נסיעת מבחן ניסאן קשקאי 1.6 dCi 4WD: תורת האבולוציה
האם דור 2.0 ימשיך בדרכו להצלחה? ומה עם נאס"א? למעשה, אומץ הוא לא יותר מאשר לא להיכנע לפחד מסיכון. מנסה להיזכר בניסאן אלמרה מגלה במהרה שאנחנו צריכים לעבוד קשה כדי להמציא משהו לדגם הזה. עם זאת, בשנת 2007 התקבלה החלטה נועזת באמת - לשים קץ למסורת ה-Sunny B1966 של 10 של דגמים קומפקטיים מסורתיים ולהביא לשוק משהו חדש לגמרי בדמות קשקאי. שבע שנים לאחר מכן, לאחר שנמכרו יותר משני מיליון קשקאים, כעת ברור לכולם שהחברה היפנית בקושי יכלה לקבל החלטה טובה יותר. בגלל הביקוש הרב...
נסיעת מבחן ניסאן קשקאי 1.6 dCi 4WD Tekna מבחן דרכים – מבחן דרכים
מבחן דרכים ניסאן קשקאי 1.6 dCi 4WD Tekna - מבחן דרכים של ניסאן קשקאי 131 HP מוצא את הפלא שחסר לו, אבל תמיד צורך מעט. Paghella City 7/ 10 Out of City 8/ 10 Highway 7/ 10 Life on Board 7/ 10 מחיר ועלות 7/ 10 בטיחות 8/ 10 בגרסת Tekna 4WD, ניסאן קשקאי לא מפספס כלום, ומבטיח אחיזה אפילו המשטחים החלקלקים ביותר. ישנם אביזרים סטנדרטיים רבים, כמו גם גימורים. גולת הכותרת האמיתית, לעומת זאת, היא 1.6 dCi בהספק של 131 כ"ס, מנוע בהיר, תוסס ולא זולל מדי, שסוף סוף מרגיש מספיק גדול למכונית. המחיר אינו הנמוך ביותר, אבל זו הגרסה העליונה. ל-לה ניסאן קשקאי יש גדול…
נסיעת מבחן ניסאן ג'וק 2018: מה שאתה צריך לדעת לפני שאתה קונה
ניסאן ג'וק שרדה את השדרוג, ושוב יוצרת תורים של קונים באולמות התצוגה. הדגם המעודכן שינה מעט את המראה שלו ורכש מערכת שמע טובה של BOSE Personal. אבל יותר מכל, המחיר החדש שלו משמח - מ-14 אלף דולר. אבל לאילו טריקים ניסאן צריכה ללכת כדי להוזיל כל כך את המחיר והאם זה שווה את תשומת הלב? תמצא תשובות לכל השאלות בסקירה זו. Nissan Juke 2018 Juke הוא אחד הדגמים המעניינים בשוק. מאז הופעת הבכורה שלו ב-2010, הוא כמעט ולא שינה את המראה שלו. מה שהחליטו היוצרים זה שיפורים קטנים. זה בדיוק מה שקרה בעדכון האחרון של 2018. המאפיין העיקרי של ניסאן ג'וק 2018...
נסיעת מבחן רכבי שטח בסיסיים
אנחנו מדברים על האותנטיים מסוגו: מיצובישי פאג'רו, ניסאן פאת'פיינדר וטויוטה לנדקרוזר לא מצייתות לאופנת הכביש. לנד רובר דיפנדר עושה אפילו פחות. רכב שטח אמיתי נותן את הרושם שאתם נוסעים מעבר לגבולות הציוויליזציה - גם כשהכפר הבא נמצא מאחורי הגבעה הקרובה. לאשליה כזו, די בגזוז אם הוא נחפר באדמה ונראה כמו ביוטופ סגור. כזה, למשל, הוא פארק השטח בלנגנלטהיים - המיקום המושלם לתת השראה לשלוש אגדות 4×4 יפניות ולהעמידן מול בעל הבית הקשוח של לנד רובר דיפנדר האירופי הישן. הוא התחיל ראשון - כצופית, כביכול, שחייב למצוא את דרכו. אם המגן ייתקל בצרות, המשמעות היא סוף ההרפתקה עבור...
