ハイドロプレーニング現象とは？ 車が水面で滑ったらどうする？

ハイドロプレーニング現象は、一見すると危険性の低い現象のように見えますが、実は重大な交通事故につながる可能性があります。 もちろん、それはすべてその強度に依存します。 ハンドルを一時的に制御できなくなることも問題の XNUMX つですが、制御不能に横滑りすることははるかに危険です。 そしてこれは、ハイドロプレーニング現象として知られる現象の場合に可能です。 これを防ぐには、それがどこから来て、運転中に現れたときにどのように反応するかを知る価値があります.

アクアプレーニングとは何ですか？

ハイドロプレーニング現象は、タイヤが地面と接する部分に水のくさびが形成されるときに発生します。 同時に、トレッドはホイールの下にあるすべての水を排出できません。 タイヤはトラクションを失い、ドライバーは車のコントロールを失います。 車が漏れ始めているように感じます。 これは完全に正しいわけではありませんが、実際には、たとえば船の場合、典型的な方法で動きます。 少し横に移動しますが、それでも前進します。

ほとんどの場合、タイヤが再び路面に接触すると、車の制御が回復します。 ほとんどの場合、これはしばらくしてから発生しますが、水たまりが大きい場合は、数時間後に発生する可能性があります. ハイドロプレーニング現象が長く続くほど、車両のコントロールを完全に失う可能性が高くなり、危険な交通事故が発生する可能性があります。 統計的にはこれはまれですが、もちろん、より悲観的なシナリオも考慮する必要があります。 高速走行時は特にそうです。 速く走れば走るほど、予測不可能なハイドロプレーニング現象が発生します。

水の中を走るとき、なぜ車は牽引力を失うのですか? タイヤのトレッドだけではありません

濡れた路面でのタイヤの役割は、水を「押す」ことと、トレッドの助けを借りて水を側面と背面に放出することです。 この場合、液圧は自然に上昇します。 車両によって生成された圧力よりも大きな値に達すると、浮き始めます。 ハイドロプレーニング現象を物理的に定義する方法は次のとおりです。 理論を知っていれば、運転中の発生にどのような要因が影響するかについても言及する価値があります。

タイヤ構造

今日、メーカーは事実上、さまざまな種類のタイヤで市場をあふれさせています。 非対称のトレッドパターンを持つものもあれば、方向性のあるトレッドパターンを持つものもあります。 ウエット走行に対応したモデルもあります。 もちろん、水を排出するのに役立つ特定のソリューションがありますが、溝の深さ、つまりトレッドの高さが重要です。 タイヤは摩耗すればするほど水はけが悪くなります。

新しいサマータイヤはトレッドの深さが7～9mm（種類やメーカーにより異なります）で、走行性能を最大限に引き出します。 最小許容トレッド深さは 1,6 mm です。 摩耗したタイヤがどれだけ効率が悪いかは想像に難くありません。 この理由だけでも、ぎりぎりまで交換を待つべきではありません。

タイヤの圧力

ハイドロプレーニング現象の研究は、低圧のタイヤがハイドロプレーニングの発生の影響を受けやすいことを明確に示しています。 この場合、タイヤは走行中に水をはじく能力が低くなります。その場合、より大きな水の層を克服するのは問題になる可能性があります。 また、車両の制御を取り戻すのにも時間がかかります。 トラクションを失わないようにしたい場合は、タイヤの空気圧を管理してください。 ただし、車のメーカーが設定した基準を満たす必要があることを忘れないでください。

タイヤの幅と形状

すでに述べたように、移動中のウォーターウェッジの形成は自然現象です。 流体力学が何であるかを知っていると、丸みを帯びた形状は平らな形状よりも抵抗が少ないことがわかります. そのため、丸いタイヤは水上でのパフォーマンスが向上します。

タイヤ幅も同様です。 幅が広ければ広いほど、濡れた路面を走行する際に、より多くの水を「排出」する必要があります。つまり、タイヤと路面の間の接触面積が増えるだけです。 純粋に理論的には、幅の広いタイヤはハイドロプレーニング現象を起こしやすいです。 もちろん、多くはデザインとトレッドの高さに依存します。 ただし、この事実は覚えておく必要があります。

その他

アクアプレーニングが発生する可能性は、次のような要因にも影響されます。

• 表面の状態と種類（問題は、コンクリートなどでより頻繁に発生します）;
• ドライブしたい水の深さ。
• タイヤの年齢 - 古いほど、柔軟性が低下します。
• サスペンションの摩耗;
• ブレーキがきつすぎる。
• 過度の速度。

アクアプレーニングを回避するには？

ハイドロプレーニング現象につながる可能性のある変数の数を知っていると、この現象を完全に回避することは不可能であることを理解する価値があります。 ただし、リスクを軽減するためにできることが XNUMX つあります。 まず第一に、あなたの車のタイヤの品質に気を配る必要があります - 圧力とトレッドの深さを制御してください。 車に自信がないことに気づいたら、必ずタイヤの交換を検討してください。

XNUMXつ目は、運転中の注意です。 高速で水たまりにぶつからないようにすることが重要です。 ドライバーの視点からは水深を判断できないことが多いため、時速数キロほど速度を落とし、安全な速度で道路上の水域を横切るのが最善です。 どれの？ もちろん、この質問に明確に答えることはできませんが、ルールは単純です - 遅いほど良いです。

ハイドロプレーニング現象が起きたらどうする？

雪や氷の上で横滑りするときのように、ハイドロプレーニング現象を起こすときは、落ち着いて行動することが重要です。 車のコントロールを失ったときは、ハンドルを急に動かしたり、必要以上にアクセルペダルやブレーキペダルを踏んだりしないでください。 グリップが回復する瞬間が最も危険です。 ガソリンを入れすぎると、車輪を回した方向に車がけいれんします。 一方、ブレーキをかけると、車両が制御不能な動作をする可能性があります。 その結果は悲劇的なものになる可能性があり、ハイドロプレーニングの影響は、事故や障壁や溝との衝突になります. 

濡れた路面は、凍結した路面と同じくらい危険です。 あまりにも高速で水たまりに乗り込むと、多くの人がこれを忘れます。 これは不快な結果につながる可能性があります。 したがって、次の操作を賢く計画して、路上での不必要で危険な行動を避けてください。 道路の浸水区間を発見した場合は、ブレーキを強くかけすぎずに、車両のパワートレインを使用して減速してください。 ハイドロプレーニング現象は非常に危険な場合があります。発生した場合の対処方法を知っておくことは価値があります。