TOP 5 דגמי BMW היפים והטובים ביותר

מאז הקמתה בשנת 1916, מכוניות בוואריות התאהבו בחובבי רכב מתוחכמים. כמעט 105 שנה לאחר מכן המצב לא השתנה. מכוניות BMW נשארות אייקונים של סגנון, איכות ויופי.

לאורך ההיסטוריה של תעשיית הרכב, הדאגה אילצה את המתחרים להישאר ערים בלילה בציפייה ל"מוזה ". מה מייחד את המכוניות הללו במיניהן? להלן חמש מהדגמים היפים ביותר שאינם מושפעים מההיסטוריה.

ב.מ. וו i8

הקהילה העולמית ראתה לראשונה את הדגם הזה בתערוכת הרכב בפרנקפורט בשנת 2009. החברה שילבה במכונית עיצוב ייחודי של מכונית ספורט, פרקטיות, אמינות ובטיחות הגלומים בכל "משפחת" הבווארים.

הדגם קיבל התקנה היברידית תוסף-היבריד. היחידה העיקרית בו היא מנוע בעירה פנימית 231 ליטר טורבו. בנוסף למנוע 96 כוחות הסוס, המכונית מצוידת במנועים חשמליים עיקריים (25 קילוואט) ומשניים (XNUMX קילוואט).

תיבת ההילוכים היא רובוט בעל שש הילוכים. המהירות המקסימלית של הדגם הייתה 250 קמ"ש. ההספק הכולל של תחנת הכוח הוא 362 כוחות סוס. בגרסה זו המכונית מאיצה למאות תוך 4,4 שניות. והמכה הקטלנית עבור המתחרים הייתה כלכלת הדגם - 2,1 ליטר במצב מעורב.

ב.מ. וו Z8

הדגם התגלגל מקו הייצור ב -1999. מכונית זו זכתה לתשומת לב רבה, מכיוון ששחרורה נקבע בזמן עם המעבר לאלף החדש. המכשיר קיבל גוף ייחודי בסגנון רודסטר דו מושבי.

בעקבות ההודעה, ה- Z8 התקבל במחיאות כפיים סוערות בתערוכת הרכב בטוקיו. תגובה זו גרמה ליצרנים להגביל את עצמם למהדורה מוגבלת של החידוש. כתוצאה מכך יוצרו 5 יחידות. עד עכשיו המכונית נותרה מושא לרצון של כל אספן.

BMW 2002 טורבו

על רקע משבר הנפט העולמי של שנות ה -70, היצרן עורר היסטריה של ממש בקרב יריביו. בעוד שהמותגים המובילים פיתחו דגמים חסכוניים עם כוח סוס נמוך, בתערוכת הרכב בפרנקפורט מציגה ב.מ.וו קופה קטנה עם הנעה של 170 כוחות סוס.

סימן שאלה עצום מתנשא מעל תחילת פס הייצור של המכונה. הקהילה העולמית לא קלטה נכון את הצהרת הנהלת הקונצרן. אפילו פוליטיקאים חסמו את שחרור המכונית.

למרות כל המכשולים, מהנדסי החברה פיתחו אפשרויות חסכוניות יותר, והחליפו את מנוע ה -3 ליטר במנוע בעירה פנימית עם שני ליטרים טורבו (הדגם נקרא BMW 2002). אף מתחרה לא הצליח לחזור על תמרון כזה ולהציל את האוסף ממתקפות.

ב.מ.וו 3.0 CSL

החידוש של שנת 1972 התעופף מקו הייצור כמו רקטה על שישה ליטר מוטבע. מרכב קל משקל, מראה ספורטיבי אגרסיבי, מנוע חזק, אווירודינמיקה מצוינת הביאו מכוניות BMW ל"ליגה הגדולה "של הספורט המוטורי.

המכונית נכנסה לפסגה בזכות ההיסטוריה הייחודית שלה. בתקופה שבין 1973 ל -79. CSL זכתה ב 6 אליפויות אירופה בסיור. לפני שהפיל את הווילון בייצור אגדת הספורט, היצרן שמח את האלילים עם שתי יחידות כוח ייחודיות ל -750 ו -800 סוסים.

BMW 1 סדרה M קופה

אולי הקלאסיקה היפה והפופולארית ביותר מאחזקת הרכב הבווארית. הדגם מיוצר מאז 2010. מצויד במנוע 6 צילינדרים בשורה עם מגדשי טורבו תאומים. המכונית מפתחת כוח של 340 סוסים.

השילוב בין עוצמה, זריזות ובטיחות הפך את הרכב לרכב מסביר פנים עבור קונים שונים. הקופשקה של שתי הדלתות התאהבה ב"סוסים "הצעירים. ניתן לסווג סדרה זו גם כמכונית משפחתית.

אלה רק חמשת הדגמים המובילים של יצרן זה. למעשה, כל הרכבים ממשפחת BMW יפהפיים, חזקים ופרקטיים.