נסיעת מבחן ניסאן קשקאי 1.6 dCi 4 × 4: ראשון בקטגוריית דגמי רכבי השטח
במשך 100 ק"מ הראה הקרוסאובר של ניסאן למה הוא מסוגל. הדור השני של הקרוסאובר של ניסאן פופולרי לא פחות מהראשון. 000 dCi 1.6×4 Acenta עבר את המרחק של 4 ק"מ במבחן המרתון של העורך שלנו. וזה התברר כדגם ה-SUV האמין ביותר בכל הזמנים. למעשה, אתה לא צריך לקרוא יותר. ניסאן קשקאי סיים את מבחן המרתון בצורה כלאחר יד ולא פולשנית כפי שהתחיל. עם אפס פגמים. צגים רועשים זרים לטבעו – דגם ה-SUV של ניסאן מעדיף להישאר ברקע ולעשות את מה שהוא עושה הכי טוב – להיות מכונית טובה באופן לא מפריע. קשקאי אצנטה במחיר בסיס של 100…
נסיעת מבחן ניסאן מיקרה XTronic: סיפורים עירוניים
תוספת חדשה למגוון מיקרה - גרסת CVT המיוחל הדגם הקטן ביותר בליין אפ האירופאי של ניסאן זכה לאחרונה לשיפוץ חלקי, אשר לצד שינויים קוסמטיים קלים, זכה למספר חידושים טכניים חשובים, כאשר המשמעותי שבהם הוא מנוע שלושה צילינדרים טורבו חדש והופעת הבכורה הצפויה של המכונית ב-2017 עם תיבת הילוכים אוטומטית. ליחידה החדשה בנפח 999 ס"מ מעוקב הספק של 100 כוחות סוס, המהווה יתרון מוחשי לעומת קודמתה בהספק של 90 כ"ס. כחלופה לתיבת הילוכים הידנית הרגילה עם חמישה הילוכים, הרוכשים יכולים להזמין תיבת הילוכים רציפה מסוג CVT המשתלבת הרבה יותר עם האופי האורבני של המיקרה. נהיגה נמרצת מנוע הליטר התברר כדי...
נסיעת מבחן פולקסווגן פאסאט, ניסאן מוראנו, סובארו XV ואינפיניטי QX70
סובארו XV עם נוסעים שנשכחו, אינפיניטי QX70 נעימה ובטוחה מאוד, חיפוש ספה ביתית בפולקסווגן פאסאט ושיאים חסכוניים בניסאן מוראנו מדי חודש בוחרים עורכי AvtoTachki כמה מכוניות שמוצעות למכירה בשוק הרוסי. עכשיו ולהמציא משימות שונות עבורם. בסוף מרץ ובתחילת אפריל חשבנו על בטיחות האינפיניטי QX70, חיפשנו ספה ביתית בפולקסווגן פאסאט, קבענו שיאי חיסכון בדלק בנהיגה בניסאן מוראנו, ומשום מה שכחנו את הנוסעים בסובארו XV. יבגני בגדסרוב שכח מהנוסעים בסובארו XV למעשה, ה-XV היא אימפרזה האצ'בק מוגבהת, אבל היא לא חוששת מכבישים אזוריים משובצים כלל. אלמלא האף הארוך, הוא יכול היה להגיע רחוק מספיק בשטח. בשביל מה? לתת למזרקות השלג והבוץ מתחת לגלגלים זה לפחות כיף. מרווח הקרקע של סובארו XV הוא יותר מ-20 ס"מ, ומערכת ההנעה לכל הגלגלים הקניינית לא חוששת מזמן ארוך...
נסיעת מבחן ניסאן GT-R
עד יום השנה העשירי שלה, ניסאן GT-R התקרבה בצורה פיזית מעולה - היא עדיין מהירה יותר מרוב מכוניות העל החזקות ביותר על פני כדור הארץ, ועכשיו היא גם מצוידת היטב. "עד תחילת מירוצי ה-GT-R בשעה אחת בצהריים, הטמפרטורה תעלה על 38, והאוויר מעל האספלט החם של האוטודרום יהיה ככל הנראה 40-45", מזהיר נהג מרוצים וניסן המדריך הראשי של R-days, אלכסיי דיאדיה. "אז אתה צריך לפקח בזהירות על הבלמים?" - אני שואל בתגובה, במקביל להסתכל על הבלמים של זוג GT-R בפיט ליין. "תמיד טוב לפקוח עין על הבלמים, אבל אני לא מטיל ספק במנגנוני ניסאן, למרות שהם ברזל יצוק". ואכן, ב...
