最高のハンターは何ですか? TOP有名モデルをチェック!

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公道での使用を想定して設計されたスポーツ バイクは、すべての厩舎の範囲で非常に重要であるため、その開発がなくなることを期待する理由はありません。 メーカーにバイヤーを提供するのは、マン島のトラックまたは極端なレースでの結果です。 結局のところ、誰かがそのような状況で勝った場合、彼の車は最高です. これらの素晴らしいスポーツ バイクについて知っておくべきことを見つけてください。

Motospider、またはそれは何ですか?

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典型的な「スポーツ」は、レーストラック用に用意された高性能オートバイモデルの文明版です。 また、道路での使用が承認されていますが、アドレナリンが不足しています。 多くの馬力、地面に密着する硬くて硬いサスペンション、綿毛の袋と同じくらいの空気力学的設計が、このタイプの車両の特徴です。

ハンター - 数値データ

数字で見るとどうですか? チェイサーとその最上位モデルには、排気量が約 4 cm³ のインライン エンジンまたは V1000 エンジンが搭載されることがよくあります。 これは、少なくとも 200 馬力、わずか 3 秒強で最初の 300 までの加速、約 XNUMX km/h の最高速度に相当します。 どういう意味ですか? たとえば、気をつけないと走り幅跳びの世界記録を破ることができます。 残念ながら、これは笑い事ではありません。

オートバイのスピーダー - 持っている価値はありますか?

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多くは、あなたのスキルと、最終的に選択するバイクの種類に依存します。 たとえば 500cc までの軽いライダーは、経験の浅いライダーでもうまく扱えます。 次の場合、スピーダーを購入できます。

  • あなたには経験があります。
  • あなたは慎重に運転します。
  • あなたはたくさんのお金を持っています。
  • あなたの情熱を実現する場所があります。

ミディアムモデル、さらには伝説の「リッター」モデルには、多くの経験と常識が必要です。 しっかりとした現金の注入と、高速道路や空港の場所が重宝します。

選ぶ価値はありますか? 一部によると そのようなマシンは単に中毒性があり、強力です。 すでに 600 リットルまたは XNUMX リットルを所有している場合、(広告主が言うように) 突然の家族の状況によってのみ、それを売却できます。

あなたが知っている(または知っているだけの)ライダーのブランド - ヤマハ、ホンダ、カワサキ、BMW、スズキ?

レーシングに分類されるオートバイを生産する厩舎は? まず、ホンダ、カワサキ、スズキ、ヤマハの日本のビッグXNUMXです。 それらのそれぞれには、強力な新しい「スポーツ」車両と象徴的な二輪車があります。 このグループには、アプリリア、BMW、ドゥカティ、トライアンフも含まれます。

このグループは長年にわたって成功を収めており、スポーツ市場全体を定義しています。 これらのメーカーのどのモデルが注目に値しますか?

素通りしないSpeederモデル

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まず、絶対的なクラシックはホンダ CBR 600 RR です。 R599 システムの 4 cc 118 気筒エンジンは、輝かしい XNUMX 馬力を発生します。 むちで治療されない場合、彼らはほとんど燃料を飲みませんが、レース中は喉の渇きが劇的に増加します。 ホンダは、優れた走行性能を備えたトラブルのないスポーツ バイクの典型的な例と考えられています。 適度に楽な姿勢しか維持できません。

その他の興味深いスピーダー モデル…

容積が600cm³以下のスピーダーについては、ヤマハR6を詳しく見てみる価値があります。 このヤマハ R1 も非常に優れた、ほぼ象徴的な XNUMX です。 紙の上では、CBRとほぼ同じ馬力を持っています。 流通市場のポーランドの店では、良いコピーを簡単に見つけることができ、予算を台無しにすることはありません.

最速のスピーダー - 本当に必要ですか?

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1000cc エンジンを搭載したオートバイを購入した後、モーターサイクリストは、同じ量の無色の液体を飲んだ後とほぼ同じことを経験します - 彼は現実との接触を失います. 残念ながら、これは永続的な手順になる場合があります。 したがって、そのような「スポーツ」の購入を考えている場合は、よく考えてから、もう一度考え直してください。

しかし、私たちは道徳を説くためにここにいるのではありません。 それでは、世界最速の車に会いましょう。

スズキ隼1300

リストのトップは、20歳以上のモデルによって開かれています。 この車は公式に時速 300 km のマークを破った最初の車でした。 スピーダーは、このハヤブサほど速く飛んだことはありません。 これは主に、1300 cm³ を超える容積を持つエンジンによるものです。 はやぶさは今でも多くの感動を呼び起こします。

BMW S1000RR 2019

そして今、同様に象徴的なオートバイの完全に新しいバージョンです。 100秒なので、最初の2,4 km / hは何もかかりません。 330 気筒エンジンは、このドイツ製の設計を XNUMX km/h を超える速度で推進します。 結論は明らかです - あなたが行くパンは冷める時間さえありません.

ドゥカティ パニガーレ V4 R

このドゥカティには 221 馬力があります。 これは、オートバイの自然吸気内燃エンジンの最高の結果の 320 つです。 時速XNUMXkmが数十秒であることは驚くべきことではありません。 イタリアのスーパーバイクが最近市場に参入し(「リリースされた」というのはかなり悪い言葉なので)、多くの騒ぎを起こしました.

カワサキ h2r

ここで巨大なパワー (326 馬力) を達成するには、スーパーチャージャーが必要です。 それでも、このバイクが 2016 年に時速 400 km を超えたという事実は変わりません。 スピーダーはかつてない速さです。 時速 300 km から 400 km/h への飛躍に数年かかると誰が考えたでしょうか。

ダッジ・トマホーク

一部の人にとっては、このデザインには560つではなくXNUMXつの車輪があるため、この問題は非常に物議を醸しています。 これは、現在、オートバイのカテゴリーでより速い生産バイクがないという事実を変えません. エンジンを使用すると、スピーダーを少なくとも時速 XNUMX km まで加速できますが、これを自分の肌で確認するのは困難です。

スピーダーとは何か、人気のあるモデルがどのようなものかは既にご存知でしょう。 そのような車を購入することを決定する可能性は低く(スピーダーの価格はめまいがします)、試乗します。 ただし、トラックでそのような強力な獣を見たり聞いたりすることを妨げるものは何もありません。 そして、そのような経験は覚えているだけでなく、できるだけ頻繁に繰り返したいと思っています.

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