מכוניות TOP-5 עם הקילומטראז 'הגבוה ביותר בעולם

קילומטראז 'לרכב הוא אחד המאפיינים החשובים ביותר שיש לחפש בקניית מכונית משומשת. ברור שככל שהקילומטראז 'רב יותר כך מצבה של המכונית פחות אידיאלי, כלומר לאחר שקניתם תצטרכו להשקיע 100% בתיקונים. עם זאת, ישנן מכוניות בעולם שעברו יותר מ -500 ואף מיליוני קילומטרים. כן, מכונות כאלה תמיד מושכות תשומת לב מוגברת. אמנם עבור רבים הישג כזה נראה מגוחך.

האם יש מכוניות רבות בעולם שעברו יותר מ -1,5 מיליון ק"מ? כן, מתברר שגם מכוניות נמצאות, אם כי לא לעתים קרובות כל כך. השאלה היא, מדוע יש להם קילומטראז 'כה עצום? זה פשוט, בעליהם אהבו מאוד את הציוד שלהם ולא חסכו זמן וכסף לשירות איכותי ובזמן. האם קשה להאמין? ואז אנו מציעים לכם את 5 המכוניות המובילות עם קילומטראז 'גבוה.

מקום 5. וולוו 740

זה אולי נראה מוזר בעיני חלקם, אך אנשים רבים קונים מכוניות לנהיגה בהן יותר ממיליון קילומטרים. לדוגמא, ויק דרס מאמריקה קנה לעצמו וולוו 1 בשנת 1987. כן, הייתה לו מטרה - הקילומטראז 'המרבי של המכונית והוא הגיע אליה. בשנת 740, קריאת מד המרחק הגיעה ל -2014 מיליון ק"מ. הבעלים עצמו אמר שהוא לא יעצור שם. ויק דרס אמר כי התייחס בזהירות למכוניתו, אך המכונית לא קיבלה שום שירות מיוחד. העיקר להחליף מסננים וחגורות בזמן. כמובן שחשוב גם לעבור בדיקה טכנית על מנת להבין מראש היכן יש ברכב "נקודות תורפה".

מקום 4. סאאב 900

מציאת מכוניות של סאאב אינה מציאותית מכיוון שהן פשוט חדלו לייצר. אך איש המכירות האמריקני הנוסע פיטר גילבר עסק בתחום המובייל, והוא הצליח להחזיק את סאאב 900 שקנה ​​ב -1989. עד שנת 2006 עבר פיטר מעל 1,6 מיליון ק"מ. אך כדי לא "לסיים" את סוס הברזל שלו, הבעלים פשוט נתן אותו למוזיאון הרכב של ויסקונסין, שם המכונית עדיין עומדת. אגב, המנוע ברכב מקורי, אולם המרכב אינו במצב כה טוב, מכיוון שהבעלים נאלץ לנסוע בדרכי חורף שטופלו במלח.

מקום 3. מרצדס בנץ 250SE

המכוניות הגרמניות מרצדס בנץ לא רק אטרקטיביות מבחוץ, אלא גם בלתי מעורערות באופן עקרוני. זה הוכח על ידי מרצדס בנץ 250SE משנת 1966, שנסעה יותר משני מיליון קילומטרים. הבעלים הראשון הצליח לנסוע עליו 2 מיליון קילומטרים, ולאחר מכן מכר אותו. בשנייה נסעתי עוד 1,4 ק"מ במרצדס וגם עזבתי את המכונית. אך מטרתו של הבעלים השלישי היא לוודא שמד המרחק של הסדאן חוצה את רף 500 מיליון הקילומטרים. מעניין שטויוטה נותנת מכוניות חדשות להישגים כאלה, ומרצדס בנץ הסתדרה עם תעודה פשוטה.

מקום שני. מרצדס בנץ E קלאס (2D)

מרצדס בנץ 240D נרכשה על ידי נהג המונית היווני גרגוריוס סאנצ'ינידיס בשנת 1981. עד אותה תקופה המכונית כבר עברה 200 אלף קילומטרים, אך נתון זה לא עצר את הבעלים החדש, והוא החל להשתמש במכונית כ"סוס עבודה ". כך, בשנת 000, קילומטראז 'של מרצדס היה 2004 ק"מ. חברת הייצור זיהתה את המכונית הזו עם הקילומטראז 'הגבוה ביותר בתולדות המותג והציגה לנהג מכונית מרצדס בנץ C חדשה, ומרצדס בנץ 4D הוצב במוזיאון החברה. כמובן שהמכונית רחוקה ממצב מושלם ועברה יותר מתיקון אחד, אך עם זאת השיא היווני נותר ללא תחרות.

מקום 1. וולוו P1800

ועכשיו אנחנו מגיעים למקום הראשון. בעל השיא המוחלט מבחינת קילומטראז 'הוא וולוו P1800. ששייך לארב גורדון. המכונית הופקה בשנת 1966 והצליחה לנסוע ביותר מ -4 ק"מ.

כדי לשבור את השיא, האמריקאי נסע יותר מתריסר שנים, אך הוא נשחק. בשנת 1987, בעל וולוו עבר את רף מיליון הקילומטרים ובשנת 1 1998 מיליון מייל. כבר בשנת 1,69, באלסקה, הגיעו נציגי ספר השיאים של גינס ל -2013 מיליון מיילים.

בעל המכונית אמר כי תחזוקת רכב קבועה והחלפת נפט סייעו לו להשיג את הסימן הזה. כמובן שגם חווית נהיגה חשובה. כדי לשמור על תקינות המכונית שלך, עליך לנהוג בזהירות.

Irv Gordon ממליץ לכל הנהגים לפעול לפי ההוראות והתקנות הטכניות של היצרן, ולא לפי מה שאומרים סוחרים רשמיים או עובד שירות רכב. כמו כן, האיש ציין כי ברגע שמבחינים שהמכונית משמיעה קולות מוזרים, גשו מיד לבדיקה טכנית. "ככל שאתה מחכה יותר, כך גדל הסיכוי להתמוטטות רצינית", אמר.

לרדוף אחרי הקילומטרז 'המיליון הוא החלטה שלא כולם מגיעים אליה. מומחים רבים טוענים כי מכונית לא צריכה להתבלות, ויש צורך למכור אותה במועד, לשנות אותה לאחרת. אבל אם מסתכלים על הרשימה שלעיל, לא רבים מחובבי הרכב מסכימים עם הצהרה זו.