נסיעת מבחן ניסאן מוראנו
שאיפה נפחית, וריאטור פלגמטי ומתלים רכים - הסיבות שבגללן קרוסאובר יפני עם שורשים אמריקאיים משתלב בצורה כמעט מושלמת במציאות הרוסית.ניסאן מוראנו העבר הייתה די מקורית, אבל עדיין מכונית קצת שנויה במחלוקת. במיוחד במציאות שלנו, שבה רכב שטח גדול נתפס כברירת מחדל כדבר יקר ומרשים. אבוי, הקרוסאובר היפני, שנראה כמו חייזר מהעתיד, התגלה כמכונית פשוטה למדי בפנים. האקלקטיות הטרנס-אטלנטית ששלטה בפנים ממש צרחה על הכיוון של הדגם לשוק האמריקאי. פשטות הצורות וחומרי הגימור הלא פשוטים מעור מלאכותי ברמות גימור יקרות ועד "כסף" מט על תוספות פלסטיק הסגירו מיד "יפני אמריקאי" טיפוסי. מכונת הדור החדש היא עניין אחר. במיוחד אם הפנים מבוצע בצבעי שמנת בהירים. כאן…
נסיעת מבחן ניסאן קשקאי
לאחר שפספסה את קטע מכוניות הסדאן העסקיות, נציגות ניסאן סירבה לשחרר את דגם ה-Teana ברוסיה ועשתה פרופיל מחדש של מתקני הייצור שלה לייצור קרוסאוברים - הקשקאי וה-X-Trail הורכבו לאחרונה במפעל ליד St. היא עדיין מדינה זרה שממנה רוסיה מייבאת יינות ופירות. לא ראינו אף משאית עם קלמנטינות בעמדת המכס: התברר שסוחרים פרטיים עוסקים בפירות, שמעבירים ידנית שלוש קופסאות של פירות הדר "לשימוש אישי" בעגלות - ללא כל צ'קים ותשלומי מכס. בצד הרוסי מכניסים את הארגזים למשאיות ומובילים לשווקים. מסתבר משהו כמו אסיפה מקומית ללא ניירת מיותרת ו...
נסיעת מבחן ניסאן מיקרה 1.0: מיקרה עם אווירה
מיקרה עם גרסת בסיס חדשה באמצעות מנוע 3 צילינדרים 1,0 ליטר 1,0 צילינדרים בשאיבה טבעית מצגת מיוחדת שהופכת את גרסת הבסיס הנערצת של הדור החדש של ניסאן מיקרה לנדירה לפחות כמו סוג תחנת הכוח המשמשת בה - 998 ליטר בנזין אטמוספרי מנוע בנפח צנוע של 70 סנטימטר מעוקב ו-0,9 כ"ס צנועים לא פחות בסטנדרטים מודרניים. בניגוד למגמה האחרונה של תדלוק כפוי, יוצרי המכונית החדשה החליטו לחסוך כסף באמצעות הרחבת היצע מנועי הטורבו הקיימים בנפח של 1,5 ליטר (בנזין) ו-XNUMX ליטר (דיזל). בהתחשב בסגמנט שהמיקרה תוקפת לאחר עיצוב מחדש מלא של הדגם בשנה שעברה, האסטרטגיה הזו בהחלט לא נטולת שכל ישר - מחלקה קטנה...
נסיעת מבחן טויוטה RAV4 מול ניסאן אקס טרייל
טויוטה RAV4 עודכנה בסוף השנה שעברה והיא הנמכרת ביותר מבין כל חברי הכיתה, אבל באזורים מסוימים זה עדיין נראה כמו חידוש. המצב זהה עם הניסאן X-Trail הממוקם "יקירי, בוא הנה, בבקשה", מוכר הסיד על הכביש המהיר איפשהו בין Safonovo ל- Yartsevo היה מאוד מתמיד. - יש לך "רב" חדש? או איזה סוג רכב זה? חצי דקה לאחר מכן, הקרוסאובר היה מוקף במספר כה של צופים, עד שנראה היה שאשאר בחבל סמולנסק לנצח - בלי רכב, כסף וסוף שבוע טוב. "שמי סמט, אני רוצה לקנות טויוטה לעצמי, אבל אין לי מספיק בשביל קרוזאק, ואתה מכיר את עצמך קאמרי לכבישים מקומיים," בעל החנות מסר בכנות את תוכניותיו ובכך הרגיע אותי. …
נסיעת מבחן ניסן נבארה: לעבודה ולהנאה
רשמים ראשונים מהמהדורה החדשה של הטנדר היפני הפופולרי הדור הרביעי של ניסאן נבארה כבר מוצע למכירה. במבט ראשון, למכונית יש את תכונות הטנדר המחוספסות האופייניות להופעה מרשימה מאוד, אבל מתחת לפריסה המסורתית מסתתרת טכנולוגיה מודרנית הרבה יותר ממה שהורגלנו לראות אצל נציגי קטגוריית מכוניות זו. באשר לעיצוב החלק הקדמי, הסטייליסטים שאלו קצת השראה מהגרסה העדכנית של ניסאן פטרול, שלצערי לא זמינה באירופה. על ה-SUV הייצוגי הזה מזכירים גריל הרדיאטור מצופה כרום עם קווי מתאר אופייניים ואלמנטים דקורטיביים טרפזיים באזור פנסי הערפל. הפנסים הקדמיים קיבלו תאורת LED מודרנית ליום, והפריסה של חלקים בעלי משטחים גדולים, כמו הכיסוי הקדמי, הפכה לגמישה הרבה יותר מאשר ...
