電気ルノーフルエンスZEの試乗
説明
Renault Fluence ZE - Green family sedan - 3台目（私に続いて）乗ったのがこれ。 ルノー・エレクトリックは、伝統的で本質的にセダンバージョンに基づいています。 長さ 4,75 m、XNUMX 人の乗客が荷物を積めるスペース (トランク XNUMX リットル) と細心の注意を払った建設品質を備えています。
私たちの場合のみ、ボンネットの下に300hpの電気モーターがあります。 トルクは95Nmで、最高速度は226 km / h、範囲は135kmです。 リチウムイオンバッテリー（後部座席とトランクの間にあります）は家庭用電源から充電され、160時間かかります。
将来的には、道路網の特別なステーションで、8分以内に放電したバッテリーを充電したバッテリーに交換することが可能になります（下のビデオを参照）。
ルノーフルエンスZEに乗る
運転 Fluence ZE は、私たちがパリで運転した XNUMX つの電動モデルの中で最高です。 中小型ファミリーカーの良さを感じさせてくれます。 そのサスペンションは、凹凸やくぼみを魔法のように吸収して優れた乗り心地を実現し、エンジン ノイズがないことと相まって、非常に快適な乗り心地に貢献します。
電気モーターはパワーが豊富です。 アクセルを軽く押すと、フルエンスが高速で前進し、ブレーキがうまく機能します。 ギアボックスでは、前進用のギアがXNUMXつと、電気モーターが逆さまに回転するだけの逆方向用のオプションがXNUMXつしかないため、非常に使いやすいです。
フランスで€21.500から
ルノーは、フランスで21.500ユーロから、Fluence ZEの利点の5.000つとして価格を宣伝しています。これは、フランスのFluenceディーゼルエンジンの価格に相当します（79年頃の約2011ユーロの政府補助金を含め、約21.300 26.000ユーロ）。 ただし、この価格には月額料金（約XNUMXユーロ）のバッテリーは含まれていません。
つまり、最終的にZE市場に利益をもたらすためには、バッテリーの毎月のレンタルと充電のコストは、対応するガソリンまたはディーゼルのフルエンスの燃料コスト以下でなければなりません。
Fluence ZEは、各国で有効なボーナスに応じて、7年から2010年までの価格で2011年半ばから16ユーロでヨーロッパで販売されます。 Fluence ZEは、市場で最初の中小規模の電気セダンとして、経済的で環境に配慮しながら、ハイエンドの車両を探している個人や企業を対象としています。
22月からXNUMX月末まで、ルノーの巡回展はヨーロッパ諸国を訪問し、より多くの人々にFluenceZEと他の電気モデルの両方を使用する機会を提供します。 XNUMXの年には、ルノーと電気自動車の価格が約XNUMXユーロになると予想しており、それ以前のXNUMXの年末には、フランス人がXNUMX人乗りの車を発売する予定です。
Renault FluenceZEの乗車のビデオをご覧ください。
