טויוטה מתכננת להשיק מתחרה לרנו קפטור

טויוטה מתכננת לשחרר מוצר חדש שיתקיים צעד אחד נמוך יותר מה-C-HR. רנו קאפטור וניסאן ג'וק יהפכו למתחרות ישירות של המכונית. קרובת המשפחה הקרובה ביותר של החידוש מהיצרנית היפנית היא טויוטה יאריס. 

שנת 2019 הייתה שנה מוצלחת עבור רנו קפטור. נמכרו 202 אלף מכוניות, שחרגו ב -3,3% מהמדד של השנה הקודמת. לעומת זאת, טויוטה יאריס נתנה תוצאות גרועות מאוד: מכירות הרכב צנחו ב -32,5%. היצרנית היפנית לא רוצה להשלים עם מצב העניינים הזה ומתכננת לשחרר מוצר חדש שישנה את סידור הכוחות בסגמנט.

C-HR הראה גם דינמיקה שלילית: הוא נמכר ב -8,6% פחות מכוניות מאשר בשנת 2018. סביר להניח שהמוצר החדש של טויוטה יעלה פחות, מה שיעצים את הביקוש הצרכני.

מאט הריסון, ראש החטיבה האירופית של החברה, אמר כי החידוש יתבסס על פלטפורמת GA-B. זה אחד הטעמים של ארכיטקטורת TNGA. יש להניח שאורך המכונית יגיע ל -4000 מ"מ. אין מידע על שם הדגם החדש. סביר להניח שזה יהיה הכלאה. במקרה זה, המכונית תקבל מנוע בנזין בנפח 1,5 ליטר עם 115 כ"ס. הסוללה תאפשר לרכב לנסוע 80% מהזמן ברחבי העיר באמצעות חשמל באופן בלעדי. סביר להניח שהמכונית תצויד בתיבת הילוכים ידנית.

המצגת צפויה במחצית השנייה של 2020. המכונית תימכר בשנת 2021. אין עדיין מידע לגבי שוק חבר העמים. ניתן להניח כי המכונית תימכר ברוסיה, מכיוון שאפילו C-HR מעצבים מובאים לכאן.