車内のディスク - マーキングを解読して正しいディスクを選択する方法は?

車にもっと多くのものを搭載したいという欲求は、今では前例のない規模になっています。 パワー、快適性、感覚が向上し、車自体が注目を集める必要があります。 リムは、運転中に目にすることのない車のユニークな要素です。 ただし、ドライバーはリムの良い車を購入する可能性が高く、それらに多額のお金を払うことができます。 すべては美しくあるために。 重要なのは美的側面だけですか？

車のホイール - ホイールについて知っておくべきことは何ですか?

フープは、さまざまな基準に従って分割できます。 

• 材料の種類。
• 独創;
• ET パラメータ;
• 固定ネジ間の数と距離。 

このガイドでは、美的価値（結局のところ、これは個人の問題です）に焦点を当てるのではなく、車のリムを選択する技術的側面に焦点を当てます. きれいなリムか醜いリムかは好みの問題なので、他の問題に注目する価値があります。 どんなに高価で美しいホイールでも、ハブ、ホイール アーチ、サスペンションの下で拾わないと役に立ちません。

車のホイールの選び方は？

最初のパラメータは重要なサイズです。 インチで表​​示され、タイヤを除いたリムの直径を示します。 乗用車で最も人気のあるサイズは、14 ～ 17 インチの範囲です。 さらに、注意すべき必要なパラメーターは、ボルトの間隔と数 (PCD) です。 これを知らないと、リムをハブに正しくはめ込むことができません。

ET の指定、つまりリム オフセットも考慮する必要があります。 ミリ単位で表します。 もう XNUMX つの重要なポイントは、センタリング穴 (CA) の直径です。

車にはどのホイールを選ぶべきですか？

技術的にも審美的にもあなたの車にマッチするリムを選んでください。 タイヤのプロファイルが小さいホイールが大きすぎると、バンプの減衰が悪化し、運転の快適性に影響を与えます。 幅の広いリムは、特にコーナーでの走行性能が非常に優れていますが、燃料消費量が増加します。

ディスク - 何を選択するか?

ただし、逆に誇張すると、非常に狭くて小さいホイールは、車を似顔絵のように見せてしまいます。

一部のドライバーは、XNUMX セットのディスクを選択します。 これにより、秋と春にホイールを個別に交換できます。 ただし、上記の質問に対する詳細な回答を得て、疑問を払拭できるように、リムに関連するすべての秘密を明確かつ正確に説明しようとします.

車のディスクの選択、つまりサイズ詳細

車のディスクに最もよく見られるマーキングは何ですか? これは、7,5Jx15H2 ET40 のように見えるエンボス加工された文字と数字の文字列です。 このような線を見たとき、あなたはどうしますか？

リム幅とフランジ形状

最初から、つまりマーキング7,5Jから始めましょう。 この特定の場合の数値は、リムの幅です (インチで測定)。 この場合、7,5 インチは 19,05 cm に変換されます.「J」はリム フランジのプロファイルを指し、乗用車に適していることを意味します.

車とリムの輪郭に合わせたリムの選択

文字と数字の例で見られる次の要素は 15 です。ここでの数字は単にリムのサイズをインチ単位で表したもので、この場合は一般的な「XNUMX」です。 リムが最も頻繁に選択されるのは、このパラメーターに基づいています。

多くの場合、完全に過小評価されているマーキングは、リムのサイズを示す数字の後にあります。 H2. これは、メーカーがリムの断面プロファイルで使用される「こぶ」の数を決定する方法です。 ラグの種類と数は、リム全体の剛性に影響します。 この場合、これは二重のこぶを意味します。

ET ディスク - それは何ですか?

ETとは何ですか。 実際にリムに着地する – 彼女の破門？ このパラメータは、リム取り付け面とリムの中心線の間の距離を定義します。 この定義は一見非常に数学的に聞こえますが、理解するのは難しくありません。

実際には、リムがホイールアーチにどれだけ深く入るかです。 ET が高いほど、ホイールがホイール アーチの奥深くに隠れます。 リムを再度取り付けると、ホイールの取り付けが困難になる場合があり、サスペンション コンポーネントとの摩擦が発生します。

ET ドライブ - それは何に影響しますか?

