消すときなど、ある秘密の場所で、シュコダの設計者が保存する理由を見つけたという結論につながります。 前輪への動力伝達はデュアルクラッチトランスミッションで処理されていましたが、そのようなトランスミッションには限界があるため、始動と運転にはあまり満足していませんでした。 曲がりくねった道路でよりスポーティーに運転しているときにドライバーがスピードを上げた場合にも発生する可能性があります。これは、車内に乗客や荷物が多い場合にさらに顕著になります。
TomažPorekar、写真:SašaKapetanovič
Skoda Superb Combi 2.0 TDI(140 kW)スタイル
基本データ
売上高: | ポルシェスロベニア |
---|---|
基本モデル価格: | 23.072€ |
テストモデルのコスト: | 42.173€ |
費用(最大100.000 kmまたはXNUMX年)
技術情報
エンジン: | 4 シリンダー - 4 ストローク - インライン - ターボディーゼル - 排気量 1.968 cm3 - 最大出力 140 kW (190 hp) で 3.500-4.000 rpm - 最大トルク 400 Nm で 1.750-3.250 rpm。 |
---|---|
エネルギー伝達: | エンジンは前輪によって駆動されます - 6 つのクラッチを備えた 235 速ロボット トランスミッション - タイヤ 40/19 R 7 W (Pirelli Cinturato PXNUMX)。 |
容量: | 最高速度 233 km/h - 0 秒 100–7,8 km/h 加速 - 複合平均燃料消費量 (ECE) 4,6 l/100 km、CO2 排出量 120 g/km。 |
間瀬: | 空車 1.575 kg - 許容総重量 2.140 kg。 |
外形寸法: | 長さ 4.856 mm - 幅 1.864 mm - 高さ 1.477 mm - ホイールベース 2.841 mm |
箱: | トランク 660–1.950 l – 66 l 燃料タンク。 |
私たちの測定
測定条件: T = 17°C / p = 1.022 mbar / rel。 vl。 = 90%/走行距離計のステータス:1.042 km | |
加速0-100km: | 8,9s |
---|---|
街から402メートル: | 16,5。XNUMX年( 140 km / h) |
оценка
現在の供給では、そのようなスペースのあるバンを市場で見つけるのは難しいでしょう。 使いやすさと快適さも許容できるレベルであるため、Superbは第XNUMX世代でも成功します。
私たちは賞賛し、非難します
ヘルプシステム
オープンスペース
フォーム
消費
いくつかの小さな有益なサプリメント
ガラスモーター
起動の難しさはほとんどありません
高い運転席