כך תנקה את מסנן החלקיקים שלך

בכל מכוניות הסולר המודרניות ועכשיו יש מסנן חלקיקים (בבנזין זה נקרא זרז). בהתאם לדגם הרכב ולסגנון הנהיגה, המסננים המודרניים משרתים בין 100 ל -180 אלף קילומטרים, ועם נסיעה תכופה במצב עירוני, אפילו פחות.

תוך כדי כך הם מכוסים בפיח. כאשר הסולר נשרף, שאריות של פחמימנים לא שרופים נכנסות לצינור הפליטה, לפעמים מתכות כבדות ורעלים אחרים עשויים להיות כלולים בפליטה זו.

מכשיר סינון

המסננים מורכבים ממבנה קרמי בצורת חלת דבש המצופה במתכות יקרות כמו פלטינה (מרוסס דק מאוד). התאים חופפים להצטברות של חלקיקים, ואפילו ניקוי אוטומטי כשנוסעים בכביש המהיר במהירות גבוהה (הטמפרטורה בזרז עולה, ופיח לא שרוף מהטמפרטורה נשרף) לא יכול לעזור.

פיקדונות כאלה עלולים להוביל לאובדן כוח (עקב התנגדות מוגברת), או אפילו למנוע את התנעת המנוע בכלל.

לשנות או לנקות?

רוב היצרנים והספקים מייעצים להחלפת DPF מלאה. בהתאם לשירות ולדגם הרכב, הסכום יכול להגיע עד 4500 יורו. דוגמא - רק פילטר למרצדס C קלאס עולה 600 יורו.

עם זאת, לא תמיד יש צורך בהחלפה. לעתים קרובות ניתן לנקות ולשמש מחדש פילטרים ישנים. שירות זה עולה כ -400 אירו. עם זאת, לא כל שיטת ניקוי מומלצת.

שיטות ניקוי

גישה אחת לניקוי פילטרים היא שריפת חלקיקים תוך כדי חימום החלק בתנור. הזרז ממוקם בתנור המחומם בהדרגה ל 600 מעלות צלזיוס ואז מקורר לאט. ניקוי אבק ופיח נעשה באמצעות אוויר דחוס ושלג יבש (פחמן דו חמצני מוצק, CO2)

לאחר הניקוי, המסנן רוכש כמעט את אותם מאפיינים כמו אחד חדש. עם זאת, תהליך זה לוקח עד חמישה ימים מכיוון שיש לחזור עליו פעמים רבות. המחיר מגיע לחצי מחיר של פילטר חדש.

חלופה לשיטה זו היא ניקוי יבש. בתוכה מרססים את חלת הדבש בנוזל מיוחד. הוא תוקף בעיקר פיח אך אינו יעיל במיוחד כנגד פיקדונות אחרים. מסיבה זו, עדיין נדרשת נשיפה עם אוויר דחוס, מה שעלול לפגוע במבנה חלת הדבש.

בעת הניקוי ניתן לשלוח את הפילטר לחברה מומחית, והניקיון לוקח מספר ימים. לפיכך, ניתן לעשות שימוש חוזר בין 95 עד 98 אחוז מהפילטרים. הליך זה יכול לעלות בין 300 ל -400 אירו.

שאלות ותשובות:

איך יודעים אם מסנן חלקיקים סתום? לשם כך, יש אייקון על המסודר (המנוע), צריכת הדלק תגדל, המתיחה תיעלם (הדינמיקה של המכונית תפחת), עשן שופע יבוא מצינור הפליטה, והמנוע ישרש במהלך הפעולה .

כיצד מנקים את מסנן החלקיקים? בחלק מדגמי המכוניות, נעשה שימוש בחידוש אוטומטי של מסנן החלקיקים. כאשר הוא נסתם, ריסוס דלק או אוריאה על המטריצה, אשר נדלק בתוך המסנן, מסיר פיח.

כמה זמן לוקח לחדש את מסנן החלקיקים? זה תלוי בתכונות של תפעול המכונית. לדוגמה, בתנאים שאינם מאפשרים למסנן להתחמם לדרגה הרצויה, הבקר מפעיל התזת דלק נוסף לתוך המסנן וסוגר את שסתום ה-EGR.