נסיעת מבחן ניסאן קשקאי מול מאזדה CX-5
ככל שהקרוסאובר העירוני גבוה וחזק יותר, כך יש לרוץ רחוק יותר עבור הלנד קרוזר פראדו "בזמן שרכבי השטח שלך ישבו כאן באביב האחרון, טסתי לכאן על הגרנט." מוּכָּר? כדי להפריך סופית את המיתוס שקרוסאוברים עירוניים כמו ניסאן קשקאי ומאזדה CX-5 לא מסוגלים לכלום, טבלנו אותם בבוץ עד למראות ממש. כביש כפרי פרברי שטוף בסוף אוקטובר, חריצים עמוקים, שינויי גובה חדים וחמר - מסלול מכשולים קשה, שבו אפילו טויוטה לנד קרוזר פראדו, שלקחנו אותו כרכב טכני, מתח מדי פעם את כל המנעולים. ניסן קשקאי הלבן כשלג קפא מול שלולית ענקית, כמו צניחה חופשית לפני הקפיצה הראשונה. עוד צעד אחד ולא תהיה דרך חזרה. אבל להתנגש...
נסיעת מבחן ניסאן ג'וק מול מיצובישי ASX
הקרוסאוברים האלה היו פופולריים מאוד, אבל הפיחות קלקל הכל. Juke ו-ASX הפסיקו למכור, וכעת, שלוש שנים לאחר מכן, היבואנים החליטו להחזיר אותם לרוסיה. רק יישור הכוחות בשוק כבר שונה. פעם, ניסאן ג'וק ומיצובישי ASX התפזרו בקלות עם תפוצה של יותר מ-20 אלף יחידות בשנה, אבל זה היה עוד ב-2013. מאוחר יותר, עקב נפילת הרובל, עזבו בדרך כלל מכוניות את השוק הרוסי. ברגע שמצב השוק התייצב, חודשה אספקת הקרוסאוברים. אבל האם הם יוכלו להתחרות עם מוצרים חדשים רבים? אפילו יותר מסוגנן, מתקדם טכנית ודינמי. אתה לא צריך עכביש או מיקרוסקופ כדי לראות איך נראה עכביש מתחת למיקרוסקופ - פשוט תסתכל על הניסאן ג'וק. אוהב את זה או שונא את זה עיצוב...
נסיעת מבחן ניסאן קשקאי מול סוזוקי SX4 וסובארו XV
ניסאן קשקאי לא היה ה-C קלאס ההאצ'בק בעל המרווח הגבוה הראשון, והקווים הנקיים והקמצנים שלו לא הפכו להצלחה מסחררת. למרות זאת, בתוך עשר שנים נמכרו יותר משלושה מיליון מכוניות ברחבי העולם. המתחרים - סוזוקי SX4 וסובארו XV - לא כל כך מפורסמות, אבל זה בכלל לא אומר שאין להם מה להתנגד לרב המכר. עם חילופי הדורות, הקשקאי הפך למסיבי יותר וכעת נראה יותר כמו קרוסאובר מאשר האצ'בק נוסעים. עם השקת הייצור בסנט פטרסבורג, הוא החל בחיים שלישיים - כבר כאחת המכוניות הפופולריות בסגמנט. הקרוסאובר המקומי קיבל מתלה המותאם לתנאים שלנו, עם בולמי זעזועים חדשים ומסלול מורחב. ארבע על ארבע…