מה ההבדל בין טורבו למדחס?

אם אתם מחפשים להגדיל את הספק המנוע של מכוניתכם, אתם בוודאי תוהים האם כדאי להמר על מדחס או טורבו.

נשמח מאוד אם נוכל לתת לך תשובה חד משמעית ומובהקת באיזו משתי המערכות לבחור, אך האמת היא שהיא לא קיימת, והדיון בנושא זה נמשך כבר שנים ועדיין רלוונטי מאוד לא רק בארצנו. אבל גם בכל רחבי העולם.

טורבו ומדחס

לכן, לא ניקח חלק בדיון, אלא ננסה להציג בפניכם את שתי המערכות המכניות באופן לא משוא פנים לחלוטין, ונשאיר את ההחלטה על מי להמר עליכם.

נתחיל בדמיון
גם מגדשי טורבו וגם מדחסים נקראים מערכות אינדוקציה כפויה. הם נקראים כך מכיוון ששתי המערכות נועדו לשפר את ביצועי המנוע על ידי אילוץ תא הבעירה באוויר.

שתי המערכות דוחסות את האוויר שנכנס למנוע. לפיכך, יותר אוויר נשאב לתא הבעירה של המנוע, מה שמביא בפועל לעלייה בכוח המנוע.

מה ההבדל בין מגדש טורבו למדחס?

למרות שהם משרתים את אותה מטרה, המדחס ומגדש הטורבו שונים בתכנון, במיקום ובאופן הפעולה.

בואו נראה מהו מדחס ומה היתרונות והחסרונות שלו
במילים פשוטות, מדחס הוא סוג של מכשיר מכני פשוט למדי הדוחס אוויר שנכנס לתא הבעירה של מנוע הרכב. המכשיר מונע על ידי המנוע עצמו, והכוח מועבר באמצעות חגורת חיכוך המוצמדת לארכובה.

האנרגיה שנוצרת על ידי הכונן משמשת את המדחס לדחיסת האוויר ואז אספקת האוויר הדחוס למנוע. זה נעשה באמצעות סעפת יניקה.

מדחסים המשמשים להגברת כוח המנוע מחולקים לשלושה סוגים עיקריים:

• צֶנטרִיפוּגָלִי
• מַחזוֹרִי
• לִדפּוֹק

לא נשקיע תשומת לב רבה לסוגי המדחסים, רק שימו לב שניתן להשתמש בסוג מערכות המדחס לקביעת דרישות הלחץ ומרחב ההתקנה הזמין.

יתרונות מדחס

• הזרקת אוויר יעילה המגדילה את ההספק ב -10 עד 30%
• תכנון אמין וחזק מאוד העולה לעתים קרובות על חיי המנוע של המכונה
• זה לא משפיע על פעולת המנוע בשום צורה שהיא, מכיוון שהמדחס הוא מכשיר אוטונומי לחלוטין, אם כי הוא ממוקם קרוב אליו.
• במהלך פעולתו, טמפרטורת ההפעלה אינה עולה בחדות
• אינו משתמש בהרבה שמן ואינו דורש תוספות מתמדות
• דורש תחזוקה מינימלית
• ניתן להתקנה בבית על ידי מכונאי חובב.
• אין מה שנקרא "פיגור" או "בור". המשמעות היא שניתן להגדיל את ההספק באופן מיידי (ללא כל עיכוב) ברגע שהמדחס מונע על ידי גל הארכובה של המנוע.
• עובד ביעילות גם במהירויות נמוכות

חסרונות מדחס

ביצועים נמוכים. מכיוון שהמדחס מונע על ידי חגורת גל ארכובה של המנוע, הביצועים שלו קשורים ישירות למהירות

מהו טורבו ומה היתרונות והחסרונות שלה?

מגדש טורבו, כפי שציינו בהתחלה, מבצע את אותה פונקציה כמו מדחס. עם זאת, בניגוד למדחס, מגדש טורבו הוא יחידה מורכבת מעט יותר המורכבת מטורבינה ומדחס. הבדל חשוב נוסף בין שתי מערכות האינדוקציה הכפויה הוא שבעוד המדחס מקבל את כוחו מהמנוע, מגדש הטורבו מקבל את כוחו מגזי הפליטה.

פעולת הטורבינה פשוטה יחסית: כאשר המנוע פועל, כאמור, משתחררים גזים, שבמקום להשתחרר ישירות לאטמוספירה עוברים דרך תעלה מיוחדת ומפעילים את הטורבינה. הוא בתורו דוחס אוויר ומזין אותו לתא הבעירה של המנוע כדי להגביר את כוחו.

היתרונות של טורבו

• ביצועים גבוהים, שיכולים להיות גבוהים פי כמה מביצועי המדחס
• משתמש באנרגיה מגזי פליטה

חסרונות טורבו

• עובד רק ביעילות במהירות גבוהה
• יש מה שמכונה "פיגור טורבו" או עיכוב בין לחיצה על דוושת התאוצה לבין הזמן שמגביר את כוח המנוע.
• יש לו אורך חיים קצר (במקרה הטוב, עם תחזוקה טובה, הוא יכול לנסוע עד 200 ק"מ.)
• מכיוון שהוא משתמש בשמן מנוע כדי להוריד את טמפרטורת ההפעלה, השמן מתחלף 30-40% יותר ממנוע מדחס.
• צריכת שמן גבוהה הדורשת תוספות תכופות הרבה יותר
• התיקון והתחזוקה שלו יקרים למדי
• על מנת להתקין, יש צורך לבקר במרכז שירות, שכן ההתקנה מורכבת למדי וכמעט בלתי אפשרי לעשות זאת במוסך ביתי על ידי מכונאי לא מיומן.
• כדי לקבל מושג ברור עוד יותר על ההבדל בין מדחס לטורבו, בואו לערוך השוואה מהירה בין השניים.

