三菱 デボネアのドライブトレインは？

三菱デボネア車には、次のタイプのドライブが装備されています：フロント（FF）。 どのタイプのドライブが車に最適かを考えてみましょう。

ドライブは4種類のみ。 前輪駆動 (FF) - エンジンからのトルクが前輪のみに伝達される場合。 四輪駆動 (XNUMXWD) - モーメントが車輪と前後の車軸に分散される場合。 彼の場合、リア（FR）駆動と同様に、モーターのすべてのパワーが完全にXNUMXつの後輪に与えられます。

前輪駆動はより「安全」で、前輪駆動車は扱いやすく、動きが予測しやすく、初心者でも扱えます。 したがって、最近のほとんどの車には前輪駆動タイプが装備されています。 さらに、それは安価であり、メンテナンスが少なくて済みます。

四輪駆動はどんな車の品格とも言えます。 4WDは車のクロスカントリー能力を高め、その所有者は雪と氷の上で冬に、砂と泥の上で夏に自信を持って感じることができます. ただし、燃料消費量の増加と車自体の価格の両方で、喜びを支払う必要があります-4WDドライブタイプの車は他のオプションよりも高価です.

後輪駆動に関しては、現代の自動車業界では、スポーツカーまたはバジェットSUVのいずれかが装備されています。

ミッション三菱デボネア 1992 年、セダン、3 世代、S20

10.1992 – 10.1999

同梱	ドライブのタイプ
3.0 エグゼクティブ I LPG	フロント（FF）
3.0 エグゼクティブ II LPG	フロント（FF）
3.0 エグゼクティブ I	フロント（FF）
3.0カウント	フロント（FF）
3.0 エクストラエクストラ	フロント（FF）
3.0 コンテガを超える	フロント（FF）
3.0 エグゼクティブ II	フロント（FF）
3.5カウント	フロント（FF）
3.5 コンテガを超える	フロント（FF）
3.5 エクシーズ I	フロント（FF）
3.5 オーバータイプ A	フロント（FF）
3.5エクシーブⅡ	フロント（FF）
3.5 エグゼクティブ III	フロント（FF）
3.5タイプBを超える	フロント（FF）
3.5オーバーⅢ	フロント（FF）
3.5 オーバー III Cp	フロント（FF）
3.5 オーバード III Sp	フロント（FF）
3.5タイプCを超える	フロント（FF）

ドライブ 三菱 デボネア モデルチェンジ 1989、セダン、第 2 世代、S10

10.1989 – 09.1992

同梱	ドライブのタイプ
2.0V LGセパレートシート	フロント（FF）
2.0V LGベンチシート	フロント（FF）
2.0Vスーパーサルーン セパレートシート	フロント（FF）
2.0Vスーパーサルーンベンチシート	フロント（FF）
2.0V スーパーサルーン エクストラ	フロント（FF）
3.0V LG セパレートシート SOHC	フロント（FF）
3.0V LG ベンチシート SOHC	フロント（FF）
3.0VスーパーサルーンSOHC	フロント（FF）
SOHCを超える3.0V	フロント（FF）
3.0VスーパーサルーンエクストラSOHC	フロント（FF）
3.0VロイヤルカスタムSOHC	フロント（FF）
3.0VロイヤルSOHC	フロント（FF）
3.0V超え	フロント（FF）
3.0V超超え	フロント（FF）
3.0Vロイヤル	フロント（FF）
3.0V アクアスキュータム	フロント（FF）
3.0Vロイヤルエクストラ	フロント（FF）
3.0VロイヤルAMG	フロント（FF）

ミッション三菱デボネア 1986 年、セダン、2 世代、S10

08.1986 – 09.1989

同梱	ドライブのタイプ
2.0V LGベンチシート	フロント（FF）
2.0V LGセパレートシート	フロント（FF）
2.0Vスーパーサルーンベンチシート	フロント（FF）
2.0V スーパーサルーン セパレートシート	フロント（FF）
2.0V スーパーサルーン エクストラ	フロント（FF）
2.0V スーパーサルーン	フロント（FF）
2.0V アクアスキュータム	フロント（FF）
3.0V ロイヤルカスタム	フロント（FF）
3.0V ロイヤル	フロント（FF）
3.0Vロイヤルエクストラ	フロント（FF）
3.0 V ツーリング	フロント（FF）
3.0VロイヤルAMG	フロント（FF）