המשאית החדשה של UAZ מוכנה להתחרות עם GAZelle, מובילת הרכבים המסחריים ברוסיה. אבל היו כמה חסרונות קלים. השלג בצידי הדרכים שחור מאבק פחם, ומשאיות עמוסות של BelAZ מהבור הפתוח של רספדסקי נתקלות מדי פעם. אלה כנראה הקטנות ביותר מבין משאיות המזבלה לכרייה, אבל על הרקע שלהן, המשאית של UAZ Profi נראית כמו צעצוע. אף על פי כן, זהו הרכב הנושא ביותר בשורה של מפעל אוליאנובסק. הנה מגיעה משאית זבל נדירה של חברת טונר הרוסית, כאילו כולה מורכבת ממכסה מנוע מרובע ענק. גם UAZ "Profi" ניחן באף יוצא דופן, במיוחד על רקע GAZelle עם חצי ברדס, המתחרה העיקרי שלו. תא הנוסעים החד-שורה שלו עשוי "פטריוטי", אם כי הוא שונה בפרטים - ל"פרו" יש פגוש משלו לא צבוע, ...

לפני עשר שנים, UAZ Patriot הפכה למכונית הרוסית הראשונה עם ABS, אבל היא קיבלה כריות אוויר ומערכת ייצוב רק עכשיו - עם העדכון האחרון, זו לא תיבת נח ולא שלד דינוזאור. בפסגת ההר הבאה חיכה לנו חפץ עתיק אחר - מסגרת מ-UAZ שצמחה לתוך האדמה. ככל שהכפר בארמניה גבוה יותר, הדרך לשם גרועה יותר, כך מוצאים יותר רכבי שטח של אוליאנובסק. אפילו ה-GAZ-69 העתיקים מתקופת המבול עדיין בתנועה. UAZ נחשב כאן לתחבורה כפרית פשוטה וקשוחה מאוד, משהו בין חמור לשלדה מתנייעת. עם זאת, באוליאנובסק חושבים אחרת: הפגוש הקדמי של הפטריוט המעודכן מעוטר בחיישני חניה, והפאנל הקדמי מעוטר בכתובות של כרית אוויר. הגה מחומם, בקרת אקלים, עור אמיתי...