סוגי רעשים בעת הפעלת מכונה קרה והגורמים להן
 

תוכן

סוג הרעש בעת התנעת מכונית להצטננות יכול להיות מידע חשוב לאבחון בעיה. במיוחד רעש חיצוני מהמנוע, המהווה את האזהרה העיקרית לבעיות אפשריות.

כמובן, הידיעה כיצד נשמע מכונית בתנאים רגילים חשובה מאוד על מנת לסווג רעשים וחריגות לא סטנדרטיים בתפעול המכונית.

רעשים בעת התנעת מכונית קרה, העלולה לעורר אותם

הסוגים הנפוצים ביותר של רעשי התחלה קרה חריגה והגורמים האפשריים שלהם נידונים בהרחבה להלן:

 
  1. הקול של התנעת מנוע קשה. כשמתנעים עם קר, יש עוצמה נמוכה של פנסים, ותחושה של קול נתפסת גם כאילו המכונית מתנעה ללא כוח. זהו סימפטום שנוצר בגלל בעיות בסוללה (טעינה נמוכה או במצב גרוע) או במסופים (שעשויים להיות מחוברים בצורה גרועה).
  2. סטרטר "החלקה" ("grrrrrrr ..."). אם המכונית מתחילה להרעיש חיכוך בין ההילוכים בעת התנעה, ייתכן שיש בעיה במתנע.
  3. רעש מנוע ("שוף, שוף ..."). אם אתה שומע רעש כמו "צ'וף, צ'וף ..." בעת התנעת מנוע קר ויש ריח חזק של דלק ברכב, ייתכן שהמזרקים כבר לא יהיו אטומים או במצב גרוע. הרעש שנוצר על ידי המזרקים אופייני מאוד וזה נובע מהשפעת פליטת אדי הדלק בחלקו החיצוני של מכסה השסתום.
  4. רעש חיכוך ממתכת. זה יכול לקרות שכאשר מפעילים את המנוע לקר, נשמע רעש חיכוך בין חלקי מתכת מאזור המנוע. מצב זה עשוי להיות סימפטום הנגרם על ידי משאבת מים שאינה מתפקדת. רעש מתכתי זה יכול להתרחש כאשר טורבינת משאבת המים באה במגע עם בית המשאבה עצמו.
  5. רעש מתכתי (מצלצל) מאזור הפליטה. לפעמים, זה יכול לקרות שמגן דליפה כלשהו או מהדק רופף או סדוק. "צלצול" מיוצר על חלק מתכתי שהשתחרר או שיש סדקים.
  6. חריקה מהמכונית. אם יש רעש בעת התנעת המכונית בקרה ונראה כמו חריקה המגיעה מבפנים של הרכב, יתכן שמאוורר החימום במצב גרוע (ככל הנראה, ציר האיזון שבור או שאין שימון).
  7. צליל רטט של יריעות מתכת בעת ההתחלה. רעש הרטט של יריעות מתכת בעת התחלה קשור בדרך כלל למצב גרוע של מגיני הצינור. מגנים אלה יכולים להיסדק או להישבר בגלל גורמים חיצוניים כמו טמפרטורה, לחץ מכני וכו '.
  8. חריקה באזור המנוע. חריקה באזור המנוע בעת התנעה יכולה להתרחש עקב גלגלת או מתיחת חגורת תזמון במצב גרוע. הסיבה לכך היא שהגלילים או המתח יכולים להשתחרר.
  9. רעש לסירוגין או דפיקות בתא המנוע. רעש זה בעת התנעת המכונית לקרה מתרחש, ככלל, בגלל שרשרת התזמון במצב גרוע (מתוח או פגום). במקרה זה, השרשרת תחתוך אל תוך ההחלקות ותבצע דפיקות אלו, במיוחד אם המנוע אינו חם.
  10. רטט פלסטיק באזור המנוע ("trrrrrr ..."). רטט, שינויים בטמפרטורה או הזדקנות החומר, יכולים להיגרם על ידי סדקים בכיסוי המכסה את המנוע או שתמיכותיו נפגעו, ובהתאם לכך ניתן לשמוע את תנודות הפלסטיק.
  11. רעש מתכתי בדיוק במהלך ההשקה, מלווה ברטט על המרכב וההגה. ניתן לשקול סימפטום זה אם בוכנות המנוע במצב גרוע. תסמינים אלה עלולים להוביל לתקלה חמורה יותר.
  12. רעש, כאילו פעמון של מתכת בהתחלה ("clo, clo, ..."). בעת ההתחלה יתכן רעש, צלצול של מתכת שנגרם כתוצאה מתאונת הגה. זה יכול להיגרם מחוסר איזון בהגה, הגורם לרטט הקובע רעש זה. זה מאוד אופייני.
  13. שריקה חזקה בתא המנוע. רעש אפשרי נוסף בעת התנעת המכונית בכפור הוא השריקה מתא המנוע, העלולה להיגרם מפגם בסעפת הפליטה. סדקים בחלק זה, או האטם במצב גרוע, שניהם יכולים ליצור משרוקית כה חזקה.
  14. נענוע מנוע או רעשים לא הרמוניים. קיימת אפשרות שסוג זה של צלילים נוצר במנוע כאשר חלקים פנימיים נכשלים. ככלל, קשה לקבוע תקלה זו, שכן על מנת לאבחן במדויק יש לפרק את המנוע.
Oreמידע נוסף בנושא:
  צמיגים חדשים לעומת שחוקים: יתרונות וחסרונות

המלצות

ישנם הרבה רעשים חריגים אפשריים בעת הפעלת מנוע קר. כאשר אלו נמצאים, חשוב לבדוק את הרכב בהקדם האפשרי, מכיוון שתקלה חמורה עלולה להסתתר מאחורי הרעש, או שהיא יכולה להיות מבשרת לבעיה חמורה בעתיד.

כדי למנוע כל סוג של רעש בעת התנעת המכונית בהצטננות, מומלץ מאוד לפנות לסדנה. ענה על 2 שאלות חשובות: "מה הרעש?" ו"מאיפה זה בא? " מידע זה יסייע לטכנאים באבחון הבעיה.

חלק מרעשים אלה נגרמים על ידי בלאי או שבירה של חלקים, פלסטיק או מתכת. במקרים רבים לא ניתן להחליף את החלק (בשל עלותם הגבוהה, מחסור בסחורות וכו ') וכדי למנוע את התקלה, במקרים כאלה מומלץ להשתמש בדבק דו רכיבי.

 
פריטים דומים
ראשי » מאמרים » טיפים לנהגים » סוגי רעשים בעת הפעלת מכונה קרה והגורמים להן

הוספת תגובה