רובוטריקים הם אמיתיים. רנו מוכחת
תוכן
לאחרונה, רנו הכריזה על Morphoz של העתיד. נציגי הקונספט טוענים שהמכונית משלבת ארגונומיה ועיצוב ייחודי.
מראה משתנה
למכונית האוטומטית יכולת להתחבר למערכת חיסכון באנרגיה "חכמה", ויש לה גם גוף הזזה. בעת מעבר למצב שיוט, טרנספורמציה אוטומטית. מידותיו משתנות: בסיס הגלגלים מתרחב ב -20 ס"מ, תלוי במצב התנועה, העיר או הנסיעה. על בסיסי טעינה מאובזרים במיוחד ברכב, הם יכולים להחליף את הסוללות לחזקות יותר בתוך שניות ספורות. מידות, אופטיקה ורכיבי גוף מותאמים.
השינוי האוטומטי מבוסס על הפלטפורמה החשמלית החדשה CMF-EV. בעתיד מתכננת רנו להשתמש בבסיס זה במשפחת המכוניות החשמליות מהדור החדש. לאור השונות של פלטפורמה זו, היצרנים מציידים את המכונית במספר סוללות.
רכיבי
ללקוח ניתנת בחירה בפריסת תא הנוסעים ומספר אפשרויות לתחנות כוח. דוגמא למכונית כזו היא מכונית תצוגה, הכוללת שילוב של מנוע חשמלי בנפח של 218 כוחות וסוללה של 40 או 90 קילוואט-שעה. רכב כזה יכול לתמוך בטעינה משקע. ובעוד המכונית נעה, היא אוספת עודף אנרגיה קינטית בחזרה לסוללה.
המורפוז מצויד בסוללות נשלפות הניתנות לשימוש במגוון דרכים. לדוגמא: ספקו לביתכם חשמל, הפנו מהם אורות רחוב, או הטעינו מכוניות חשמליות אחרות.
על ידי שחרור מכונית זו, רנו הראתה כי היא דואגת באופן פעיל לניקיון הסביבה. הם מגלים שעדיף להחליף מצברים מגושמים במקום לשחרר חבילת סוללות לרכב נפרד אחר כך. גישה כזו בתעשיית הרכב תפחית משמעותית את ההשפעה השלילית על הסביבה.
