イーグルスピードスター – Auto Sportive

船に乗る前に、おそらく四方から注意深く見て、細部まで楽しむ必要があるほど美しいです。私は通常、同じものを XNUMX つ購入するコレクターのことを考えます。XNUMX つは乗るため、もう XNUMX つは広大な領土のどこかに展示するためです。しかし、この場合、私はそれらを理解しています。これはXNUMX番目です 速い船 愛と情熱を込めて作られました ポールブレース とからの男の子ワシそしてこのバージョン スーパーレゲラ 彼は最初のものよりもきれいです。変更は最小限ですが、外観の点で大きな違いがあります。例えば、溝今私は два, 中央、XNUMXつとその周りのヘッドライトの代わりに、銀が黒に置き換わります。内部では、革はキルティングではなく滑らかであり、複雑な（そして重い）サウンドシステムはありません。

La тело 彼はいる アルミ しかし、この軽くてキラキラ光る素材に対するイーグルの愛はそれだけではありません。ギアボックスとディファレンシャルに加えて、 エンジン – からのバージョン 4,7リットル の あなたはオンラインジャガーですか - それはすべて入っています アルミ CrosthwaiteとGardnerとのパートナーシップで開発されたブロックを使用します。燃料噴射も新しく、ペクテルコントロールユニットによって制御されます。

この簡素化されたスピードスターはちょうど重量があります 1.008キロ..。ポールブレースは重量を8トンに減らしたかったのですが、致命的なXNUMXkgを取り除くことができませんでした。彼が持っている間 330 CV e 489 Nm di カップル それはまだ印象的です。

スピードスターのすべてと同様に、小さなドアを開け、高い敷居を越え、小さなフロントガラスの後ろに落ちることができるのは、非常に記憶に残る瞬間です. レバーアーム スピード a XNUMXつのギア かなり高くて薄いです ナルディステアリングホイール 現代の車に比べて信じられないほど繊細に見えます。しかし、イーグルEタイプの最も驚くべきことのXNUMXつ（そしてスピードスターにはまだ多くのEタイプがあります）は、見るだけで壊れてしまうほど壊れやすいクラシックカーのようには見えないことですそれらで。 Speedsterを使用すると、雨が降らなければ大陸全体を横断できます。

XNUMX 気筒エンジンのサウンドはまさに夢の実現です。低回転域ではソフトでフルーティなサウンドが、XNUMX 年代および XNUMX 年代の最高のレーシングジャガーに匹敵する甲高い悲鳴に変わります。ブレースによると、インジェクションは最大回転数で数回のポップとポップを可能にするように調整されていますが、実際には、アクセルペダルを強く踏むたびに、花火の工場全体が爆発するように感じます. その仕様と先細りの形状に基づいて予想されるように、そのパフォーマンスは驚くべきものであり、わずか XNUMX トンの重量で大きなドリル穴付き AP ブレーキを完璧に機能させます。

Le サスペンション 最初は彼らタフしかし、本当に必要なときは柔らかく、コーナーにフルパワーを与え、後輪をわずかにシフトして弾道を閉じます。スピードスターを運転することは、最初は少し不自然で不正確でしたが、特にペースを上げるとき、私たちの手をとることは本当に楽しくてやりがいがあります。

ご想像のとおり、私はこの車が大好きです。この超軽量バージョンでは、本当に貴重です。そして、ここで唯一の欠点に行き着きます- 価格、これを私たちのほとんどにとって夢のようなものにする詳細。罪。