一方では、リムのオーバーハングが大きすぎることに賭けるべきではありません。 一方、非常に低い ET (または負の値) も良くありません。 この場合、ホイールが外側に強く押し出され、極端な場合、タイヤがホイール アーチにこすれることがあります。 運転中に問題が発生し、重い荷物が穴に落ちた場合、タイヤを破壊することさえあります.

PCD、OCでの車へのディスク対応

文字と数字のサンプル文字列に含まれていなかったもう XNUMX つのパラメーターは、PCD です。 これは、リムボルト間の数と距離を意味します。 15 インチ ディスクの場合、通常 PCD 5x112 が使用されます。 これは、直径 5 mm の円に取り付けられた 112 個の取り付けネジ (または穴) を指します。

センターホールの調整方法は？

OS の指定は、リムのセンタリング穴の直径を表します。 リムが収まるハブの外側の穴と一致する必要があります。 オリジナル製品では、このパラメータはハブに理想的に一致しています。 交換の際はセンタリングリングの後付けが必要となります。

あなたの車のリムのスマートな選択

リムの基本的なサイズとマーキングのいくつかはすでに知っているので、適切なものを探すことができます。 ただし、これは、想像力を完全に解き放ち、車に車輪を付けてよいという意味ではありません。 パラメータでやりすぎるとどうなりますか？

ETを賢く選ぶ

非常にポジティブな ET と組み合わせた広すぎるリムは悪い組み合わせです。 この場合、タイヤは内部のサスペンション コンポーネントに接触します。 ホイールアーチに収まらないため、そのようなホイールを取り付けることができない場合があります。

反対方向の誇張、つまり負の ET 値は、タイヤがホイール アーチにこすれるだけではありません。 路上点検中に、警察官はタイヤが車の輪郭からはみ出していることを発見し、罰金を科す場合があります。

安い車用リム - それだけの価値はありますか?

新しいディスク セットには、数千 PLN の費用がかかる場合があります。 特にホイールが車の半分のコストである場合、誰もがそのような費用を負担できるわけではないことは明らかです。 このような状況では、中国または流通市場からの車のホイールというXNUMXつのオプションがあります。 何を選択するには？

新しい中国のホイールまたは中古? 車にはどのホイールを選ぶべきですか？

魅力的な価格の一方で品質への懸念があるため、決断は簡単ではありません。 ただし、すべての中国原産の製品をすぐに廃棄すべきというわけではありません。 あなたがしなければならないのは、信頼できるブランドを選ぶことだけです。 XNUMX 番目のオプションを選択した場合はどうなりますか? 中古部品を購入する際のポイントは、真っ直ぐか、溶接されているかなどの品質を確認することです。

車のスポーツリムとは何ですか？

それらは通常、大きなアルミニウムまたはカーボンのリムで作られています。 大きなリム径はブレーキ冷却の向上に貢献しますが、軽量化のために使用される素材は車両性能にとって重要です。 このタイプのディスクは通常幅が広く、工場オプションなどとは異なり、独自のデザインになっています。

スポーツリムは日常の運転に適していますか?

ただし、スポーツに適したものでも、日常使いには向かない場合があります。 したがって、スポーツディスクはモータースポーツに最もよく使用されます。 非常に大きなディスクでは、ばね下重量が増加します。 振動が体に伝わると、旅行の快適性が大幅に低下します。

また、リムが大きいと、薄型のタイヤを選択せざるを得なくなります。 このような接続は、サスペンションの動作に悪影響を及ぼします。 より多くの振動と振動により、この要素はより早く摩耗します。

リムをお探しの場合は、メーカー推奨のリムが最適です。. オンライン計算機を使用して、自分に適したセットを選択することもできます。 ホイール自体に加えて、良質のタイヤを忘れないでください。 ホイールの選択方法とそのパラメーターはすでにご存知です。最終的には、広い道を歩んでいただきたいと思います。