vnedorognik_0
מאמרים

7 רכבי השטח המשתלמים ביותר

שוק הרכב מלא בקרוסאוברים. אך לרובם אין גרסת הנעה לכל הגלגלים, או שהם יקרים כל כך עד כי עבור רבים הסכום הזה נראה יותר מדי.

עם זאת, ישנם פתרונות המתאימים גם למי שרוצה להשיג צריכת דלק מקסימאלית ולא רוצה ללוות כסף. במאמר זה אנו מביאים לכם את רכבי השטח התקציביים הטובים ביותר הנמוכים מ- 25 אירו.

פנדה פיאט

פיאט_פנדה

37 שנים עברו מאז השקת הדור הראשון של פנדה 4 × 4. לאחר העדכון האחרון של הדגם, סולר בנפח 1300 כ"ס. בוטל והוא זמין כעת עם 0,9 TwinAir עם 85 כ"ס. כ 4 × 4 "פשוט", אך גם בגרסה המיוחדת והחזקה ביותר של הצלב. ככזה, הוא משלים באופן מושלם את כל טווח הפנדה, כולל גרסאות CNG והיברידי. עם גודלו, פנדה תוכנן באופן טבעי לארבעה. הציוד המינימלי מציע: חלונות חשמל קדמיים, נעילה מרכזית, אימובילייזר, הגה כוח חשמלי במצב כפול במצב הגה כפול, כרית אוויר לנהג ו- ABS עם EBD. ניתן להזמין בנוסף מיזוג אוויר, כריות אוויר בצד ובחלון, כרית אוויר לנוסע הקדמי, חיישני חניה ואפילו מערכת ייצוב ESP. ניתן להצטייד במכוניות "מתקדמות" יותר: מערכת שמע ראויה עם סאב וופר, גג הזזה Skydome או מערכת מיזוג אוויר עם מערכת סינון אוויר. מחיר: 13,900 XNUMX €

סוזוקי איגניס

suzuki_ignis

בהתבסס על היצע האירופאי, מציעה סוזוקי דגם בעל מידות קומפקטיות מאוד, מרווח קרקע מוגבר ושם קרוסאובר ותיק יותר. לאחרונה שוחררה גרסה מעודכנת בה ה-1.2 DualJet מספק 83 PS ומשודך אך ורק למערכת היברידית מתונה. בשילוב עם משקל שנותר של פחות מ-950 ק"ג (!) בגרסאות ה-AllGrip Auto, ה-Ignis לא רק מבטיח להגיע לכל מקום, אלא גם עושה זאת בצורה מאוד חסכונית - פולטת רק 95 גרם CO 2 לק"מ. מחיר: ≈ €14.780

דאקיה דסטר

dacia_duster

הדאסטר מעודכן בצורה משמעותית מבפנים החוצה בדורו האחרון, ויש לו מאפיינים של רכב שטח מחוספס במחיר משתלם במיוחד. מאז 2019 הוא מצויד במנוע בנזין 1.3 חדש עם 130 או 150 כ"ס, המאפשר לו ללכת מספיק מהר. בגרסת ההנעה הגלגלית הבסיסית שלו, יש לו ציוד ספורט ברמה די מלאה. אבל גם מי שמעדיף סולר לא יתלונן, מכיוון ש 1,5 dCi 115 PS 4x4 הכחול מתחיל ב -17490 אירו בגרסת ה- Ambiance הפחות מאובזרת. מחיר: 17.340 XNUMX אירו.

סוזוקי

סוזוקי_ג'ימני

מכונית נהדרת שרלוונטית למי שנוסע בשטח. קטן עם 1500 כ"ס, עם מנוע מרובע קשוח, בסיס גלגלים קצר וסרנים קשים, לא רק זה. מנוע ה -1.5 ליטר החדש, המחליף את מנוע ה -1.3 ליטר הקודם, מספק ערכי מומנט גבוהים יותר בכל טווח מהירות המנוע מקודמו. המומנט המוגבר בסיבובים נמוכים משפר את ביצועי הרכב בשטח. למרות העקירה המוגברת, המנוע החדש קטן ו -15% יותר מקודמו, התורם ליעילות הדלק. מחיר: 18.820 XNUMX אירו.

