נסיעת מבחן של פיאט 500X מול רנו קאפטור: אופנה עירונית
ההשוואה הראשונה של ה-500X עם אחד היריבים החזקים - רנו קאפטור המותג האיטלקי פיאט סוף סוף הוציא דגם שיש לו את כל הסיבות להיחשב כחידוש משמעותי. יתרה מכך, ה-500X מתיימר לתפוס את מקומו הראוי במעמד ה- Old Continent הפופולרי במיוחד של קרוסאוברים עירוניים קומפקטיים. הבשורה הנוספת והחשובה לא פחות שמביא עמו ה-500X היא העובדה שאיתה, פיאט למעשה עשתה את הצעד המוצלח הראשון בהבאת תכונות עיצוב אייקוניות מה-500 הקטנה לדגם חדש לגמרי ובהדרגה (אהוב על ב.מ.וו. המותג הבריטי MINI) לבנות משפחה שלמה של כלי רכב מגוונים עם פילוסופיית עיצוב משותפת. ובעוד שלחלק החיצוני של ה-500X יש מראה איטלקי טיפוסי, מאחורי המתכת...
נסיעת מבחן פיאט בראבו: נסיעת מבחן ראשונה
עם קווים רכים ואלגנטיים יחד עם הנדסה מתוחכמת, פיאט בראבו שואפת להשכיח מהציבור את דגם המכירות הלא כל כך מוצלח של סטילו. רושם ראשוני. לאחר תקופה ארוכה של ביצועים פיננסיים גרועים, פיאט החלה לעמוד על הרגליים עם השקת גרנדה פונטו המצליחה בצורה עצומה מבחינה כמותית, שמשמעותה עלייה של 21 אחוז במכירות העולמיות, עלייה של 1,1 אחוז בנתח השוק של החברה באירופה. - זה הגיוני לחלוטין שהאיטלקים רק יחזקו את עמדותיה עם דגמים אטרקטיביים חדשים. נראה כי תהליך זה נעשה בזמן שיא מכיוון שהבראבו החדשה הפכה למכונית ייצור תוך 18 חודשים בלבד הודות לכך שהפלטפורמה של Stilo מוכנה, שעוצבה מחדש באופן קיצוני, אך לא הוחלפה בחדשה, וגם ...
נסיעת מבחן פיאט 500: איטלקית לאניני טעם
מעריצי פיאט 500 יסלחו לחיות המחמד שלהם על כל חסרונות. עם זאת, במבחן 50 ק"מ, הסינקוונטו רצתה להוכיח למבקריו שהוא לא רק יפה, אלא גם אמין. רימיני, לפני כמה חודשים. המלון מדגיש את החשיבות הלאומית של איסוף פסולת נפרד, אפילו קרבינירי עם תסרוקות מבריקות עוצרים אצל זברות מהלכות, ובעלי הפאבים המפוקפקים שומרים בקפדנות על האיסור על עישון. אפילו דרומית להרי האלפים, אי אפשר עוד להתמכר לחטאים האהובים עליו - בדיוק כפי שאי אפשר לשמור אמון במוניטין הבלתי אמין של המכוניות האיטלקיות. המעורבות הקודמת של פיאט בבדיקות ארוכות טווח של מנועי רכב וספורט התאפיינה בתחושת הפכפכות. בסוף שנות ה-000, פונטו I עברה 90-50 קילומטרים עם שבע עצירות לא מתוכננות, והסתיימה 17...
נסיעת מבחן פיאט לא ידועה
60 שנים של Centro Stile Fiat הן הזדמנות טובה להסתכל על היסטוריה ייחודית התפתחות אינדיבידואלית היא חזרה קצרה על ההיסטוריה - האמת של הצהרה זו של ארנסט האקל הוכרה זה מכבר בתורת האבולוציה. עם זאת, אנו יכולים ליישם זאת באופן מלא לפיתוח רכב. שיווק ב.מ.וו לא יפסיד להזכיר שמנועי מטוסים נמצאים בגנים של החברה ואפילו תדמית המותג משקפת זאת, בעוד מרצדס גאה לייצר משאיות ואוטובוסים. אבל מה לגבי קבוצה תחת השם פיאט - למרות שכרגע מחולקת רשמית לחטיבת רכב, כולל קרייזלר וכן קו של משאיות קלות וקבוצה תעשייתית הכוללת משאיות איווקו, קייס וציוד חקלאי של ניו הולנד, כמו גם... .
