カワサキは、2035年から電動バイクのみを販売したいと考えています。彼は電気自動車、ハイブリッド車、水素自動車に取り組んでいます。

カワサキは現在、電動バイクを提供していませんが、2035年には先進国でのみ電気機器を提供したいと考えています。同時に、同社は、バッテリー式電気自動車とハイブリッドドライブを備えた開発プラットフォームと、将来水素で稼働するH2内燃エンジンを発表しました。

^{*) 「先進国」だから}

カワサキ：10年までに2025台のエレクトリックとハイブリッド

日本のメーカーは英国子会社の設立を発表し、 2025年までにXNUMX台の電気またはハイブリッドモーターサイクルを販売する予定です。 （ソース）。同社はまた、代替燃料（および先進/代替燃料）で動作する2035台の新しいATVを開発する予定です。 XNUMX年までに、先進国では電動バイクのみが販売される予定です。

カワサキは2035年から*電動バイクのみを販売したいと考えています。彼は電気自動車、ハイブリッド車、水素自動車に取り組んでいます。

カワサキプロトタイプ電気技師（c）カワサキ

カワサキは2035年から*電動バイクのみを販売したいと考えています。彼は電気自動車、ハイブリッド車、水素自動車に取り組んでいます。

カワサキハイブリッドバイク（c）カワサキ

カワサキは現在、プロトタイプの電動バイク（写真＃1と2）とディーゼル-電気ハイブリッド（上の写真＃3）を持っています。電気はこれまでのところ特に印象的ではなく、以前の報告では最大エンジン出力が20 kW（27 hp）であることが示されているため、バッテリー容量は示されていません。内燃エンジンの音のファンにとって、特に興味深いのは、スーパーチャージャー付きのツインインジェクションH2エンジンです。これは、今日ガソリンで作動しますが、最終的には水素を燃焼するように設計されています。彼の写真はCycleWorldポータルで入手できます。

カワサキは2035年から*電動バイクのみを販売したいと考えています。彼は電気自動車、ハイブリッド車、水素自動車に取り組んでいます。