F1: 史上最も成功していないドライバー 1 人 - フォーミュラ XNUMX
La F1 それどころか、チャンピオンだけが住んでいるわけではありません。 サーカスに出場した（またはまだ走っている）ライダーのほとんどは、キャリアの最高得点として表彰台または数ポイントを達成した正直なステアリングの専門家です。
今日はお見せします 最も成功しなかったXNUMX人のドライバー すべての時間の：ポイントを獲得せずに、より多くのグランプリをレースしたアスリート。 彼らの弁護において、私は彼らの時代にこの目標を達成することはより困難であったと言わなければなりません（今日はトップXNUMXのフィニッシュラインを越えるのに十分です、数年前は少なくともXNUMXまたはXNUMXを終える必要がありました）。 。 成功よりもがっかりしているが、それでも語られる価値のある彼らの物語を一緒に見つけましょう。
1st Luca Badoer（イタリア）
若い頃、ポイントを獲得せずにほとんどのグランプリに出場したライダーは、非常に有望であると考えられています。1992年にイタリアでカートでXNUMXつのタイトルを獲得した後、彼はチャンピオンシップを獲得しました。 国際フォーミュラ3000 ルーベンス・バリチェロ、デビッド・クルサード、オリビエ・パニスの口径のライダーに先んじて。
1993年のサーカスデビュー中 ローラ、彼は彼のチームメイト（1995人のミケーレアルボレート）よりもうまくやっており、翌年、彼はXNUMX年に彼がレースをしているチームであるミナルディのテスターになります。 ファエンザのチームでは、彼は一年中ピエルルイジマティーニとペドロラミーとの競争に苦しんでいます。 後 強い coéquipierAndreaMonterminiよりも良い結果が得られます。
1997年に彼はチャンピオンシップに移りました。 FIA GT ロータスを運転し、同じ年に彼はとして採用されました クイズ のために フェラーリ、2010年まで彼が果たした役割。 彼のF1への復帰 ミナルディ 彼がパートナーのマーク・ジェネットに敗れた1999年にさかのぼりますが、それほど収益性の高い年ではありません。
その時点から、彼はレッドのテストに専念することを決定し、14年から1999年までに2008の世界タイトルを獲得できるシングルシーター車の開発に積極的に参加しました。 フェリペマッサ 2009年のハンガリーGP（そしてミハエルシューマッハが彼の後任を拒否した）の際に、マラネロのトップマネジメントはシーズンを続けるためにルカに頼ることを余儀なくされたが、17回の失望したグランプリ（バレンシアで14位とベルギーでXNUMX位）が課題を解決した ジャンカルロフィジケラ最良の結果が得られます。 2010年の終わりに、彼はフェラーリのテスターとしての役割も果たしました。
25年1971月XNUMX日にモンテベルナ（イタリア）で生まれました。
シーズン：5（1993、1995、1996、1999、2009）。
樹木：4（ローラ、ミナルディ、フォルティ、フェラーリ）
手のひら：51 GP
最高の場所：7位
エクストラF1パルマー：フォーミュラ3000インターナショナルチャンピオン（1992）
2°ブレットランガー（USA）
一流の化学会社の所有者の息子 デュポン、1966年にカテゴリーで彼のキャリアを開始しました（常に失敗しました） 缶アム そして2年から1972年までフォーミュラ1974で、そしてXNUMX年代にアメリカでそれを続けました。
F1でのデビューは1975年にさかのぼります。 ヘスケス さらにXNUMX人の才能のあるチームメイト（ハラルド・アートル、そして何よりも、 ジェームスハント）。 1976年にg。 セルティス （同僚のアラン・ジョーンズとは異なり）説得を続けず、（ガイ・エドワーズ、アルトゥーロ・メルツァリオ、ハラルド・アートルとともに）XNUMX人の救助者のXNUMX人として歴史に残る ニッキーラウダ al ニュルブルクリンク.
1977年に、おそらく競争に苦しむことのないように、彼はXNUMXつと競争することにしました マーシュマクラーレン チームメイトなしでチェスターフィールドによって後援されました。 これはジェームスハントが1978年前に運転したのと同じ車（世界チャンピオン）ですが、ブレットは重要な結果を達成することができませんでした。 XNUMX年、男性が彼に加わるまで、事態は少し良くなりました。 ネルソンピケ..。 今年の最後からXNUMX番目のグランプリで、彼はに切り替えました エンサイン、しかしそれでも、彼は同志のデレク・デイリーの下にいます。
14年1945月XNUMX日、ウィルミントン（米国）に生まれる。
シーズン：4（1975-1978）
スケーダー：5（ヘスケス、スルテス、マーチ、マクラーレン、准尉）
手のひら：34 GP
最高の場所：7位
3°高木虎之介（ジャッポーネ）
ツーリングドライバーの息子である彼は、ゴーカートでモータースポーツの冒険を始め、1992年に フォーミュラトヨタ そして1993年にgの日本選手権で。 式3000..。 1994年に元F1ドライバーの中嶋悟のチームに加わり、1997年にレーストラックのテスターとしての仕事に就いた。 ティレル.