נסיעת מבחן רפידות בלמים ידידותיות לסביבה ויעילות
Federal-Mogul Motorparts הודיעה על הרחבת טווח Ferodo Eco-friction שלה של רפידות בלם נחושת נמוכות או ללא. טכנולוגיית ה-Eco-Friction של Ferodo מוגנת בפטנט לפי תקני ההתקנה המקורית (OE) והיא הטכנולוגיה המועדפת על ידי מספר יצרני רכב. לצד הגנה על הסביבה, היא שואפת לשפר את מרחקי הבלימה, החשובים לנהיגה בטוחה. בדיקות כריות חיכוך אקולוגיות מראות שלא רק שהן טובות כמו רכיבי נחושת מסורתיים, הן לרוב טובות משמעותית. לדוגמא, לפולקסווגן גולף VI יש מרחק עצירה עם רפידות בלם Ferodo Eco-Friction שקוצר ב-10% ב-100 קמ"ש וב-17% ב-115 קמ"ש. דגמי ייצור אחרים כמו פיג'ו בוקסר ופיאט דוקאטו מפחיתים מרחק העצירה…
נסיעת מבחן Fiat 500 Topolino, Fiat 500, Fiat Panda: Little Italian
שלושה דגמים שסיפקו ניידות במשך כמה דורות בבית הם היו פרקטיים והכי חשוב זולים. עם ה-500 טופולינו וה-Nuovo 500, FIAT העלתה את כל איטליה על גלגלים. מאוחר יותר פנדה לקחה על עצמה משימה דומה. השניים האלה מודעים מאוד להשפעתם - טופולינו ו-500. כי הם יודעים שבקסם שלהם הם בהחלט אוהבים נשים, שלעתים קרובות מסתכלות עליהם קצת יותר מהרגיל במכוניות אחרות. לכך, כמובן, שמה לב לפנדה, שנראה כי פניה הזוויתיות זורקות היום מבטים קנאיים. כאילו הוא רוצה לצעוק: "גם לי מגיעה אהבה". הוא גם רב מכר וכבר זמן רב מכונה אייקון עיצוב. ובכלל, זה כמעט זהה לילדים אחרים - ...
כונן מבחן GAC GS8
אנחנו מבינים שרכב שטח מהאימפריה השמימית עם כריזמה ויכולת שטח, וגם מסבירים איך עדיין נכון לקרוא לזה מזג האוויר הגרוע ביותר. גשמים ושלג באפריל הפכו את השביל דרך השדה לביצה בוצית, לכן מוצמדים שלטים לעצים עם המילים "גרר שטח" ומספר טלפון. על הגבעות החוליות שנשארו במקומות של ייצור פחם חום, אנשים נמשכים לא רק על ידי נופים קוסמיים לחלוטין, אלא גם על ידי ההזדמנות לנסות את עצמם בשטח חזק. לאחר שהתגברת על הבלגן של השדה, אתה יכול להיתקע כבר על ההרים עצמם, המורכבים מאדמה חלקה מאוד, מנומרת ...
חלופות לנסיעת מבחן: חלק 2 - מכוניות
אם יש לכם הזדמנות לטוס מעל מערב סיביר בלילה, מבעד לחלון תראו תמונה גרוטסקית המזכירה את המדבר הכוויתי לאחר נסיגת חיילי סדאם במהלך מלחמת עיראק הראשונה. הנוף זרוע "לפידים בוערים" ענקיים, המהווה עדות ברורה לכך שיצרני נפט רוסים רבים עדיין רואים בגז טבעי תוצר לוואי ותוצר מיותר בתהליך מציאת שדות נפט... מומחים מאמינים שהבזבוז הזה ייעצר. בעתיד הקרוב. במשך שנים רבות, הגז הטבעי נחשב למוצר עודף ונשרף או פשוט נשרף לאטמוספירה. ההערכה היא שעד כה, סעודיה לבדה השליכה או שרפה יותר מ-450 מיליון קוב של גז טבעי בהפקת נפט... במקביל, התהליך הפוך...
