נסו את מבחן הקרוסאובר מזראטי לבנטה
כבד, עם ירכתיים רחבים וירכיים עוצמתיים, הלבנטה משכנע, כמו מרלון ברנדו ב"הסנדק". השחקן והמכונית מגלמים איטלקים, למרות ששורשיהם הם דווקא "לבנטה" או "לבנטין" גרמני-אמריקאי - רוח הנושבת ממזרח או צפון מזרח מעל הים התיכון. בדרך כלל זה מביא גשם ומזג אוויר מעונן. אבל עבור מזראטי, זו רוח של שינוי. המותג האיטלקי עובד על הקרוסאובר הראשון שלו כבר 13 שנים ארוכות. אולי נראה לחלק שהקרוסאובר החדש של מזראטי לבנטה דומה לאינפיניטי QX70 (לשעבר FX), אבל המשותף להם הוא הקימור של מכסה מנוע ארוך וגג מעוגל לא פחות בצורה אקספרסיבית. גם אם אתה מקלף מספר רב של טריידנטים מהגוף, מכסה את פתחי האוויר בשורה, עדיין ניתן לזהות את הקסם האיטלקי המתוחכם. ולאיזה קרוסאובר בכיתה יש דלתות ללא מסגרת? כבד, עם ירכתיים רחבים וירכיים עוצמתיים, הלבנטה משכנע, כמו מרלון ברנדו ב"הסנדק". משחק של שחקן ומכונית...
נסיעת מבחן של מזראטי GT מול ב.מ.וו 650i: אש וקרח
תשוקה איטלקית לוהטת לפרפקציוניזם גרמני יוקרתי - כשזה מגיע להשוואה בין מזראטי גראן טוריסמו לב.מ.וו 650i קופה, ביטוי כזה אומר הרבה יותר מסתם קלישאה. איזו משתי המכוניות עדיפה על הקופה הספורטיבית-אלגנטית בקטגוריית ה-GT? והאם שני הדגמים הללו ברי השוואה בכלל? הנוכחות של הפלטפורמה המעט קצרה יותר של קוואטרופורטה ספורט סדאן וההבדל במשמעות השמות גראן ספורט וגראן טוריסמו מדברים מספיק כדי שדגם המזראטי החדש אינו היורש של מכונית הספורט הקטנה והקיצונית בהרבה באיטלקית. הרכב, אבל בגודל מלא ויוקרתי. GT קופה בסגנון שנות השישים. למעשה, זה בדיוק הטריטוריה של ב.מ.וו הסדרה השישית, שהיא, למעשה, נגזרת של הסדרה החמישית יותר ...
נסיעת מבחן מזראטי ג'יבלי דיזל: לב אמיץ
האם הג'יבלי הנוכחית היא המכונית הראשונה בהיסטוריה של מזראטי שניתן לצייד במנוע דיזל לבקשת לקוח מזראטי? דִיזֶל?! עבור רוב המעריצים המושבעים של יצרנית רכבי היוקרה האיטלקית האגדית, השילוב הזה יישמע בהתחלה לא הולם, מקומם, אולי אפילו מעליב. מבחינה אובייקטיבית, תגובה כזו מובנת - השם מזראטי קשור תמיד לכמה מהיצירות המתוחכמות ביותר של תעשיית הרכב האיטלקית, וה"לשון הרע" של מיתוס בסדר גודל כזה עם השתלת לב דיזל קטלנית איכשהו... לא נכונה , או משהו כזה. אומר קול הרגש. אבל מה המוח חושב? לפיאט יש תוכניות גדולות עבור המותג מזראטי והיא מתכננת להגדיל את מכירותיה כדי לעבור בהרבה את ההצלחות הגדולות ביותר עד כה בהקשר זה. למרות זאת…
נסיעת מבחן מזראטי לבנטה: זעמו של נפטון
נהיגה ברכב השטח הראשון של המותג האיטלקי האגדי האמת היא שההשקה של דגמי רכבי שטח על ידי המסורתיים המפורסמים ביותר בתעשיית הרכב נראית לא חדשות ולא סנסציונית במשך זמן רב. ליצרנים מעטים עדיין אין לפחות מוצר אחד מסוג זה במבחר שלהם, ועוד פחות מהם לא מתכננים משהו דומה בעתיד הקרוב. פורשה, יגואר, אפילו בנטלי כבר מציעות ללקוחות זן מודרני שכזה, ולפני שילובן של למבורגיני ורולס רויס במירוץ, גם לא סביר שנצטרך לחכות זמן רב. כן, מושגי מכוניות קלאסיות תמיד יהיו דבר יפה ולאף אחת מהחברות הללו אין כוונה לנטוש אותם, אבל העידן הוא כזה שכדי...
נסיעת מבחן מזראטי קוואטרופורט
המפעל בפיימונטה עדיין מייצר מכוניות יקרות ומאוד ייחודיות. לאחר העדכון הבא של מגוון הדגמים, סוף סוף טעמו מוצרי המותג האיטלקי אפילו בעמק אאוסטה המתוחכם ביותר, הכביש המהיר E25, המשתרע ממנהרת מון בלאן עד פונט-סן-מרטין על הגבול עם פיימונטה, מחורר. כל כולו. כפרים אלפיניים הפזורים לאורך המדרונות מחוץ לחלון מוחלפים בקירות אינסופיים של מסדרונות בטון. בד האספלט מתנועע מדי פעם מצד לצד, ומאלץ אותך להתאים כל הזמן את המסלול. אבל אם קודם לכן, בזמן נהיגה במזראטי, היית צריך לעשות מונית בעצמך, עכשיו מכוניות עם טריידנט על הגריל למדו לעשות זאת בעצמן. או לא בכלל? העדכון לשנת 2018 השפיע לא רק על ספינת הדגל קוואטרופורטה, אלא גם על הסדאן הקומפקטית Ghibli, יחד עם הקרוסאובר הלבנטה. את כל…
נסיעת מבחן של מזראטי: חדשות מעכשיו עד 2023 - תצוגה מקדימה
מזראטי לא חווה את אחד הרגעים הטובים בתולדותיה. המכירות לא הולכות עם זה והמותג Trident נאלץ לבצע שינויים גדולים במרכזי הייצור שלו כדי להתאים את מספר הרכבים שירדו מפס הייצור לביקוש האמיתי בשוק. עם זאת, על מנת להפעיל מחדש את המותג, מזראטי מכינה מתקפת מוצר אמיתית בשנים הקרובות. המותג האיטלקי קבע למעשה עשר השקות חדשות לקראת 2023. ביניהם, נראה כמה דגמים מחודשים כבר במגוון, וכמה דגמים חדשים. בין הפרויקטים החשובים ביותר של מזראטי בפיתוח ישנם כמה הקשורים לרכבים חשמליים. במקום לעבור בצורה חלקה לטכנולוגיה היברידית בטווח הביניים, ה-Trident תכוון ישירות לחשמול מלא. ראשון…