סוזוקי ויטארה

suzuki_vitara

סוזוקי ויטארה עודכן עם שני מנועי טורבו.
בנוסף למנוע הטורבו 1,4 BoosterJet החזק עם הזרקה ישירה המופיע ב-Vitara S, ה-Vitara המעודכנת תכלול גם מערכת הנעה חדשה 1,0 BoosterJet. במידה מסוימת, המכונית מצאה את עצמה בנישה ייחודית שנוצרה בעצמה. מצד אחד, מבחינה מבנית, זה היה רכב שטח אמיתי. יחד עם זאת, זה היה שונה מרוב נציגי המעמד הזה בקומפקטיות, ולכן, במחיר נמוך יותר. הדגם נבדל במגוון רחב למדי של מנועים: בנזין "ארבעה" בנפח של 1,6 ליטר (106 כ"ס), 2,0 ליטר (140 כ"ס) ו-2,4 ליטר (169 כ"ס), 3,2, 6 ליטר V233 (1,9 כ"ס) ) ומנוע דיזל בנפח 21,450 ליטר (לא סופק רשמית לפדרציה הרוסית, אבל דגימות כאלה נתקלות בשוק המשני). מחיר: ≈ XNUMX אירו.

סוזוקי SX4 S-Cross

suzuki_sx4_s-cross

דגם סוזוקי SX4 הוא תערובת של האצ'בק וקרוסאובר: מרווח הקרקע הוא 180 מ"מ, ישנן גרסאות הנעה לכל הגלגלים. במהלך העדכון האחרון, המכונית השתנתה בצורה ניכרת בחזית, בנוסף חלו מספר שינויים בטכנולוגיה. סוזוקי SX4 מונע על ידי מנוע 1,4 ליטר BOOSTERJET המשודך לתיבת 6 הילוכים אוטומטית - שילוב נהדר לנהיגה רגילה ומעט דינמית. המנוע מושך היטב מלמטה (1,5 אלף) לחלק העליון ביותר (5-6 אלף סל"ד), יש לו משיכה אחידה בצורה פנומנלית. הגרסה המינימלית היא מנוע 1,6 ליטר (117 כ"ס), הנעה קדמית, תיבת הילוכים ידנית, ציוד GL: מיזוג אוויר, חלונות חשמליים, הנעה חשמלית ומראות מחוממות, מחשב לוח, בקרת שיוט, מערכת ESP, שבע כריות אוויר, קונבנציונאלי מערכת שמע, הגה עם כפתורים, מושבים קדמיים מחוממים, משענת יד קדמית. מחיר: 22 250 אירו.

יונדאי קונה

יונדאי_קונה

יונדאי קונה B-SUV הקוריאני הוא קרוסאובר עירוני קומפקטי. המידות הכלליות שלו הן: אורך 4165 מ"מ, רוחב 1800 מ"מ, גובה 1550 מ"מ, בסיס גלגלים 2600 מ"מ. המנוע הבסיסי של יונדאי קונה הוא יחידת בנזין תלת-צילינדית מונעת טור בתור בנפח 998 ס"מ מעוקב. למרות העקירה הצנועה, מגדש הטורבו איפשר לו לפתח 120 כוחות סוס ומומנט של 172 ננומטר. בתצורה זו, הקרוסאובר מאיץ למאה תוך 12 שניות, והתקרה המהירה, בתורה, תעמוד על 181 קילומטר לשעה. אם אתם מחפשים משהו חזק יותר, החברה מציעה בנזין טורבו מוטבע ארבע בנפח 1590 ס"מ מעוקב. הודות לעקירה המוגברת, הצליחו המהנדסים לסחוט 177 כוחות סוס ומומנט של 265 ננומטר. עם עדר כזה מתחת למכסה המנוע, הקרוסאובר יורה למאה הראשונה תוך 7,7 שניות ומאיץ עד 210 קילומטר לשעה. מחיר: ,24 690 €.

הוספת תגובה