נסיעת מבחן פיאט 500 אבארט: רעל טהור
ספק הכוח של פיאט הוא אגדה בקרב אניני הספורט המוטורי האיטלקי, ולכן ליבם הוקשח בגלל ריקנות עצובה בשנות היעדרותו. עכשיו ה"עקרב" חוזר, מחזיר אור לנשמות מעריציו המושבעים. במקרה הזה, החלטנו "לרדוף" אחרי אחד השינויים החמים של דגם ה-500. במשך שנים רבות, אבארט, מותג מירוצים מהעבר הקרוב, לא נכנס לתרדמה עמוקה. אולם לאחרונה, "העקרב הרעיל" חזר למקום עם מרץ מחודש ורצון מחודש לצרוך את העוקץ שלו. התצוגה של כמה ותיקים מאוסף המפעל של אבארט בפתיחת חנות רכב חדשה בטורינו-מירפיורי נראתה לא מספקת בעליל לאיטלקים, שהחליטו לשלוח רשת סוחרים שנבחרה במיוחד ושני דגמי ספורט מודרניים. במקביל, גרנדה פונטו אבארט עם 160 כ"ס...
נסיעת מבחן פיאט 500 0.9 TWIN-AIR: שניים, אם תרצו!
אם מאמינים להבטחות של פיאט, מנוע ה-TWIN-AIR החדש הוא לא יותר משני צילינדרים. מותקן לראשונה במכונית קטנה לא כל כך זולה עם עיצוב רטרו 500, מנוע הטורבו עם הזרקה ישירה מנסה לשבור את הכבלים של מנוע ארבעת הצילינדרים הסטנדרטי. במירוץ לבנות את מנוע הבעירה הפנימית היעיל ביותר כיום, מהנדסים משחקים סוג של מיקדו מכאני - הם לוקחים מנוע גדול ומתחילים להפשיט את הצילינדרים שלו בזמן שהוא ממשיך לפעול. נכון לעכשיו, מעצבי פיאט עשו כברת דרך, כי היחידה שלהם, שנקראת TWIN-AIR, מצליחה איכשהו לעבור עם שני צילינדרים ברציפות בלבד. קצת כיף אז שום דבר אחר לא חסר? להיפך, אין לו, למשל, גל זיזים לשסתומי יניקה, שתפקידיו הוא לוקח על עצמו ...
נסיעת מבחן ב-10 כלי הרכב החשמליים הצפויים ביותר בשנה הקרובה
כלי רכב חשמליים עשו צעדים גדולים בשנים האחרונות, אך עד כה נותרו אקזוטיים. ב-12 החודשים הקרובים, זה יהיה תלוי בהם אם יהפכו למתחרה אמיתית למכוניות קונבנציונליות. צפויות בכורות רבות, אך גורלם של הרכבים החשמליים באירופה יהיה תלוי במידה רבה ב-10 הבאות. 1 BMW i4 מתי: 2021 הדגם שאתם רואים הוא גרסת קונספט, אך גרסת הייצור לא תהיה שונה ממנו משמעותית. הנתונים המדויקים שלו עדיין לא ידועים. לאב הטיפוס 523 כוחות סוס, מאיץ ל-100 קמ"ש תוך 4 שניות. ומאיץ למקסימום של 200 קמ"ש. הסוללה עומדת על 80 קילוואט בלבד, אך מכיוון שמדובר בדור חדש, היא אמורה להספיק ל-600 ק"מ. 2 Dacia Spring Electric מתי: 2021 קבוצת רנו מבטיחה...
נסיעת מבחן פיאט בראבו II
יש להבהיר זאת בשמות; בין הבראבו הקודם לנוכחי היה (היה) סטילו, מה שלא הביא הרבה הצלחה לפיאט. אז חזרה לשם בראבו, שאינו נפוץ לפיאט שכן בדרך כלל הביא שם חדש במעמד הזה עם מכונית חדשה. זכור: קצב, טיפו, בראבו / בראווה, סטילו. הם לא מסתירים את העובדה שהם גם רוצים לשכוח את סטיל בשמה, ומזכירים להם שוב את בראבו, שעדיין יש לו קהל עוקבים גדול. זה גם לא סוד שחלק גדול מההצלחה מסתכם בצורה. הוא נוצר בפיאט ודומה לגרנדה פונטה, שהוא העיצוב של ג'וג'ארו. דמיון הוא חלק מ"הרגשה המשפחתית", כפי שאומרים רשמית ב...