彼のサーカスデビューは1998年にさかのぼり、再び英国のチームで行われました。 チームメイトよりも低い結果 リカルド・ロセット 来年の移行では改善されません アローズ..。 この場合、「律法」は戦わなければなりません ペドロデラロサ.
2000年に、彼はチャンピオンシップに勝つことによって自分自身を償還します。 日本式 8年に彼がアメリカに移った間、10レースで2001勝で：チャンピオンシップでXNUMX年 チャンプ·カー 私も 'IRL 2003年、5位のおかげで インディアナポリス500 ルーキーオブザイヤーに選ばれました。 アメリカでの悪いシーズンの後、彼は2005年にフォーミュラニッポンとレースするために日本に戻った。
12年1974月XNUMX日静岡生まれ。
シーズン：2（1998、1999）
スケール：2（Tyrrell、Arrows）
手のひら：32 GP
最高の場所：7位
PALMARES EXTRA F1：フォーミュラニッポンチャンピオン（2000）、インディアナポリス500ルーキーオブザイヤー（2003）
4°スコットスピード（USA）
ヤンキーパイロットは、いくつかの地元の大会で優勝し、カートで注目され始め、2001年にフォーミュラカテゴリーに移りました。 ヤングタレントプログラムに参加した後 レッドブルのライダーを探す 英国選手権でいくつかのレースを果たしています 式3 2003年ですが、あまり輝きはありません。
彼の最高の年は 2004 年で、XNUMX つのタイトルを獲得しました。 ルノーフォーミュラ：欧州選手権（パストール・マルドナドとロマン・グロージャンの口径のパイロットに先んじて）とドイツのチャンピオンの称号。 彼がチャンピオンシップに参加することを可能にする例外的な結果。 GP2 2005年には、ニコ・ロズベルグとヘイキ・コバライネンに次ぐXNUMX位でフィニッシュしました。 今年の最後の数ヶ月（レッドブルテスターとしての彼の参加によって装飾された）では、彼はチャンピオンシップにも参加しています。 A1グランプリ アメリカ代表チームのために。
1年にF2006でデビュー トロロッソ、最高ではありません：彼はポイントを獲得しません（彼のパートナーとは異なります） ヴィタントニオリウッツィ）そして2007年でもこの目標を達成していません。 このため、シーズンの途中で、彼は誰かに置き換えられます セバスチャン・ベッテル.
2008年に彼は永遠にアメリカに移りました：チャンピオンシップで走ります。 ARCA （2007年のいくつかのレースですでに彼を主人公と見なしていた）そしてさまざまな大会で ナスカー..。 2011年に、彼は資格を得ようとしましたが失敗しました インディアナポリス500.
24年1983月XNUMX日、マンテカ市（アメリカ）で生まれました。
シーズン：2（2006、2007）
木：1（レッドブル）
手のひら：28 GP
最高の場所：9位
PALMARES EXTRA F1：フォーミュラルノー2000（2004）のヨーロッパチャンピオン、フォーミュラルノー2000（2004）のドイツチャンピオン
XNUMX位エンリケ・ベルノルディ（ブラジル）
いつものカートレッスンの後、彼はフォーミュラアルファボクサーに出場するためにイタリアに移り、1996年に英国選手権の最終ラウンドで優勝しました。 ルノーフォーミュラ..。 1997年に彼は英国のテレビシリーズに参加しました 式3 来年はタイトルに触れます。
1999年に彼は参加しました チームレッドブルジュニアエンリケはオーストリアのメーカーから非常に高く評価されているため（彼のパフォーマンスは決して素晴らしいものではありませんが）、スイスのチームが代わりにキミライコネンに焦点を当てることを決定したとき、ブランドリーダーはザウバーへのスポンサーシップを削減しました。
F1デビュー アローズ 最も幸せではない：チームメイト ヨス・フェルスタッペン なんとかイギリス車を要点に持っていくことができたが、彼はそうしなかった。 同じ状況が2002年に観察されています ハインツハラルドフレンツェン.
2003年のサーカスでの失望の後、エンリケはチャンピオンシップに移りました。 日産ワールドシリーズ彼は2004年（彼がテストパイロットとして雇われた年）にも参加しました BAR）。 2007年に彼は南アメリカに旅行し、そこで彼はアルゼンチンツーリングチャンピオンシップとブラジルストックカーチャンピオンシップでいくつかのレースに出場しました。
2008年には、彼はあまり輝きのないチャンピオンシップを持つことになります。 IndyCar. 2009 年は非常に忙しい年です。 スーパーリーグ с フラマン語、ブラジルのプロダクションカー選手権と世界選手権で FIA GT..。 前回のシリーズでは、1年と2010年のGT2011シリーズで継続するほど優れています（結果ではなく平凡です）。
19年1978月XNUMX日クリチバ（ブラジル）生まれ。
シーズン：2（2001、2002）
木：1（矢印）
手のひら：28 GP
最高の場所：8位
PALMARES EXTRA F1：フォーミュラルノーのヨーロッパチャンピオン（1996）