מדחס טורבו לעומת

שיטת דרייב
המדחס מונע על ידי גל הארכובה של מנוע הרכב, ומגדש הטורבו מונע על ידי האנרגיה הנוצרת מגזי הפליטה.

עיכוב נסיעה
אין עיכוב עם המדחס. ההספק שלו עומד ביחס ישר להספק המנוע. יש השהייה בטורבו או מה שנקרא "השהיית טורבו". מכיוון שהטורבינה מונעת על ידי גזי פליטה, נדרש סיבוב מלא לפני שהיא מתחילה להזריק אוויר.

צריכת חשמל במנוע
המדחס צורך עד 30% מכוח המנוע. צריכת החשמל של טורבו היא אפסית או מינימלית.

מנוסט
הטורבינה תלויה במהירות הרכב ואילו המדחס הוא בעל כוח קבוע והוא אינו תלוי במהירות הרכב.

צריכת דלק
הפעלת המדחס מגדילה את צריכת הדלק בזמן שהפעלת מגדש הטורבו מפחיתה אותה.

צריכת הנפט
מגדש הטורבו דורש הרבה שמן כדי להוריד את טמפרטורת ההפעלה (ליטר על כל 100 ק"מ). המדחס אינו זקוק לשמן מכיוון שהוא אינו מייצר טמפרטורת הפעלה גבוהה.

יעילות
המדחס יעיל פחות מכיוון שהוא דורש הספק נוסף. מגדש הטורבו יעיל יותר מכיוון שהוא שואב אנרגיה מגזי הפליטה.

Двигатели
מדחסים מתאימים למנועי תזוזה קטנים יותר, ואילו טורבינות מתאימות יותר למנועי תזוזה גדולים יותר לרכב.

שֵׁרוּת
טורבו דורשת תחזוקה תכופה ויקרה יותר, בעוד מדחסים לא.

מחיר
מחיר מדחס תלוי בסוגו, ואילו מחיר טורבו תלוי בעיקר במנוע.

התקנה
מדחסים הם מכשירים פשוטים וניתנים להתקנה במוסך ביתי, בעוד שהתקנת מגדש טורבו דורשת לא רק יותר זמן, אלא גם ידע מיוחד. לכן, התקנת הטורבו חייבת להתבצע על ידי מוקד שירות מורשה.

טורבו או מדחס - הבחירה הטובה ביותר?

כפי שציינו בהתחלה, איש אינו יכול לומר לך את התשובה הנכונה לשאלה זו. אתה יכול לראות שלשני המכשירים יש גם יתרונות וגם חסרונות. לכן, בעת בחירת מערכת אינדוקציה מאולצת, עליכם להיות מונחים בעיקר על ידי איזו השפעה ברצונכם להשיג במהלך ההתקנה.

לדוגמא, מדחסים מעדיפים יותר נהגים שאינם מבקשים להגדיל משמעותית את כוח המנוע. אם אתם לא מחפשים זאת, אלא רק רוצים להגדיל את הקיבולת בכ- 10%, אם אתם מחפשים מכשיר שלא דורש הרבה תחזוקה וקל להתקנה, אז התקנת מדחס עשויה להיות הבחירה הטובה ביותר עבורכם. מדחסים זולים יותר לתחזוקה ולתחזוקה, אך אם תסתפקו במכשירים מסוג זה, תצטרכו להיערך לצריכת הדלק המוגברת שבהחלט מחכה לכם.

עם זאת, אם אתה אוהב מהירויות גבוהות ומירוצים ומחפש דרך להגביר את הספק המנוע שלך עד 30-40%, אז הטורבינה היא היחידה החזקה והפרודוקטיבית שלך. עם זאת, במקרה זה, אתה צריך להיות מוכן לבדוק את מגדש הטורבו שלך לעתים קרובות, להוציא יותר כסף על תיקונים יקרים ולהוסיף שמן באופן קבוע.

שאלות ותשובות:

מה יותר יעיל ממדחס או טורבינה? הטורבינה מוסיפה כוח למנוע, אבל יש לה השהייה מסוימת: היא פועלת רק במהירות מסוימת. למדחס יש כונן עצמאי, ולכן הוא נכנס לפעולה מיד לאחר הפעלת המנוע.

מה ההבדל בין מפוח למדחס? המגדש, או הטורבינה, מופעל על ידי הכוח של זרימת גז הפליטה (הם מסובבים את האימפלר). למדחס יש הנעה קבועה המחוברת לגל הארכובה.

כמה כוח סוס מוסיפה הטורבינה? זה תלוי בתכונות של עיצוב הטורבינה. לדוגמה, במכוניות פורמולה 1, הטורבינה מגדילה את הספק המנוע עד ל-300 כ"ס.