נסיעת מבחן פיאט פולבק
הטנדר האיטלקי הוא תוצר של יצירה משותפת, הפעם עם מיצובישי. בבחירת הבסיס למכונית חדשה, בחרו האיטלקים בדגם ה-L200 היפני עם מבנה מסגרת מוכח, אני נוסע בבוקר לעבודה בטורינו בעקב פיורינו עירוני חדש לגמרי. בגוף, למרות גודלה הקומפקטי של המכונה, היא מתאימה בקלות למשטח אירו, אליו מהודקים מספר גלגלי עזר. יום העבודה מבטיח להיות עמוס. ברחובות הצרים של מולדתה של פיאט, אני נהנה מנראות מצוינת, היגוי מדויק, ידית "מכניקה" קצרה מדוייקת ודוושת מצמד מכווננת להפליא. בכביש המהיר, אני מגיע למסקנה ש-95 "סוסים" של מנוע דיזל מספיקים כדי לא להרגיש אאוטסיידר בתנועה איטלקית דינמית. כן, זה לא מפתיע שהדואר ...
השוואת נסיעת מבחן של ארבעה דגמי האצ'בק קומפקטיים רווחיים
הם מסתכלים זה על זה פיאט טיפו האצ'בק, פורד פוקוס, קיה סי'ד וסקודה חזרה מהירה עם טיפו, המותג פיאט זכה שוב לייצוג במעמד הקומפקטי. בשנים קודמות הוא מזכיר גם את השם ואפילו יותר - מחירו, שבגרמניה מתחיל ב-14 יורו לגרסת ההאצ'בק. הטיפו פועלת במבחן זה עם מנוע טורבו בנזין והאבזור החדיש ביותר, אך זולה בהרבה מיריבותיה הידועות פורד פוקוס, קיה סי'ד וסקודה ראפיד ספייסבק. עדיין לא גילינו אם זה יהפוך אותו למנצח. לבסוף, יש לנו הזדמנות להתחיל עם ציטוט של גב' ג'ה גאבור, שאמרה פעם: "יקירי, אם אתה מקנא באישה טובה יותר, זה ...
נסיעת מבחן כניסה ללא מפתח: כמעט כל המכוניות קלות לגנוב
מבחן מועדון רכב ADAC עם תוצאות מדאיגות באופן בלתי צפוי מועדון הרכב הגרמני ADAC ושותפו האוסטרי ÖAMTC בדקו 270 מכוניות עם מערכות כניסה ללא מפתח וגילו שכמעט כל הדגמים שנבדקו ניתנים לפתיחה ולגניבה בקלות. "לאחרונה נבדקו 273 רכבי Keyless-Go ורק ארבעה לא הצליחו להיפתח. רוב היצרנים בעליל לא מוכנים או לא מסוגלים לתקן את פרצת האבטחה הזו", מותח ביקורת על מומחה ÖAMTC Stefan Kerbel. "כיום, הרבה יותר קל לגנוב רכבי Keyless-Go מאשר רכבים אחרים. בסך הכל ארבעה דגמי יגואר, בהתאמה. בבדיקות שלנו, הלנד רובר לא הצליח להיפתח. אז הכל יכול להיות שונה - כאן יצרנים אחרים צריכים להתעדכן במהירות ...
20 שנה של מסילה משותפת לסוללות דיזל II: אלפא רומיאו הייתה הראשונה
המשך: דרכם הקשה של מעצבים ליישם טכנולוגיה חדשה. הם עמוד השדרה של כל דבר פיאט ובוש זמן קצר לאחר שפיאט הציגה את Croma בהזרקה ישירה ב-1986, הוצגה מערכת דומה על ידי רובר, שיצר אותה יחד עם מומחים בריטים מפרקינס. זה ישמש מאוחר יותר עבור דגמי הונדה. רק ב-1988 היה לקבוצת פולקסווגן מנוע הדיזל הראשון שלה בהזרקה ישירה, שהשתמש גם במשאבת הפצה של בוש. כן, פולקסווגן הוא זה שממלא את התפקיד של מזרק המוני להזרקה ישירה ברכבי דיזל. עם זאת, פולקסווגן כל כך מאוהבת במנועי ה-TDI שלה שהיא מחמיצה את המהפכה של סוף המאה ה-20. אז, בחזרה לתחילת הסיפור כדי להיפגש שוב עם המהנדסים מפיאט ובוש. הפעם…